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La Toyota Motor Corporación


Enviado por   •  19 de Mayo de 2015  •  Tesis  •  804 Palabras (4 Páginas)  •  179 Visitas

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2.1 DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA:

La Toyota Motor Corporación fue fundada en septiembre 23 de 1933 cuando Toyota Automatic Loom creó una nueva división dedicada a la producción de automóviles bajo la dirección del hijo del fundador, Kiichiro Toyota. Como muchas otras compañías que han dejado una huella en la historia, Toyota ha sido conformada en base a un conjunto de valores y principios que tienen sus raíces en los orígenes de la empresa en Japón.

Durante los 40’s y 50’s, el ingeniero japonés Taiichi Ohno fue el gerente de ensamble en Toyota y desarrolló muchas mejoras que eventualmente se convirtieron en el método de producción Toyota. Algunas de sus técnicas son:

• Jidoka que es la verificación en el proceso con los estándares establecidos y hace la comparación, si los parámetros no corresponden se detiene, con el fin de corregir para evitar la generación de productos defectuosos. Kaizen es lo opuesto a la complacencia. Kaizen es un sistema enfocado en la mejora continua de toda la empresa y sus componentes, de manera armónica y proactiva.

• Heijunka, o Producción Nivelada es una técnica que adapta la producción a la demanda variable del cliente. Just in time (justo a tiempo) permite aumentar la productividad y reducir el costo de la gestión y por pérdidas en almacenes debido a stocks innecesarios. De esta forma, no se produce bajo suposiciones, sino sobre pedidos reales.

Basado en este método años más tarde nació el sistema de producción Toyota el cual es el legado que nos ha dejado la empresa a nivel mundial este sistema es un factor fundamental en la reducción de inventarios y defectos en las plantas de Toyota y de sus proveedores, y sustenta todas las operaciones en el mundo.

El TPS, con su énfasis en la mejora continua y el valor del compromiso de los empleados. Ya que identifica los siete tipos de desperdicios los cuales son Sobreproducción (producir más de lo requerido) Esperas para el siguiente paso (tiempos muertos, desbalanceo) Transporte innecesarios (lotes muy grandes, tiempo de proceso largo, almacenes muy grandes) Sobre procesamiento (“por si acaso”, falta de comunicación, aprobaciones redundantes) Inventario Excesivo (más de una pieza en proceso, proteger a la compañía de ineficiencias) Movimientos innecesarios (cualquier movimiento que no agrega valor al producto) Productos defectuosos (inspección y reparación de material en inventario).

Después de todas estas mejoras Toyota capto la atención del mundo cuando se volvió claro que existía algo especial sobre la Calidad y Eficiencia Japonesa. Ya que los Autos duraban mucho más que los Autos Americanos y requerían mucho menos reparaciones. Y para los noventas fue claro que existía algo aún más especial sobre Toyota comparado con los otros constructores de autos en Japón no era algo visual que se manifestaba en el auto o el rendimiento. Era la manera en que Toyota diseñaba y producía sus autos que llevaban a una impensable consistencia en el proceso y en el producto. Toyota diseñaba autos rápidamente, con

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