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Ejercicios Modelos de Transporte y Asignación


Enviado por   •  11 de Noviembre de 2020  •  Tareas  •  642 Palabras (3 Páginas)  •  3.287 Visitas

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Ingeniero. Farzad Absari

Materia: Métodos Cuantitativos Para

 La Toma De Decisiones En Los Negocios

Administración de Empresas

7° Semestre

Tarea: Ejercicios Modelos de Transporte y Asignación

Alumno:

Lopez Solis José Brando

[pic 1]

[pic 2]


9-16 La compañía Saussy Lumber envía pisos de pino a tres tiendas de artículos para construcción desde sus madererías en Pineville, Oak Ridge y Mapletown. Determine el mejor programa de transporte para los datos dados en la tabla. Utilice la regla de la esquina noroeste y el método del salto de piedra en piedra.

Excel

DE\A

Punto Oferta 1

Punto Oferta 2

Punto Oferta 3

Capacidad de Molino (TONS)

Pineville

3

3

14

25

Oak Ridge

4

2

3

40

Mapletown

3

2

3

30

Demanda de punto de oferta (TONS)

30

30

35

95

Solución Óptima con la regla de Esquina Noroeste

Punto Oferta 1

Punto Oferta 2

Punto Oferta 3

Oferta

Pineville

3

3

14

25

20

5

0

 

Oak Ridge

4

2

3

40

10

25

5

 

Mapletown

3

2

3

30

0

0

30

 

Demanda

30

30

35

95

Solución Solver

DE\A

Punto Oferta 1

Punto Oferta 2

Punto Oferta 3

Total Envido

Oferta

Pineville

0

0

25

25

25

Oak Ridge

30

10

0

40

40

Mapletown

0

20

10

30

30

Total Recibido

30

30

35

Demanda

30

30

35

Costo Total =

560

120

20

40

350

30

Suma

560


QM

Ejercicio 9-16

[pic 3]

[pic 4]


9-17 La compañía Krampf Lines Railway se especializa en manejo de carbón. El viernes 13 de abril, Krampf tenía vagones vacíos en los siguientes pueblos en las cantidades indicadas:[pic 5][pic 6]

Para el lunes 16 de abril, los siguientes pueblos necesitarán vagones de carbón como sigue:

[pic 7]

Usando una gráfica de distancias de ciudad a ciudad para ferrocarriles, el despachador elabora una tabla de millas para los pueblos anteriores. El resultado se muestra en la tabla correspondiente. Calcule el mejor envío de vagones de carbón que minimice las millas totales de los carros que se mueven a los nuevos lugares.

Excel

Coal valley

Coaltown

Coal junction

Coalsburg

Vagones disponibles

Morgantown

50

30

14

70

35

Youngstown

20

80

10

90

60

Pittsburgh

100

40

80

30

25

Demanda de vagones

30

45

25

20

120

Coal valley

Coaltown

Coal junction

Coalsburg

Total, Enviado

Oferta

Morgantown

0

35

0

0

35

35

Youngstown

30

5

25

0

60

60

Pittsburgh

0

5

0

20

25

25

Total, recibido

30

45

25

20

Demanda

30

45

25

20

600

1050

400

200

250

600

Suma

3100

Costo Total =

3100

QM

Ejercicio 9-17

[pic 8]

[pic 9]


[pic 10]

9-19 Un fabricante de acondicionadores de aire elabora sus productos para habitaciones en sus plantas de Houston, Phoenix y Memphis. Los envía a distribuidores regionales en Dallas, Atlanta y Denver. Los costos de envío varían y la compañía desea encontrar la manera menos costosa de cumplir con las demandas de cada centro de distribución. Dallas necesita recibir 800 acondicionadores de aire por mes, Atlanta necesita 600 y Denver 200. Houston tiene disponibles 850 de ellos cada mes, Phoenix tiene 650 y Memphis 300. El costo de envío por unidad de Houston a Dallas es de $8, a Atlanta es de $12, y a Denver de $10. El costo por unidad de Phoenix a Dallas es de $10, a Atlanta es de $14 y a Denver es de $9. El costo por unidad de Memphis a Dallas es de $11, a Atlanta es de $8, y a Denver de $12.

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