Maquinaria

 Jumbos Perforadores

Los jumbos perforadores además de ser diesel pueden ser cargados con energía eléctrica de 440 voltios, estos trabajan en los frentes anclados por un sistema electrohidráulico neumático. El brazo de perforación rotopercutiva, el agua refrigera la broca que tiene una longitud de 3.60 metros. Los jumbos tienen un brazo que rota en 6º, para perforar hasta 3.10mts, mediante unas brocas balísticas de 1pulgada, y el cuele mediante brocas de 3pulg. De diámetro que por cada explotación produce 120 toneladas de de mineral en una duración de 1.5 a 2 horas. En los frentes el rendimiento de perforación depende del operador, ya que si es experimentado tarda un tiempo aproximado de 1.24 metros en 1 minuto claro que esto depende de la sección de la cámara.

Este jumbo consta de energía mecánica e hidráulica, el motor hidráulico tiene una potencia de 55hp y trabaja a 5000 o 6000psi, con mangueras de 1 a 1.5pulg. De diámetro, que proporcionen en avance una presión de 50psi y en percusión 120psi, con una duración de las brocas de 2000 a 4000 horas según la dureza del mineral en la escala de MOHS. Este sistema hidráulico necesita 2pulg de agua por segundo para su buen funcionamiento. Los frentes perforados en un turno son tres, algunas veces hay que hacer pernado del techo y esto causa que en un turno solo se puedan perforar dos frentes.

Mantenimiento

Los Jumbos presentan una serie de inconvenientes los cuales tienen que ser prevenidos ya que las partes de estas maquinas son muy costosas y otro factor desfavorable es el tiempo que tarda la importación de estos repuestos ocasionando una parada en la producción que puede ser de uno a tres meses. Las partes que más problemas presentan son:

• También se presentan problemas de sistema hidráulico, escapes de fluidos e inconvenientes con la rotura de mangueras en el trabajo del frente.

• El mantenimiento como engrase, lavado se hace en el carcamo y el cambio de piezas se hace en el taller de mantenimiento en superficie.

 Cargadores

En la mina se tienen cargadores, el cargador ST7.5Z ya que es el más nuevo viene con una memoria, la cual controla el motor por un sistema eléctrico de código de colores (amarillo = siga trabajando, rojo= apague la maquina) y el y ST8A. Cada uno tiene una capacidad de carga de 10 toneladas por viaje según las tareas asignadas en un turno, los viajes varían' de acuerdo a la inclinación de las vías, donde estas tienen máximo un 13% de inclinación.

La minería subterránea especialmente en el caso del mineral de hierro, presenta algunos problemas, como es el caso del 7 nivel donde encontramos una disminución de la sección ocasionando daños en las tuberías de aire e instalaciones eléctricas por la circulación de los cargadores.

Mantenimiento.

Este tipo de maquina requiere de una inspección en el frente, ya que los mayores problemas se presentan allí por causa de algunos materiales filosos que pueden pinchar las llantas de los cargadores, obstaculizando así el ciclo de transporte. Lo que tiene que ver con el motor se hace en superficie por un personal capacitado en mecánica.

 Bandas

Las bandas transportadoras están distribuidas en los diferentes niveles que componen la mina.

Estas trabajan las 24 horas y están enumeradas de la siguiente manera, 1 con una longitud de 280 m, 2 con una longitud de 420m, 3 con una longitud de 300 m ,6 con longitud 180 m ,8 con una longitud de 100 m ,9 con una longitud de 80 m y la 10 con una longitud de 200 m aproximadamente. La velocidad de circulación es de 1.8 mIs. Los motores necesarios para el funcionamiento de las bandas están establecidos entre 22 y 45 Kw de acuerdo a la longitud.

Mantenimiento.

Se hace una revisión diaria de los rodillos, engrase de estos y posible des-alineamiento. Semanalmente para las bandas en general, se revisan las pegas ya sean vulcanizadas o grapadas:

• La grapada se realiza con dos prensas que sostienen la banda para poder insertar la platina superior e inferior asegurada por tornillos de lado y lado.

• Previamente prensada la banda la vulcanización se hace a partir de una limpieza, luego se aplica un" pegante de caucho enfriante, se superpone una parte de banda de 1.20 m de longitud y compuesta de 4 a 6 lonas que permite que está entre en actividad de nuevo.

 Trituradoras

La mina cuenta con 3 trituradoras; en el nivel 4 y 6 hay de tipo mandíbula, la cual está comprendida por una parte fija y una móvil y en el 7 nivel una trituradora brasilera, estas tienen un consumo de 75Kw.

El ciclo de trituración primario, inicia con la carga que sale de los pozos presentando el mineral una granulometría de 40cm máximo en bandas, y por el cable aéreo va a otra trituradora para ser enviada finalmente al alto horno.

 Ventiladores

Los ventiladores principales se encuentran distribuidos en el 3,4 y 5 nivel suministrando un ambiente fresco a las vías principales y brindando un confort a los trabajadores. Los ventiladores auxiliares 30 en su totalidad se ubican en las diferentes labores donde el flujo de aire principal no alcanza a llegar como son las bandas y cámaras.

Mantenimiento.

Se presentan inconvenientes debido al material articulado y los fragmentos de mineral que son expulsados por las voladuras hacia los ventiladores afectando los siguientes accesorios:

• Turbinas

• Rodamientos

 Malacates

La mina cuenta con malacates grandes y pequeños de 2 y 3 winches, con motores de 38 kw hasta 60 hp; el cable es de acero de 100% y 5/8”, está sujeto de la polea que está anclada del techo, estos accesorios son utilizados solo en el descargue del mineral mediante un sistema de rastrillo de 250 kg de capacidad.

Mantenimiento.

Se realiza en superficie en los talleres de mecánica; generalmente se averían por que en los rodillos se acumula polvo de mineral de hierro y falta de lubricación.

 Bombas

Por medio de las bombas el agua que aparece en la mina ya sea por el nivel freático o por la que utilizan

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