Investigacion uber

Universidad de Santiago [pic 1]

Facultad de Administración y economía

Ingeniería Comercial

Evolución histórica cultural de las Organizaciones

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                                                                                                     Profesor | Octavio Moya Contreras

                                                                                           Integrantes | Fernanda Beltrán

                                                                                                                Benjamín Cortés

                                                                                                         Josefa Garay

                                                                                                                Javiera Gutiérrez

                                                                                                            Diego Llantén

17 de Diciembre del 2018

Índice

Resumen Ejecutivo        2

Evolución de la organización en el tiempo        3

-        Historia        3

-        Estructura Organizacional        3

-        Resultados últimos años        4

-        Modelo de Negocio        5

-        Clientes/ Servicios        5

-        Proyectos        5

Aspectos críticos        6

-        A nivel financiero        6

-        Conflictos Legales        7

Aspectos positivos        8

-        A nivel del usuario        8

-        A nivel del conductor        9

-        Innovación        9

-        Rentabilidad        9

-        Modelo de Negocios        10

-        A nivel general        10

Plan para mejorar aspectos críticos        11

-        Aspectos financieros        11

-        Problemas con la aplicación        12

-        Problemas legales        13

Bibliografía        16

Resumen Ejecutivo

La empresa Uber surge de una situación ocurrida en Paris, Francia en el 2008. Es aquí donde sus creadores Travis Kalanick y Garrett Camp tienen problemas con su traslado, y les surge la idea de un servicio que los movilice rápidamente. Posteriormente, 4 años más tarde, esta idea se concreta con dicha plataforma, donde a través de Smartphones un ciudadano puede pedir un auto privado para realizar un viaje. Esta empresa está evaluada en 50 mil millones de dólares y ha pasado a tener modificaciones como UberX, UberBoary y UberEats, la cual básicamente va a cambiar el modelo del auto.

Actualmente, a pesar de que la entidad ha tenido muchas pérdidas, se ha visto a muchas personas invertir en este proyecto, pues se cree que Uber tiene mucho potencial y que ha sido una gran solución para muchos. Además, las pérdidas se deben a los conflictos legales a los que ha estado sometida la firma, pues este servicio es ilegal en varias naciones donde funciona.

A pesar de estar muy bien valorada la aplicación, el servicio, el funcionamiento, etc, Uber no se ve directamente beneficiado, pues esta empresa se lleva un bajo porcentaje de las ganancias debido a que gran parte de los ingresos van a los conductores. Agregándole los cuantiosos desembolsos que ha hecho para resolver los problemas legales. Lo anterior se justifica con que es un negocio relativamente nuevo, por ende, sus porcentajes de ganancias los primeros años son bajos.

La estrategia utilizada por la empresa ha sido la de una expansión a gran velocidad por los distintos países del mundo, convirtiéndose en la principal alternativa a los taxis locales, es por esta razón que Uber a causado mucho revuelo a nivel de su competencia; los taxistas

Uber ha tenido ciertos conflictos por la falta de seguridad que ha presentado la aplicación en ciertos momentos, y que han sido claves para dañar de cierta forma como la gente ve a esta empresa, lo cual es muy grave ya que se ve directamente relacionado con la problemática que se presenta en la sociedad chilena, que es la inseguridad. Uno de los factores más importantes que llevan a que este fenómeno esté presente proviene de hechos delictivos, tanto por los consumidores como por los conductores.

Bajo esta situación, planteamos a continuación que es el Estado quien debería modificar sus reglas para que Uber logre funcionar de manera justa y legal.

Evolución de la organización en el tiempo  

• Historia         

Uber Technologies Inc. es una empresa internacional que proporciona a sus clientes una red de transporte privado, a través de su software de aplicación móvil (app), que conecta los pasajeros con los conductores de vehículos registrados en su servicio, los cuales ofrecen un servicio de transporte a particulares. La empresa organiza recogidas en decenas de ciudades de todo el mundo y tiene su sede en San Francisco (California).Uber opera también con coches autónomos en las ciudades de Pittsburgh y San Francisco desde finales de 2016.

La historia comienza en una nevada tarde de París en 2008, Travis Kalanick y Garrett Camp tuvieron problemas para conseguir un taxi. Así que se les ocurrió una idea simple: tocar un botón para conseguir un viaje. Lo que comenzó como una app para pedir autos negros premium en algunas áreas metropolitanas, ahora está cambiando la base logística de ciudades alrededor del mundo. Ya sea que se trate de un viaje, un sándwich o un 1 paquete, utilizamos la tecnología para darles a las personas lo que quieren, cuando lo quieren. Para las mujeres y hombres que conducen con Uber, la app representa una nueva forma flexible de ganar dinero. Para las ciudades, ayudamos a fortalecer las economías locales, mejorar el acceso al transporte y aumentar la seguridad de las calles. Cuando el transporte es algo con lo que siempre se puede contar, todos nos beneficiamos. Especialmente cuando nieva. Inicialmente, los conductores tenían autos Uber que aprobaba la empresa. Después de 2014 se convirtió en una empresa pionera evaluada en 50 millones de dólares, a partir del 2012 en adelante Uber añade una selección más amplia de coches en el mercado, los llamados UberX, UberBoary y UberEats

-Estructura Organizacional 

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• Resultados últimos años

La empresa de transportes privados, cuya popularidad y actividad se ha extendido en los últimos años, posicionándose como la principal rival del gremio de taxistas, ha registrado pérdidas millonarias a nivel global.
Uber dentro de sus primeros cuatro años de funcionamiento creció bastante rápido esto debido a que derribó el monopolio de taxis en muchas ciudades. Durante los primeros seis meses del 2016, Uber Technologies tuvo pérdidas de 1.270 millones de dólares netos debido a las subvenciones que la compañía entrega a los conductores de sus vehículos, según lo que dio a conocer Gautam Gupta, responsable financiero de la compañía.
        Luego para el año 2017 Uber registró ventas anuales de 7.500 millones de dólares y una facturación de 37.000 millones de dólares con una pérdida de 4.500 millones de dólares, según su contabilidad. Si se excluyen algunos costes legales, compensación en acciones e impuestos, las pérdidas se situaron en solo 2.200 millones, según el sitio web Bloomerang. La multinacional Estadounidense cerró su año con 6.000 millones de dólares en caja, un 13% menos que en 2016.
En su última ronda de financiación de Diciembre, dirigida por SoftBank, Uber estaría valorada en 54.000 millones de dólares. El grupo nipón de telecomunicaciones invirtió 1.250 millones en la compañía de transporte a una valoración de 70.000 millones de dólares y adquirió otros 8.000 millones a antiguos accionistas con un descuento del 30% respecto a la última valoración de la compañía. SoftBank es el principal accionista de la compañía estadounidense con un 15% de participación.
        A principios del 2016 la empresa consiguió 3.760 millones de dólares y a las pocas semanas este valor ya había aumentado y superado los 5.500 millones de dólares. Sin embargo, hay algo que le trae inconvenientes, los ingresos crecen y la empresa se expande a nuevos mercados, pero su rentabilidad estaría estancadas. Las cifras de las pérdidas se desprenden de la siguiente forma: 2.200 millones de pérdidas en los primeros meses del 2016 y 800 millones en el último trimestre.

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