Modelos de asignación. Gestión de la Producción y operaciones

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ACTIVIDAD: MODELOS DE ASIGNACIÓN

Gestión de la Producción y Operaciones

Participante:

Guissel Orellana Iturriaga

Profesor: Rodrigo Sanhueza Sepúlveda

diciembre, 2023

De acuerdo a los modelos de Asignación en Operaciones y según lo revisado en clases, elegir un modelo y buscar información con respecto a él, de 2 artículos científicos (Papers) en buscador “SCOPUS” y desarrollar lo siguiente:

• Resumen ( + Palabras Clave) (1 plana)
• Discusión y Resultados (1 plana)
• Conclusiones (1 plana)
• Bibliografía (1 Plana)

DESARROLLO

Tema 1° artículo: Optimización de operaciones en cadenas de suministro: minimizar los flujos de

almacenamiento en función de la ubicación de los productos. Autores: Pedro B. Água, Rodrigo Delaunay, Armindo Frias www.revistadyo.c o m

Tema 2° artículo: Mejoras de las Heurísticas Greedy empleadas en el secuenciamiento de los Sistemas de Producción Multi-modelo y Multi-nivel.

Autores: Juan José Areal Alonso, Julio Garrido Campos, Ricardo Marín Martín

www.sciencedirect.com

Resumen:

El 1° artículo de estudio se enfoca en la optimización de la operación, disminuyendo los costos de estos, proponiendo medidas en los movimientos de entrada y salida en el almacenamiento, basadas en la simulación de tasas de manipulación y considera las políticas de almacenamiento de productos alimenticios de la Dirección de Abastecimiento de la Armada de Portugal.

Las medidas propuestas en contexto general destaca la importancia de optimizar la operación y el gran desafío de garantizar que el suministro sea oportuno, además de incluir las secciones adicionales existentes.

El documento indica que se exploraron exhaustivamente las teorías propuestas existentes relacionados a la optimización de la operación de almacenamiento, así como la exploración de prácticas, diseño de sistemas, casos, tendencias para obtener una sólida base del desarrollo del estudio.

El 2° artículo de estudio se enfoca en mejorar la eficiencia en la planificación de la producción multi-modelo y multi-nivel, ya que el secuenciamiento debe construirse de acuerdo al producto y las opciones que estos puedan presentar o requerir, este modelo se basa en la asignación de prioridades, para minimizar el tiempo y costo de la producción total, abordando la complejidad de fabricación del entorno, así como también el dinamismo que presenta, los múltiples modelos y niveles.

La mirada del estudio distingue la capacidad de manejar un enfoque integral que considera las diferentes tareas de la producción de manera heurística, para obtener resultados significativos de las empresas manufactureras, así como también considera, eficiencia operativa, costos, tiempos de entrega, calidad final de cada producto.

El estudio se desarrolla a partir del método Goal-chasing, desarrollada por Toyota, utilizado en la industria de automóviles, que en lugar de abordar secuencias de manera aislada, la heurística se basa en un enfoque global que considera la interconexión entre las diferentes tareas de producción, lo que permite una planificación coherente y eficiente, ya que contempla las dependencias e interrelación entre las diversas etapas y componentes de la fabricación, los resultados obtenidos aplicando los algoritmos a sistemas de producción multi-modelo y multi-nivel se concretan en el mundo del automóvil para una secuencia inicial, se generalizan a un conjunto de 30 secuencias representativas del entorno industrial del automóvil y se contrastan con referencias clásicas de la literatura.

Discusión y Resultados:

El 1° artículo de optimización menciona que las instalaciones de almacenamiento son críticas, por lo que proponen cuantificar la eficiencia de las propuestas, cambios en términos de distancia total recorrida por la actividad de manipulación de la carga dentro de los almacenes, el estudio ha planteado una metodología de ingeniería de operaciones de almacén de manera eficaz, además, se presenta una ecuación específica que se adaptó al caso concreto para cuantificar la eficiencia de las propuestas de cambio de layout.

Los resultados obtenidos sugieren una diferencia total en la distancia recorrida llevada a cabo, entre la situación actual y la futura, con la implementación de las propuestas, de unos 524 km al año, lo que corresponde a una disminución de alrededor del 35% en la distancia total recorrida debido al movimiento de cargas dentro del tipo de almacén en estudio.

Para poder cuantificar las diferencias en términos de valor monetario, se tomaron en consideración 3 criterios; el aumento de vida útil de los equipos de manipulación de carga , costos de explotación y mantención, aumento de la productividad, el resultado obtenido mejoró significativamente en un 5% (-), 7%(-) y 10%(+) respectivamente.

Además el artículo aborda las mejoras potenciales asociadas con las propuestas, destacando beneficios más allá de la mera eficiencia en términos de distancia recorrida, también se discuten las mejoras potenciales derivadas de las propuestas presentadas, como la simplificación del inventario, la mayor flexibilidad en el uso de recursos humanos, la reducción de horas de trabajo, la motivación de los trabajadores y la mejora de las condiciones de seguridad en el trabajo.

El 2° artículo de mejoras en el secuenciamiento adopta un enfoque pragmático y orientado a la solución de problemas al explorar la planificación de la producción en entornos de fabricación complejos y dinámicos, la propuesta se destaca principalmente porque su aplicación es totalmente práctica, al evitar la complejidad excesiva de los modelos teóricos, el artículo proporciona a las empresas una herramienta avezada y aplicada para abordar los desafíos de la planificación de la producción, para maximizar sus recursos, facilitar la toma de decisiones basada en datos e información precisa y oportuna.

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