INSPECCIÓN TÉCNICA REALIZADA A LA LANCHA PATRULLERA TIPO “C” PROLINE

Punta de Meta, 16 Junio  de 2022

                                                                                                           212, 163º Y 23 °

INSPECCIÓN TÉCNICA REALIZADA A LA LANCHA PATRULLERA TIPO “C” PROLINE, ASCRITA AL DESTACAMENTO DE VIGILANCIA COSTERA NRO. 45 DE LA GUARDIA NACIONAL BOLIVARIANA.

Cumpliendo instrucciones del ciudadano General de División Comandante de Vigilancia Costera de la Guardia Nacional Bolivariana, se realiza inspección técnica a la Lancha Patrullera tipo “C” Proline, adscrita al Destacamento de Vigilancia Costera Nro. 45 de La Guardia Nacional Bolivariana, referida inspección fue realizada por el personal técnico adscrito al Centro de Mantenimiento Naval de la Guardia Nacional Bolivariana, constatando que la misma se encuentra inoperativa, referidas limitaciones serán señaladas acuerdo a su requerimiento por sistemas.

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LANCHA PATRULLERA TIPO “C” PROLINE

SITUACIÓN:   INOPERATIVA.

Observaciones al momento de la inspección:

Casco y estructura de la embarcación:

Requiere pintura y reparaciones en fibra de vidrio, al momento de la inspección se observa ausencia de las tapas de registro ubicadas en popa así como agua en la sentina.

Sistema de mando y gobierno:

Posee mando con guayas de cambio y aceleración, timón y cabezal de dirección, líneas de dirección y gato hidráulico en buen estado de operatividad.

Sistema de propulsión:

Posee dos (02) motores fuera de bordas marca Mercury, modelo Fourstroker 150 Hp de potencia, los mismos requieren servicio de 300 horas de trabajo (cambio de correa, filtro de aceite, filtros de línea de combustible y separador de agua, kit de bomba de agua (sellos e impeller), bujías, termostato ASY y kit de ánodos de sacrificio), de igual forma requiere instalación de los módulos de suministro de combustible (FSM) de ambos motores, ya que no los poseen, se observa al momento de la inspección que el sistema de filtros primarios  de combustible (racord) requiere reemplazo, así como se denota la ausencia de las peras de combustible y el sistema de relojería indicadores de alarmas y funcionamiento de los motores propulsores se encuentra deteriorado.

Sistema eléctrico:

Al momento de la inspección se puede apreciar que la embarcación no posee baterías marinas, master switches, así como el deterioro parcial del cableado del sistema eléctrico, requiere reemplazo de algunos switchs marinos, luces de navegación, luz de fondeo, luces internas, así como la ausencia de bombas de achique.

Sistema de ayuda a la navegación:

Posee radar multifunción el cual se encuentra inoperativo, compas magnético y un radio comunicador en frecuencia VHF banda marina inoperativo.                         

Requerimientos para la reparación y óptimo funcionamiento de la Lancha Patrullera tipo “C” Cacique Cayaurima II, adscrita al Destacamento de Vigilancia Fluvial Nro. 81 de la Guardia Nacional Bolivariana.

Casco y estructura de la embarcación:

02 metros de lija grano 40.

02 metros de lija grano 80.

10 Pliegos de lija grano 120.

10 Pliegos de lija grano 240.

01 Galón de Pintura fondo acrílico.

02 Galones de pintura epóxica color gris tormenta.

01 galón de pintura epóxica color naranja.

¼ de Galón de pintura color negro mate sintético.

02 galones de thiner acrílico.

¼ de galón de pintura esmalte color carrubio

¼ de galón de pintura esmalte color amarillo.

¼ de galón de pintura esmalte color azul.

¼ de galón de pintura esmalte color rojo.

¼ de galón de pintura esmalte color blanco

Sistema de mando y gobierno:

01 litro de aceite hidráulico dexron III, el cual será utilizado en la calibración del sistema de dirección

Sistema de propulsión:

02 kit de mantenimiento de 300 horas para motor Mercury Fourstroker 150 Hp, cada uno debe contener:

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