Manual De Laboratorio De Carreteras
nsm9119 de Mayo de 2013
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PESO ESPECÍFICO DEL CEMENTO ASFALTICO
1.- NORMAS O REFERENCIAS:
AASHTO T – 228
ASTM – D 70
2.- OBJETIVO:
El objetivo de este ensayo es, el de conocer el PESO ESPECIFICO, del producto asfaltico, este dato es útil para hacer las correcciones de Volumen cuando este se mide a temperaturas elevadas.
Se emplea también como uno de los factores para la determinación de los huecos en las mezclas asfálticas para pavimentaciones compactadas.
3.- FUNDAMENTO TEÓRICO
Los Cementos Asfálticos son fabricados especialmente para el uso en construcción de pavimentos asfálticos debido a que son un excelente cemento para unir las partículas de agregado en un pavimento de mezcla en caliente. El Cemento Asfáltico es un aglomerante muy adhesivo y duradero. Es una sustancia termoplástica, que da flexibilidad controlable a las mezclas de áridos con las que usualmente se combina. Constituyen materiales impermeabilizantes que poseen alta resistencia a la mayoría de los ácidos, bases y sales. En general son una masa de color negro brillante, consistencia sólida o semi-sólida a temperatura ambiente.
4.- MATERIAL:
Agua destilada.
Cemento asfaltico.
5.- EQUIPO:
Mechero bunsen + garrafa + soporte universal.
Termómetro (capacidad 200 °C).
Balanza de precisión.
Cronometro.
Picnómetro.
Guantes de cuero.
Pinzas, espátulas.
Recipiente de vidrio (2000 ml.).
6.- PROCEDIMIENTO:
Pesar los picnómetros vacios y secos, obtener (W 1).
Pesar los picnómetros con agua destilada a 25 ± 0.2 °C hasta el nivel y obtener (W 4).
Transferir cemento asfaltico a 140 °C aproximadamente hasta la mitad del picnómetro.
Dejar enfriar los picnómetros entre 40 y 60 min. Después pesarlos obteniendo (W 2).
Aumentar agua destilada a 25 °C a cada picnómetro hasta la marca de calibración y dejar reposar en baño maría unos 30 minutos, secar cuidadosamente y obtener (W 3).
Cuando este ensayo se realice a temperatura ambiente multiplicar por el factor de corrección k=0.997077 si la temperatura es diferente a 25 °C. si la temperatura ambiente es de 25 °C. Multiplicar por k=1.
7.- ESQUEMA:
8.- DATOS Y CÁLCULOS:
Designación: AASTHO T 228 – 79
Picnómetro: ESTÁNDAR DE 500 ml ± 0.25 a 20 °C
Termómetro: ASTM STANDARD
Agua: DESTILADA Y A TEMP. AMBIENTE
Temp. a la que se calienta la muestra para introducir dentro del picnómetro: 140 °C
Peso del picnómetro vacio W 1 = grs
Peso del picnómetro +cemento asfaltico a temp. ambiente W 2 = grs
Peso del picnómetro +cem. asf. +agua destilada al tope de la marca W 3 = grs
Peso del picnómetro + agua destilada W 4 = grs
(W 2 – W 1)
P.E = --------------------------------- * K (grs/cm3)
(W 4 + W 2 – W 1 – W 3)
( – )
P.E.rel. = ---------------------------------------------- * --»»» P.E.rel. = grs/cm3
( + - - )
P.E.abs. = grs/cm3 * 1 grs/cm3 ------»»» P.E.abs. =
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIÓN:
11.- APLICACIÓN:
12.- BIBLIOGRAFÍA:
PENETRACIÓN DEL CEMENTO ASFALTICO
1.- NORMAS O REFERENCIAS:
AASHTO T – 49
ASTM DS – 86
2.- OBJETIVO:
Este ensayo determina la dureza o consistencia relativa de un betún asfaltico, midiendo la distancia que una aguja normalizada penetra verticalmente en una muestra de asfalto (expresada en decimales de milímetros), en condiciones especificas de temperatura, carga y tiempo.
Cuando no se mencionan específicamente otras condiciones se entiende que las medidas de penetración se hacen a 25 °C, que la aguja está cargada con 50 grs. y que la carga se aplica durante 5 segundos.
3.- FUNDAMENTO TEÓRICO: (Investigar de libros o páginas Web algo de teoría)
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico
5.- EQUIPO:
Mechero bunsen + garrafa + soporte universal.
