GUIA 29 MANTENIMIENTO ELECTROMECANIOCO

GUION 29

Actividades de transferencia del conocimiento.

Anote y o F si considera que la afirmación sea verdadera o falsa.

(F ) Una rueda dentada es cuerpo generalmente cilíndrico o cónico que transmite el vaivén de sus ejes por medio de dientes.

( V) El cubo o manzana es la parte donde se aloja el eje.

( ) El tabique de un engranaje es la superficie sobre la cual se tallan los dientes.

( V) Las ruedas de dientes rectos se utilizan para transmitir rotación entre ejes paralelos.

( V) Las ruedas cilíndricas de dientes helicoidales se utilizan en meca nismos de altas r.p.m.

( F) Las ruedas con dentado doble helicoidal siempre se montan en ejes cruzados a 900

(F ) Las ruedas dentadas cónicas con dientes en espiral, tienen la desventaja que su funcionamiento produce ruido.

( V) Las transmisiones con sin-fin y corona, están libres de vibraciones y producen una velocidad constante.

( V) Los engranajes internos tienen menor capacidad portadora de carga y giran con más suavidad.

( ¿) Cuando se requiere que el eje conductor y conducido.

Según su criterio escoja la respuesta correcta

es un cuerpo Generalmente cilíndrico o cónico que transmite la rotación de sus ejes

cono

rueda dentada

eje

biela

Estas ruedas se utilizan en mecanismos de altas rpm y son más silenciosas que las ruedas de dentado recto.

Ruedas dentadas de dientes rectos

ruedas dentadas cilíndricas helicoidal de dentado doble

Ruedas dentadas cilíndricas con dientes helicoidales

ruedas dentadas cónicas de dientes rectos

Los engranajes formados por estas ruedas permiten la transmisión de movimientos entre ejes que se cortan.

ruedas dentadas cónicas de dientes rectos

Ruedas dentadas de dientes rectos

ruedas dentadas cilíndricas helicoidal de dentado doble

engranajes cónicos de dentado en espiral

ruedas son utilizadas para transmisiones de movimiento rotativo entre ejes paralelos. Son los indicados para mecanismos de r.p.m. medias y bajas Para r.p.m.

ruedas dentadas cónicas de dientes rectos

ruedas dentadas cilíndricas helicoidal de dentado doble

ruedas dentadas de dientes rectos

engranajes cónicos de dentado en espiral

Sus dientes forman un ángulo en el vértice. Están constituidos por dos ruedas con dentado en sentido opuesto.

engranajes cónicos de dentado en espiral

engranajes de corona sin-fin

ruedas dentadas cónicas hipoides

ruedas dentadas cilíndricas helicoidal de dentado doble

Estas ruedas Está constituida por un engranaje pequeño que se llama piñón y por otro de mayor diámetro que es la corona.

engranajes cónicos de dentado en espiral

engranajes de corona sin-fin

ruedas dentadas cónicas hipoides

Ruedas dentadas cónicas de dientes rectos

trabajan libres de vibraciones y producen una velocidad constante de salida. Las numerosas y variables disposiciones de montaje con estos engranajes permiten una gran facilidad para el diseño que de otra manera sería difícil de obtener.

Ruedas dentadas cónicas de dientes rectos

engranajes cónicos de dentado en espiral

engranajes internos

engranajes de corona sin-fin

Los dientes de este tipo de rueda van inclinados Respecto a su eje de rotación. Los ejes pueden ir formando cualquier ángulo, generalmente de 90.

engranajes cónicos de dentado en espiral

engranajes de corona sin-fin

engranajes internos

engranaje de piñón y cremallera

permite convertir un movimiento circular en movimiento rectilíneo, o viceversa.

engranajes de corona sin-fin

engranaje de piñón y cremallera

engranajes

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