Caso MRP LocoMopeds
Jose Raul Venegas FigueroaApuntes19 de Junio de 2019
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LocoMopeds es un productor de ciclomotores. La siguiente lista de materiales es la de su modelo 442 de doble carburador
- Lista de materiales
Código Código Nivel Requeridos.
Central Componente Código Descripción Comúnmente
442 0 #442 Moped
442 EA 1 Ensam. Motor 1
GT 1 Tanque gas 1
WA 1 Ensam. llantas 2
F 1 Marco 1
EA M 2 Motor 1
C 2 Carburador 2
WA HA 2 Rin. 1
T 2 Llanta 1
- Reporte de Status de inventario
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La compañía actualmente esta planeando su producción de las semanas 10 a 16. Basándose en los pedidos existentes y pronósticos de la demanda, el Plan maestro de producción es el siguiente:
Plan maestro de producción: #442 Monociclo
Semana | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Cantidad | 0 | 1000 | 0 | 1300 | 800 | 1200 | 1400 |
Ejercicio1. Determina el MRP requerido para llevar a cabo el MPS del Monociclo 442 en las semanas 10 a 16.
- MRP para el monociclo #442 de las semanas 10 – 16 suposiciones:
- Requerimientos “brutos” vienen del MPS monociclo
- Hay un inventario de 500 monociclos al final de la semana 9.
- No hay recibos programados para monociclos
- La regla de lote-por-lote se usa al ordenar monociclos
- Se desea un inventario de seguridad de 200 monociclos
- Tiempo de producción para los monociclos es de una semana
Ejercicio 2. MRP para tanques de gasolina para semanas 10 – 16 suponiendo:
- Los requerimientos brutos son exclusivos del monociclo
- Hay un inventario de 600 tanques de gasolina al final de la semana 9
- Hay un recibo planeado de 900 tanques en la semana 10
- La regla de lote por lote es usada en los pedidos de tanques de gasolina
- Se desea mantener una inventario de seguridad de 200 tanques de gasolina
- El tiempo de planeación y producción de los tanques de gasolina es de 2 semanas
Ejercicio 3. MRP para marcos de las semanas 10 – 16 considerando que:
- Requerimientos Brutos vienen de lanzamientos-de-ordenes del monociclo
- Hay un inventario de 600 marcos al final de la semana 9
- Hay un recibo programado de 2000 marcos en la semana 10
- La firma usa un tamaño de lote (múltiplo) de 2000 para pedidos de estructuras
- No se desea reserva de seguridad de estructuras
- El tiempo de planeación y producción de las estructuras es de 3 semanas
Ejercicio 4. MRP para ensambles del motor en semanas 10 – 16 considerando que:
- Requerimientos Brutos vienen de los lanzamientos de pedidos planeados del monociclo
- Hay un inventario de 300 ensambles motores al final de la semana 9
- Hay un recibo planeado de 1000 ensambles del motor en la semana 10
- La firma usa un tamaño de lote (múltiplo) de 500 para ordenar ensambles del motor
- Se desea un inventario de seguridad de 100 ensambles motor
- El tiempo de planeación y producción de los ensambles de motores es de una semana
Ejercicio 5. MRP para motores de semanas 10 – 16 considerando que:
- Requerimientos brutos vienen de lanzamientos de ordenes de pedido de ensambles de motor
- Hay un inventario de 250 motores al final de la semana 9
- No hay recibos planeados para los motores
- La regla de lote por lote es usada al pedir motores
- No se desea reserva de seguridad para motores
Tiempo de planeación y producción de motores es de 1 semana.
Ejercicio 6. MRP para carburadores para semanas 10 – 16 considerando que:
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