Reglamento Interno de Conducción, Operación y Peatones

Internal

PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN

PRG-005: Reglamento interno de

Conducción, Operación y Peatones

Reglamento Interno de

Conducción, Operación y

Peatones

PRG-005

DN: cn=Henriquez, Rene, o=BHP

ou=MULTI-ALLOWED

Pty Ltd, ou=MULTI-ALLOWED

DN: cn=Heilbron, Alejandro B, D

ron,

ns

04'00'

1.  Objetivo y Aplicación

Establece normas para la conducción y operación de vehículos y equipos móviles y conducta del peatón. Aplicable a  conductores, operadores y  peatones que transitan al  interior  de  CMCC,  además a  quienes transportan personal, materiales y maquinarias para la Compañía, se excluye a las Autoridades.

2.  Definiciones

 Área operativa mina: Donde se desarrollan las actividades propias de la actividad minera (Rajo y vías de tránsito, botaderos, estación de combustible Cerro Negro, etc.).

 Área operativa planta: Donde se desarrolla el proceso de operación del mineral (chancado, pilas, extracción por solventes y electro obtención, etc.).

 Áreas de servicio mina: Todas aquellas zonas en las que se realicen tareas complementarias a la operación y que se deba acceder por un camino secundario (truck shop, Instalaciones ENAEX, reservorio, planta de bishofita, despacho, descarga de ácido y comedores periféricos).

 Caminos, vías de extracción o principales: Son aquellas vías destinadas a principalmente a la circulación de los equipos de producción de la mina (CAEX, cargadores y equipos de apoyo en general).

 Caminos secundarios: Diseñados para traslado exclusivo de vehículos livianos y de carretera.

 Vehículo liviano: Cualquier vehículo con un peso menor de 2.700 kg. y diseñado para el transporte de hasta

4 pasajeros, más el conductor. Los siguientes vehículos serán considerados en esta categoría: Camionetas doble y cabina simple, city cars, SUV, y cualquier otro vehículo que cumpla con la definición de vehículo liviano.

 Vehículo de Carretera: Cualquier vehículo que circula en una carretera pública y que no está considerado como vehículo liviano. Los siguientes vehículos serán considerados en esta categoría: Mini Buses, VAN, y aquellos vehículos utilizados como taxis y buses.

 Vehículo trasporte de materiales: Cualquier vehículo diseñado para el transporte de cualquier tipo de carga. Los siguientes vehículos serán considerados en esta categoría: Camión ¾, Camión Aljibe, Camión Pluma (excluye la pluma), camión rampla, camión para transporte de sustancias peligrosas y camiones utilizados para el transporte de cualquier tipo de material y/o equipos.

 Equipos móviles: Incluye, pero no se limita a, equipos de superficie y subterráneos autopropulsados de orugas o neumático, tales como camiones de extracción, moto niveladora, tractores, excavadoras, perforadoras, dragas, pala, cargador frontal, alza hombre, grúas horquillas y similares. Se excluyen los vehículos registrados y normalmente utilizados en la vía pública y transportadores de apilamiento.

 Equipos de Levante: Incluye, pero no se limita a la operación de plumas articuladas, plumas telescópica grúas sobre camión, grúas todo terreno, grúas torre, entre otras.

  Escolta: Vehículo liviano que antecede al equipo que requiere ser apoyado para su traslado en forma segura en los caminos internos y externos a CMCC.

  OEM: Sigla en inglés para Equipamiento Original del fabricante (Original Equipment Manufacturer)

   Vehículo de Alta Ocupación: Son todos aquellos vehículos que pueden transportar a 9 o más personas.

   Aftermarket: Dispositivo o elemento instalado posterior a la salida de vehículo de la fábrica.

3. Desarrollo

3.1  Normas generales

        Utilizar cinturón de seguridad deberán ser de tres puntas para todos los ocupantes en los, vehículos livianos Mini bus, Van y buses. El cinturón de seguridad de tres puntas se exige para el conductor, acompañante y pasajeros, auto retractables. En los vehículos livianos, los asientos traseros centrales, solo podrán ser usados sí disponen de cinturones de tres puntas y apoya cabeza.

        Debido a las características de operación los siguientes equipos móviles podrán utilizar cinturón de seguridad de dos puntas certificado por el fabricante del equipo o entidad reconocida: tractor oruga, tractor neumático, excavadora con orugas, palas electromecánicas e hidráulicas, perforadoras eléctricas y diésel enrrollacables, cargador frontal, retroexcavadora, grúa horquilla, mini cargador, grúas y motoniveladoras, y motoniveladoras.

        En todos los lugares en área planta o campamento que indiquen restricción de bajar pértiga, el conductor deberá detener motor, poner cuñas, subir y/o bajar pértiga según corresponda, subir cuñas y seguir ruta.

        Al cargar combustible: apagar el motor, aplicar frenos de mano, enganchar y parquear vehículo, conectar el cable a tierra (solo vehículos bencineros), descender todos del vehículo y situarse fuera del sector de abastecimiento. Usar guantes y lentes de seguridad al manipular la pistola dispensadora. La estación de servicios no es un paradero, se prohíbe utilizarlo para dejar o tomar pasajeros.

        El tránsito en las áreas Mina y Planta es por la izquierda, en campamento administración SX y EW es por la derecha.

          En todo paso peatonal habilitados, el conductor debe detener totalmente el vehículo 1 metro antes.

          Respetar el cierre de áreas con conos y cadena plástica. Si requiere traspasarlos, solicite autorización al

Jefe de Turno y dueño de área respectivo. Dejar conos reinstalados en el mismo lugar.

        Deberá existir un sistema formal de inspección y mantenimiento preventivo para asegurar que todos los vehículos son mantenidos en condiciones seguras y operativas y que, como mínimo, reciban servicio de acuerdo con el programa de mantenimiento del fabricante. Se deberán llevar a cabo inspecciones y mantenciones periódicas según corresponda de los siguientes elementos críticos: ruedas y neumáticos, sistemas de dirección, suspensión y frenos, cinturones de seguridad, luces, indicadores y reflectores parabrisas, ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado, la estructura misma del vehículo y otros puntos relacionados con la seguridad de la carrocería, chasis o motor, incluyendo la instrumentación. Se deberá contar con una bitácora, documento o adhesivo para evidenciar mantenciones.

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