Contruccion Concreto Via

INTRODUCCIÓN

El presente Apéndice B del Contrato de Obra contiene el alcance físico de las Obras de Construcción que deberán ser ejecutadas por el Contratista, los resultados que deberá obtener, las calidades mínimas que serán aceptables, los criterios generales de trabajo, los procedimientos y otras instrucciones que son de obligatorio cumplimiento para quien suscriba la minuta del Contrato de Obra, del cual este apéndice forma parte. Su incumplimiento constituirá incumplimiento del Contrato, haciéndose aplicables las sanciones previstas en el mismo.

El Contratista podrá escoger la forma en que lleva a cabo los procedimientos para intervenir la vía, siempre y cuando los mismos cumplan como mínimo con las Especificaciones Particulares de Construcción incluidas en el presente apéndice, o con las Especificaciones Generales de Construcción indicadas en el Apéndice B, o con las normas vigentes y se ajusten a todos los demás documentos del Contrato. Igualmente, el Contratista deberá cumplir con las obligaciones impuestas por el Plan de Manejo Ambiental, radicado como guía ambiental ante la autoridad ambiental competente, y el apéndice E del Presente Contrato de Obra para llevar a cabo las Obras de Construcción, como también del Plan de Manejo de Tráfico, Señalización y Desvíos.

El Contratista deberá respetar y preservar la infraestructura de redes de servicios que tengan intersecciones con la vía o sean paralelas a ella.

1. GENERALIDADES

1.1 OBRAS DE CONSTRUCCIÓN

Se entenderán de conformidad con lo establecido en el Contrato de Obra. Las Obras de Construcción incluyen por lo menos y sin limitarse a éstas, las actividades que se enuncian a continuación:

• Demoliciones de todo tipo.

• Excavaciones de todo tipo.

• Nivelación y conformación de subrasantes, incluyendo rellenos en material seleccionado o con rajón.

• Construcción de subbases granulares y/o bases granulares y/o bases granulares estabilizadas y/o bases asfálticas.

• Construcción de losas de concreto hidráulico.

• Construcción y/o ampliación de calzadas con pavimentos en concreto asfáltico.

• Construcción de filtros y obras de sub-drenaje.

• Construcción de andenes y todas sus obras complementarias.

• Construcción de obras de paisajismo que incluyan las tres operaciones estructurantes del mismo, como son: arquitectura, fitotectura y geotectura.

• Instalación de mobiliario urbano y demás elementos del espacio público.

• Iluminación.

• Señalización y demarcación de las vías y ciclo ruta.

• Adicional a las Obras de Construcción antes descritas, el Contratista ejecutará, durante la Etapa de Construcción, las Obras para Redes, de conformidad con lo previsto en el Apéndice C del Contrato de Obra.

La ejecución completa y en los plazos previstos de las Obras de Construcción, cumpliendo plenamente con lo previsto en las Especificaciones Particulares de Construcción, las Especificaciones Generales de Construcción, y los demás Apéndices que hacen parte del Contrato, es una obligación de resultado a cargo del Contratista, de conformidad con lo previsto en el Contrato.

En todo caso, el Contratista se obliga a realizar cualesquiera gestiones, incluyendo el suministro de equipo, personal e infraestructura adecuada, tramitación de permisos y licencias, para ejecutar a cabalidad el objeto del Contrato.

Adicionalmente, el Contratista deberá efectuar las Obras y Labores de Mantenimiento y Corrección de Defectos, sobre las obras ejecutadas, una vez terminada la Etapa de Construcción e iniciada la Etapa de Mantenimiento, de acuerdo con lo establecido en el Apéndice D del Contrato.

1.2 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

Adecuación de Vías correspondientes a las Vías para Rutas Alimentadoras del proyecto Transmilenio Zona 1, Grupo 1 en Bogotá D.C, en pavimento de concreto hidráulico o en pavimento de concreto asfáltico.

Además de los otros componentes que aparezcan en este apéndice o en cualquiera de los documentos del Contrato, la adecuación de las vías para rutas Alimentadoras del proyecto Transmilenio incluye, entre otros:

a. Construcción de las obras de espacio público: andenes, andenes pompeyanos, traslado y canalización de redes, sardineles, iluminación y mobiliario urbano.

b. Demoliciones, incluyendo cimentaciones existentes

c. Suministro y colocación de la señalización horizontal y vertical en las vías para Rutas Alimentadoras.

d. Ejecución de las Obras para Redes, en los términos del Apéndice C del Contrato de Obra.

e. Realización de las Labores Ambientales y de Gestión Social, en los términos del Apéndice E del Contrato de Obra.

f. Ejecución de las Labores de Manejo de Tráfico, Señalización y Desvíos, en los términos del Apéndice F del Contrato de Obra.

g. Realización de las Obras y Labores de Mantenimiento y Corrección de Defectos necesarias para mantener las vías para Rutas Alimentadoras, andenes, cicloruta, arborización, señalización horizontal y vertical, sistemas de drenaje y demás áreas del Proyecto, en el estado de condición especificado, durante el período de 2 años contados a partir del inicio de la Etapa de Mantenimiento, en los términos del Apéndice D del Contrato de Obra.

