Modelo de asignación

Argumentación

En la actualidad las empresas dedicas a las manufacturas o de servicios del primer mundo, han creído conveniente aplicar el modelo de asignación, ya que es uno de los tipos de problemas de transporte que pertenece a programación lineal entera binaria. Este método busca precisar como las maquinas deben ser asignadas a las diferentes demandas proyectas de forma que minimice el tiempo total de realización y por ende minimice los costos.  El modelo de asignación va más allá de los sectores de manufactura ya es adjudicable para cualquier tipo de sistema que solicite una programación asignando personal, maquinas, etc. Asimismo, se puede recalcar que “La mejor persona para el trabajo” o “La mejor maquina para el trabajo” hace mención a la explicación adecuada del modelo de asignación, además nos aclara con la asignación de colaboradores a los puestos de trabajo, maquinas a tareas, donde cualquier trabajador puede realizar una actividad, aun con distintos niveles de productividad. También que una maquina con una productividad definida es menos costosa que una maquina menos productiva.

El modelo de asignación tradicional se encarga de ajustar las habilidades de los colaborados quienes representan los puntos de inicios y sus actividades representan los puntos de llegada final dentro de una empresa. Asimismo, este ajuste puede afectar el costo de realizar un trabajo. La función primordial del modelo de asignación es hallar el mínimo costo de los colaborados a sus tareas.

https://fad.unsa.edu.pe/bancayseguros/wp-content/uploads/sites/4/2019/03/investigacic3b3n-de-operaciones-9na-edicic3b3n-hamdy-a-taha-fl.pdf

El método de asignación es uno de los modelos de programación lineal, que halla la forma de reducir los costos con relación al sistema de elaboración de un producto o servicio, es decir, reduce los costos de trasporte a partir de dos o más puntos de inicios hasta dos o más destinos finales. Su formulación de acuerdo al método de programación lineal está relacionado a indoles de linealidad. La hipótesis básica del modelo es el costo de transporte está estrechamente ligada a la cantidad de unidades trasladadas. La equivalencia de “unidad de transporte” será cambiante de acuerdo a los productos que se llevan de un lado a otro.

https://repositorio.uta.edu.ec/bitstream/123456789/5942/1/FCHE-MDCES-741.pdf

Opinión

En la actualidad, podemos corroborar que el modelo de asignación, es un método que ayuda a poder designar a los colaboradores a  sus respectivas actividades de manera adecuada, de tal manera que se minimice la perdida de tiempo, como también la reducción de costos en maquinarias, que es lo que toda empresa siempre busca y que por ende al lograr estas metas se obtenga más beneficios económicos a la hora de elaborar un producto o servicio que está  elaborando en un periodo de tiempo. Asimismo, podemos notar que este método de asignación es utilizado cada vez por empresas de índole manufacturera o de servicios, que busca implementar dentro de su empresa para alcanzar el objetivo de optimizar sus procesos. También han sido un tema de profundo de estudio y análisis para lograr encontrar un método que ayude a poder mejorar la distribución de recursos.

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