ESTUDIO DOCUMENTAL SOBRE EL SISTEMA DE PRODUCCION TOYOTA

INSTITUTO TECNOLOGICO DE LA LAGUNA

INGENIERIA INDUSTRIAL

ANTEPROYECTO DE INVESTIGACION PARA TRABAJO DE GRADO

ESTUDIO DOCUMENTAL SOBRE EL SISTEMA DE PRODUCCION TOYOTA

AUTOR: Cristhian Joel Ceniceros Cabrera

ASESOR: Dra. Alejandra Olvera Willes

Torreón, Coahuila, México. Noviembre de 2013

INDICE DE CONTENIDO

1. TEMA Y TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN……………………...

2. PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN……………………………

2.1 Formulación del problema…………………………………

3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION…………………………

3.1 Objetivo específico………………………………………

3.2 Objetivo general…………………………………

4. JUSTIFICACION Y DELIMITACION DE LA INVESTIGACION…

4.1 Justificación…………………………………………….

4.2 Delimitación……………………………………………….

5. MARCO TEORICO……………………………………………….

5.1 Orígenes del TPS……………………………………………

5.2 Objetivos del Sistema de Produccion Toyota…………….

5.2.1 Poka – Yoke……………………………………

5.2.2 Jidouka……………………………………………

5.2.3 Muda-Derroche…………………………………

5.2.4 Estandarización…………………………………

5.2.5 Visualización………………………………………

5.2.6 Itsutsu no Naze……………………………………

5.2.7 Heijunka y Push / Pull………………………………

5.2.8 Just-in-time………………………………………

5.2.9 Genba y Genchi Genbutsu……………………

5.2.10 Kanban……………………………………………

5.2.11 Andon……………………………………………

5.2.12 Multi-Producción en mini-lote…………………

5.2.13 Sentido de crisis…………………………………

5.2.14 5S y Kaizen…………………………………

5.3 Conclusiones………………………………………………….

6. TIPO DE INVESTIGACION…………………………………..

7. FUENTES DE OBTENCION DE LA INFORMACION……………

8. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACION……………………

9. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………..

10. PRESUPUESTO……………………………………………..

11. BIBLIOGRAFIA…………………………………………….

12. ANEXOS…………………………………………………………. Pág.

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1. TEMA Y TITULO

1.1Tema: Sistema de Producción Toyota.

1.2Título: Estudio documental del Sistema de Producción Toyota.

2. PROBLEMA DE INVESTIGACION

El Sistema de Producción Toyota durante mucho tiempo ha sido considerado como la fuente del excelente rendimiento de Toyota como fabricante. Las empresas han tratado de adoptar el sistema, sin embargo la errónea adquisición y comprensión del Sistema de Producción Toyota genera en las diversas empresas e instituciones las siguientes situaciones:

No alcanzar:

• Mejor calidad, fiabilidad, productividad, reducción de costos y ventas.

• Crecimiento en el mercado.

• Capitalización del mercado.

2.1 Formulación de preguntas

• ¿Qué es el Sistema de Producción Toyota?

• ¿Por qué surgió?

• ¿Qué lo distingue de los otros sistemas de producción?

• ¿Cómo ha beneficiado a las empresas japonesas?

• ¿Es posible aplicarlo en otras empresas?

3. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION

3.1 General

• Realizar un estudio descriptivo del Sistema de Producción Toyota.

3.2 Específicos

• Obtener información sobre las teorías del Sistema de Producción Toyota.

• Sintetizar las ideas principales.

• Desarrollar un estudio descriptivo.

4. JUSTIFICACION Y DELIMITACION

4.1 Justificación

Este estudio tiene importancia pues nos permite ver las causas por las cuales muchas empresas que creen poder adoptar el TPS de la manera correcta, terminan derrochando grandes cantidades de dinero y esfuerzo en vano.

4.2 Delimitación

El presente trabajo solo se delimita a buscar en fuentes de información documentales.

5. MARCO TEORICO

5.1 Orígenes del TPS

El Sistema de Producción de Toyota (TPS), cuya filosofía es la de "la eliminación completa de todo desperdicio", inculca todos los aspectos de producción utilizando los métodos más eficientes. Sus raíces se ubican en el telar automático de Sakichi Toyoda (primer presidente de Toyota). El telar automático inventado por Sakichi Toyoda no sólo automatizó el trabajo que solía ser realizado manualmente sino también dio la capacidad para implantar juicios en la máquina misma. Eliminando productos defectuosos y las asociadas antieconómicas oficinas de leyes.

Le siguió Kiichiro Toyoda (segundo presidente), quien heredó esta filosofía. Se dispuso a darse cuenta de su creencia de que "las condiciones ideales para hacer cosas son creadas cuándo se trabaja con máquinas, facilidades, y las personas trabajan hombro a hombro para sumar valor sin generar cualquier desperdicio". Él concibió metodologías y técnicas para eliminar desperdicio entre operaciones, entre ambas líneas y procesos. El resultado fue el método Simplemente puntual.

Después vino Eiji Toyoda quien logro una exitosa expansión en el mundo entero y el lanzamiento del vehículo japonés más lujosos y prominentes. Finalmente a quien se le atribuye el gran avance del TPS es Taiichi Ohno pues fue el que diseñó e íntegro el sistema de producción just in time (JIT) dentro del TPS.

5.2 Objetivos del Sistema de Producción Toyota

Según el experto en el sistema de producción Toyota, Igarashi Ryou (2002), podemos sintetizar TPS de la siguiente manera:

5.2.1 Poka-yoke

Poka-yoke se traduce en inglés como proofing que significa ‘a prueba de error’ (fail safe). De hecho, la palabra original japonesa se podría traducir como “seguro a prueba de bombas”. A pesar de que poka-yoke es, hoy en día, uno de los criterios menos conocidos de TPS, fue uno de los primeros en emerger.

Es decir, un mecanismo de parada automática (o fail safe). Gracias a este mecanismo ahora es posible que un solo operario controlase veinte telares simultáneamente, en vez de que uno o dos hasta el momento, como máximo había sido rendible de supervisar. Esto suponía un aumento por 10 de la productividad. Lo importante de poka-yoke, no es que el patrón pudiera ahora despedir a 9 operarios, sino que 9 operarios quedaban efectivamente liberados para tareas más productivas y humanas (de mayor valor añadido).

5.2.2 Jidouka

Posteriormente poka-yoke evoluciona a lo que hoy es jidōka: jidōka es una palabra compuesta de tres kanjis que en japonés significa ‘automatización’.

Ji (auto) + Dō (movimiento) + Ka (transformación) = Automatización

Sin embargo, Kiichiro escribió el kanji de movimiento añadiendo el radical de “hombre”. Al hacer esto, el kanji de movimiento se transforma en un kanji distinto que en Japón significa trabajo: un hombre en movimiento. Es decir automatizar el trabajo humano o automatización con un toque humano. Todo esto con el objetivo de mejorar la vida de los operarios. Algunos expertos traducen este concepto como ‘automatización’:

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