VIAS RUTAS ALIMENTADORAS OBJETO DEL CONTRATO

CC_ID LOC NOMEN INICIAL FINAL CUENCA

1000389 1 KR 32 CL 188 CL 189 cabecera portal autonorte

1000478 1 KR 32 CL 187 CL 188 cabecera portal autonorte

1000753 1 KR 32 CL 184B CL 184C cabecera portal autonorte

1000801 1 KR 32 CL 184A CL 184B cabecera portal autonorte

1000839 1 KR 32 CL 184 CL 184A cabecera portal autonorte

1000872 1 KR 32 CL 183B CL 184 cabecera portal autonorte

1000913 1 AC 183 KR 33A KR 34 cabecera portal autonorte

1000916 1 AC 183 KR 33A Kr 33A cabecera portal autonorte

1000923 1 AC 183 KR 34 KR 35BIS cabecera portal autonorte

1000935 1 AC 183 Kr 35 BIS TV 30 cabecera portal autonorte

1000939 1 AC 183 KR 33 KR 33A cabecera portal autonorte

1000940 1 AC 183 KR 33 AK 9 cabecera portal autonorte

1000943 1 AC 183 TV 30(KR 35C) KR 35C (TV 30) cabecera portal autonorte

1000944 1 AC 183 KR 32A KR 33 cabecera portal autonorte

1000945 1 AC 183 KR 35 C KR 35D cabecera portal autonorte

1000946 1 KR 32 AC 183 CL 183B cabecera portal autonorte

1000947 1 AC 183 KR 32 KR 32A cabecera portal autonorte

1000950 1 AC 183 KR 29 KR 30 cabecera portal autonorte

1000951 1 AC 183 KR 30 KR 30BIS(placa cabecera portal autonorte

1000953 1 AC 183 KR 31 KR 32 cabecera portal autonorte

1000955 1 AC 183 KR 30A KR 31 cabecera portal autonorte

1000956 1 AC 183 KR 30BIS(placa KR 30A cabecera portal autonorte

1000965 1 AC 183 AK 7 KR 29 cabecera portal autonorte

1006138 1 CL 183 KR 25BBIS KR 26 cabecera portal autonorte

11011679 11 KR 52A CL 186 CL 187 cabecera portal autonorte

11001594 11 KR 58 CL 169A CL 170 cabecera portal autonorte

11001780 11 KR 58 CL 168A CL 169A cabecera portal autonorte

11001814 11 KR 58 CL 168A CL 168A cabecera portal autonorte

11001998 11 KR 58 CL 167B CL 168A cabecera portal autonorte

11002058 11 KR 58 CL 167A CL 167B cabecera portal autonorte

11002131 11 KR 58 CL 167 CL 167A cabecera portal autonorte

1.3 PRINCIPIOS

En este numeral se definen ciertos principios esenciales que el Contratista deberá acatar y respetar durante el cumplimiento de sus obligaciones, en relación con el estado del corredor vial de paramento a paramento durante la ejecución del Contrato en sus diferentes etapas, sin perjuicio del cumplimiento de todas las demás obligaciones adquiridas bajo el Contrato.

La ejecución de las Etapas de Construcción y Mantenimiento y Corrección de Defectos del Proyecto, estarán regidas por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio, tecnología de avanzada, cobertura y seguridad vial.

Cualquier vacío o conflicto que se presente en la aplicación de este Apéndice deberá ser llenado o resuelto con base en la aplicación de estos principios.

1.3.1 Continuidad

Se entiende por continuidad la obligación que tiene el Contratista de garantizar la disponibilidad de la vía al tránsito en forma permanente. Durante la Etapa de Construcción, y exclusivamente para efectos de la ejecución de las Obras de Construcción, la disponibilidad de la vía podrá reducirse, cumpliendo estrictamente los indicadores, requisitos y limitaciones previstos en las Especificaciones de Manejo de Tráfico, Señalización y Desvíos contenidas en el Apéndice F del Contrato. Durante la Etapa de Mantenimiento y Corrección de Defectos y para efectos de la ejecución de las Obras de Reparación de Desvíos y las Obras y Labores de Mantenimiento y Corrección de Defectos, la disponibilidad de la vía podrá limitarse en los términos indicados en la Guía Ambiental (Resolución 991 de 2001).

En cualquier otro caso, durante las Etapas de Construcción y Mantenimiento y Corrección de Defectos, el Contratista sólo podrá limitar la disponibilidad de la vía cuando se presenten situaciones que revistan especial gravedad, siempre que sean impredecibles e irresistibles para el Contratista, tales como:

• Condiciones climáticas muy adversas, que recomienden la interrupción del tránsito para garantizar la seguridad de las personas.

• Accidentes o incidentes de gran proporción, fuera del control del Contratista y que impliquen un alto riesgo para

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