BATIMETRIA Y SU FINALIDAD
Enviado por elmerleon • 13 de Diciembre de 2018 • Tareas • 1.508 Palabras (7 Páginas) • 247 Visitas
INDICE DEFINICION
BATIMETRIA Y SU FINALIDAD
Etimológicamente, el término de batimetría proviene del griego y quiere decir “arte de medir las profundidades”
Los antecedentes de los trabajos batimétricos se remontan a la época de los egipcios los cuales ataban una piedra a una cuerda para medir las profundidades evidentemente, la longitud de la cuerda sumergida les indica la profundidad.
La batimetría consiste en la medición de las profundidades de los océanos, mares y lagos.Según calderón (2002), mediante la batimetría se puede describir la profundidad del mar, la configuración del fondo marino, el tipo de las estructuras morfológicas del lecho marino y de los obstáculos navegaciones situados en el mismo. La información batimétrica incluye aspectos como ser profundidades, estructuras en el fondo marino y obstrucciones subacuáticas.
En los levantamientos convencionales se cuenta con la estabilidad de los instrumentos de observación y con la repetitividad de las mediciones, mientras que en el caso de los levantamientos batimétricos nos encontramos con el movimiento de la masa de agua y es imposible repetir las condiciones de observación en ningún momento.
En el caso de levantamientos batimétricos es necesario el empleo de embarcaciones y equipos de elevado coste. En el caso de embarcaciones, esta debe absorber las vibraciones del motor y ser lo más estable posible
La finalidad de los levantamientos batimétricos, al igual que los convencionales, es la obtención de la terna de coordenadas X, Y, Z de todos los puntos, lo que los diferencia la mayor complejidad a la hora de obtener la componente vertical (Z) o profundidad. A este último paso es la que le denominamos operación de sondeo o simplemente sondar, y consiste en determinar la distancia existente entre la lámina de agua y la superficie del fondo.
ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS EN LA APLICACIÓN DE BATIMETRÍA
ESTRUCTURAS:
- Presas
- Canales
- Centrales Hidroeléctricas
- Diques
- Estaciones Hidrometeorológicas, etc.
METODOS TOPOGRAFICOS EN BATIMETRIA
Los trabajos de batimetrías son aquellos que se realizan siguiendo dos fases con el uso de métodos clásicos:
- Primera, en la que se toman los datos precisos para la representación de la línea de costa (implantación de una red básica, trabajos de nivelación y radiación)
- Segunda, donde se procede el levantamiento del fondo submarino.
Para georeferenciar los trabajos batimétricos con los sistemas de coordenadas apropiados, nos apoyamos de los vértices geodésicos o vértices pertenecientes a una red de orden superior, para ello habremos implantado previamente, una serie de bases a lo largo de la zona objeto de estudio.
Una vez llevado a cabo el levantamiento y estudio de la línea costa, se llevará a cabo el levantamiento batimétrico propiamente dicho, que a su vez consta de otras dos etapas:
- Determinar la posición de la embarcación planimétricamente.Esto dependerá de que si existe visual posible con las bases terrestres previamente determinadas, determinando desde ellas por métodos topográficos la posición del barco. En caso contrario tendríamos que apoyarnos en visuales astronómicas.
- Sondar, es decir,determina la cuota submarina correspondiente a cada punto y que referiremos a la bajamar escorada.
Los levantamientos batimétricos se organizan en perfiles paralelos. Consistentes en una serie de puntos alineados en una determinada dirección. A su vez es necesario tomar una serie de bandas transversales a la dirección principal para obtener una mayor cobertura de la zona. [pic 1]
Figura Nº1: Ejemplo de una ruta de navegación de la embarcación en un levantamiento batimétrico.
El número de puntos a levantar está en función de la escaladel levantamiento, siendo la norma a tomar un punto por cada cm2 de plano, para poder asegurar la precisión en el curvado, la distancia entre los perfiles será la que corresponde a este centímetro a escala de levantamiento. Las medidas sucesivas en cada perfil, normalmente y por lamisma razón, habrán de ser de un cm grafico a la escala de levantamiento.
El desnivel se mide a partir de la superficie del agua, por lo que el primer trabajo a proyectar será el de controlar la variación da la cota que presente la lámina del agua en el transcurso del tiempo, en embalses no suele ser significativa esta variación en el tiempo que dura el levantamiento, pero en el mar si, lo que hace necesario el estudio de mareas.
Mientras se lleva a cabo el sondeo es necesario observar continuamente la marea, con el objeto de poder reducir cada sonda a la baja mar escorada.
Para estos trabajos se puede recurrir a mareógrafos que recogen la variación de la marea en un registro gráfico.
Figura Nº02: Esquema del registro de un mareógrafo [pic 2]
También puede realizarse el control de marea con una nivelación mediante regletas, cada cierto tiempo , contrastando el nivel de la superficie de agua con respecto a un punto fijo en tierra, que habrá de estar lo más cercano posible a la zona a levantar.
[pic 3]
Figura Nº03:Control de mareas mediante regletas
METODOS DE POSICIONAMIENTO PLANIMETRICO (X,Y)
El levantamiento topográfico se realiza desde tierra, se realiza como cualquier trabajo topográfico, pero para determinar la posición planimetría de un punto marino (materializado por la embarcación que efectúa el sondeo), cuya profundidad queremos medir, es necesario recurrir a procedimientos especiales.
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