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Gestión de Inventario. Logística y Abastecimiento


Enviado por   •  22 de Julio de 2019  •  Tareas  •  653 Palabras (3 Páginas)  •  151 Visitas

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Gestión de Inventario

Sergio Antonio Villalobos López

Logística y Abastecimiento

Instituto IACC

Julio de 2019


Desarrollo

1. Tome en consideración a criterio personal una empresa con la que tenga más cercanía

y analice.

  1. Nombre de la empresa: Resiter Industrial

  1. Principales productos (materia prima o productos terminados o mercadería): La empresa

que analizaré, Resiter Industrial, se desempeña en el área de transporte de residuos, (domésticos, industriales, peligrosos, entre otros). Empresa dedicada a la economía circular, que los residuos de un lugar o empresa vayan en beneficio del proceso de otra empresa. Disminuyendo así, el impacto ambiental.

En términos generales, los grandes costos de nuestra empresa son los costos laborales (RRHH), los costos de combustibles, y los costos de mantención, estos últimos son en los que me enfocaré, puesto que incluyen los neumáticos y repuestos los elementos que más se utilizan en la faena.

c. Aplique y explique las funciones de recepción de mercaderías en aquella

empresa.

Al ser una empresa grande, y que está presente en todo Chile, Resiter, tiene la siguiente metodología para adquirir productos, (en este caso neumáticos).

Trabajan con compra centralizada, con contrato marco, para así mantener un orden en los costos y continuidad de servicio.

Cada unidad, debe llevar un control interno de la cantidad de neumáticos a utilizar mensualmente, por lo que cada fin de mes, el Administrador de la Unidad debe realizar el pedido a abastecimiento ubicada en la casa central de la empresa. (sin OC de por medio, porque en este tramo, es cuando gerencia aprueba o desaprueba la compra, generalmente se desaprueban las compras si es que no existe un gasto provisionado para tal efecto) luego, y una vez teniendo el pedido de todas las unidades, se realiza la OC para el proveedor, y esta sigue su curso habitual.

Una vez, llegados los neumáticos a bodega central, y ya que se ha revisado y recepcionado la cantidad y modelo se le notifica a cada administrador para que vaya en busca de su pedido. Y verificar el estado y si corresponde con el pedido de la unidad.  

d. Recomiende luego de revisar los contenidos algún plan de mejora frente a esa

recepción.

Como único detalle, en mi apreciación personal, sería que en la bodega central debiese existir una persona encargada y competente para revisar el estado, especificaciones técnicas, como medida, marca, modelo, cantidad de telas etc. Y sean despachados con el 100% de aprobación desde la bodega central y no esperar a que lleguen a las unidades respectivas para realizar esta revisión. Porque estando en las unidades, si alguno no cumple con los requisitos se pierde tiempo valioso en cambios y esas cosas.

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