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LOGÍSTICA INVERSA


Enviado por   •  16 de Febrero de 2014  •  2.736 Palabras (11 Páginas)  •  280 Visitas

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CAPÍTULO 1

QUÉ ES LA LOGÍSTICA INVERSA

Existen múltiples definiciones del concepto de logística inversa, retrologística o,

como hemos llamado en este estudio, la logística de la recuperación y el reciclaje.

Desde el punto de vista ambiental, podría definirse como:

«El conjunto de actividades logísticas de recogida, desmontaje y procesado de

productos usados, partes de productos o materiales con vistas a maximizar el

aprovechamiento de su valor y, en general, su uso sostenible».

Otra definición más técnica nos la proporciona el Consejo Ejecutivo de Logística

Inversa:

«El proceso de planificación, implantación y control eficiente del flujo

efectivo de costes y almacenaje de materiales, inventarios en curso y

productos terminados, así como de la información relacionada, desde el

punto de consumo al punto de origen, con el fin de recuperar valor o

asegurar su correcta eliminación».

Como podemos ver por las definiciones anteriores, la logística inversa es un

importante sector de actividad dentro de la logística que engloba multitud de

actividades. Algunas de estas actividades tienen connotaciones puramente ecológicas,

como la recuperación y el reciclaje de los productos, evitando así un deterioro del

medio ambiente. Otras buscan, de alguna manera, mejoras y mayores beneficios en

los procesos productivos y de abastecimiento de los mercados. Así, procesos de

retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos,

inventarios estacionales, etc., y actividades de retirada, clasificación, reacondicionamiento

y reenvío al punto de venta o a otros mercados secundarios, son

algunas de las operaciones que pueden enmarcarse dentro de la logística inversa.

Se distinguen, por tanto, dos grandes motivos que han influido en el desarrollo de

la logística inversa:

– Las devoluciones.

– Los nuevos requisitos medioambientales.

16 Capítulo 1

LAS DEVOLUCIONES Y LA LOGÍSTICA INVERSA

El interés por la logística inversa ha crecido en los últimos años, sobre todo debido a

los altos porcentajes de devoluciones a los que las empresas tienen que hacer frente.

Esto ha permitido que se desarrollasen nuevas actividades que hasta hace pocos años

eran prácticamente desconocidas en el mundo empresarial. En la actualidad, mientras

que los minoristas están experimentando soluciones para reducir las devoluciones y

mejorar la gestión de éstas, las cadenas más grandes también están explorando el

campo de la logística inversa para reinsertar las devoluciones en la cadena comercial

de manera eficaz y eficiente en cuanto a los costes, y, si es posible, recuperar parte del

valor. Así, una buena política de devoluciones puede suponer ganar competitividad y

fidelizar clientes. Vemos, pues, que se están abriendo nuevos ámbitos de actuación

que pueden, si se aprovechan correctamente, conducir a nuevas estrategias de negocio

para las empresas.

EL MEDIO AMBIENTE Y LA LOGÍSTICA INVERSA

La logística inversa también gestiona aquellos productos que el usuario ha desechado,

no porque se trate de productos defectuosos, sino porque han llegado al final de su

vida útil. Son los llamados “productos fin de vida”. Estos productos pueden representar

una oportunidad de negocio para muchos agentes económicos. Además, van a

requerir una especial atención, ya que pueden suponer una nueva fuente de materias

primas, siendo susceptibles, por tanto, de incorporarse de alguna manera en la cadena

productiva.

La realización de todo este conjunto de operaciones propias de la logística inversa

nos plantea cuestiones como las siguientes:

– ¿Qué alternativas hay disponibles para la recogida de productos, partes de

productos y materiales?

– ¿Quién debe llevar a cabo dichas actividades?

– ¿Cómo deben llevarse a cabo dichas actividades?

– ¿Es posible integrar las actividades de la retrologística en los sistemas tradicionales

de producción y distribución?

– ¿Cuáles son los costes y beneficios de la retrologística, tanto desde el punto de

vista económico como medioambiental?

La logística inversa tiene que dar respuesta a todas estas cuestiones, y las

empresas y agentes involucrados tienen que ser capaces de decidir qué hacer con los

productos que reciben, cuál ha de ser su fin último, en qué punto de la cadena han de

Q u é e s l a L o g í s t i c a I n v e r s a 17

ser reintroducidos y si esto es conveniente, etc. Para tomar estas decisiones, los

agentes involucrados deben conocer cuáles son las alternativas

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