Aparato de baño María.
Cronometro.
Equipo de penetración completo “PENETROMETRO” (plataforma, aguja, vástago) Termómetro (capacidad de 200 °C).
Balanza de precisión.
3 taras metálicas o de aluminio.
Tara de vidrio con soporte metálico (para la colocación de muestra en el equipo de penetración).
Guantes de cuero.
Pinzas, espátulas.
Recipiente de vidrio (2000ml.).
6.- PROCEDIMIENTO:
Calentar el cemento asfaltico aproximadamente a 140 – 150 °C no sobrepasar.
Luego se transfiere el cemento asfaltico a las correspondientes taras de ensayo.
Una vez que el asfalto se encuentra en el recipiente se tiene que tapar y dejar enfriar a una temperatura ambiente durante una hora.
Luego se coloca el recipiente de baño María y colocarlo dentro de otro recipiente de vidrio (vaso de precipitado con fondo distinto), llenar de agua y que no sobrepase la superficie de las taras.
Colocar ambos recipientes sobre la plataforma del penetrometro y bajar la punta de la aguja hasta que toque la superficie de la muestra.
Luego dejar caer la aguja para que penetre la muestra durante 5 seg. (realizar 3 penetraciones en cada muestra).
Se tiene que realizar 3 pruebas y sacar un promedio, el cual será el resultado del ensayo.
7.- ESQUEMA:
(Dibujos hechos a mano o imágenes fotograficas)
8.- DATOS Y CÁLCULOS:
(Estos datos y cálculos solo se muestran como ejemplo, realizar con los resultados del ensayo realizado)
MUESTRA “A”
1° 5 segundos => lectura de penetración = 66 x 10-1 mm
2° 5 segundos => lectura de penetración = 60 x 10-1 mm
3° 5 segundos => lectura de penetración = 64 x 10-1 mm
MUESTRA “B”
1° 5 segundos => lectura de penetración = 70 x 10-1 mm
2° 5 segundos => lectura de penetración = 66 x 10-1 mm
3° 5 segundos => lectura de penetración = 70 x 10-1 mm
Penetración (10-1 mm)
Muestra 1 Muestra 2
66
60
64 70
66
70
63.33 68.66
A + B
P = --------- = 65 x 10-1 mm = X
2
T = (65 / 100) + 1 = 1.65 => T = 2
Promedio + T = 65 + 2 = 67 x 10-1 mm
Promedio + T = 65 - 2 = 63 x 10-1 mm
Rango ejm (80.88 ~ 84.88)
M1 = 63.33 mm.
M2 = 68.66 mm.
SI M1 Y M2 SATISFACE ENTONCES LA PENETRACIÓN P =65 x 10-1 mm
9.- OBSERVACIONES:
10.- CONCLUSIÓN:
11.- APLICACIÓN:
12.- BIBLIOGRAFÍA:
DUCTILIDAD DEL CEMENTO ASFALTICO
1.- NORMAS O REFERENCIAS:
AASHTO T – 51
2.- OBJETIVO:
Determinar la ductilidad de materiales bituminosos que es el alargamiento máximo expresado en cm. que experimenta un betún asfaltico al ser estirado en condiciones normalizadas a 25 °C de temperatura y a una velocidad constante de 5 cm por minuto.
3.- FUNDAMENTO TEÓRICO: (Investigar de libros o páginas Web algo de teoría)
4.- MATERIAL:
Cemento asfaltico.
Glicerina y talco industrial.
Sal inglesa, agua.
5.- EQUIPO:
Mechero bunsen + garrafa + soporte universal.
Ductilimetro.
3 briquetas de bronce.
Plancha de metal.
Termómetro (capacidad 200 °C).
Cronometro.
Espátulas, guantes, pinzas.
Vaso de precipitado.
6.- PROCEDIMIENTO:
a) Recuperación Elástica:
Extraer y calentar el cemento asfaltico a 140 °C aproximadamente.
Amalgamar los separadores laterales de las briquetas y la plancha de metal
Transferir el cemento asfaltico centro de briquetas y dejar enfriar por un lapso de tiempo de una hora.
Calentar la espátula y enrasar la muestra.
Colocar el molde con la muestra en el ductilimetro durante una hora cubierto con agua a 25 °C y con sal inglesa necesaria
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