Producto Académico: PROGRAMACION ESCALERA ELECTRONEUMATICA
Enviado por daaron1614 • 29 de Marzo de 2020 • Documentos de Investigación • 2.671 Palabras (11 Páginas) • 120 Visitas
TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO[pic 1][pic 2]
INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR
DE ALVARADO- Campus Medellín
INGENIERÍA MECANICA
Materia:
INSTRUMENTACION Y CONTROL
Producto Académico:
PROGRAMACION ESCALERA ELECTRONEUMATICA.
Presenta(n):
GUILLEN MELENDEZ AMAIRANI
GAMEZ TRIANA JOSE DANIEL
DE LEON FLORES HERMINIO DANIEL
Docente:
Ing. JOSE JAVIER ANGEL CASTELAN
Medellín de Bravo, Ver. Ene. – Jul. 2020[pic 3]
[pic 4]
INDICE:
INTRODUCCION
PROCEDIMIENTOS FESTO
Practica A
Procedimiento
Practica B
Procedimiento
Practica C
¿Qué es redundancia?
Procedimiento
EL PROBLEMA
LA SOLUCION
LA INVESTIGACION
CONCLUSION
REFERENCIAS
INTRODUCCION
Cuando una industria se desarrolla en ambientes peligrosos es indispensable hacer uso de la Neumática Pura para automatizar sus sistemas. Su manejo presenta algunos problemas para aquellos que inician en el ámbito del diseño, pues la falta de comprensión del correcto funcionamiento de los elementos que generan las señales (activación y desactivación) ocasiona que el sistema neumático que satisface la situación sea tan enorme que se descarta la simple idea de uso, recurriendo a emplear otro tipo de tecnología. El presente documento pretende ser una guía para las personas que comienzan a relacionarse con el diseño de los sistemas neumáticos usando el método intuitivo como una alternativa de solución, a partir, de la identificación de señales repetidas que, en muchas ocasiones, ponen en problemas a los diseñadores para dar una solución certera, viable, pero, sobre todo, óptima, tanto en el ámbito económico como en su resolución.
PROCEDIMIENTO EN FESTO:
PRACTICA A
[pic 5]
PROCEDIMIENTO
1-Primero se tendra que sacar un compresor de aire que ira conectado a la primera entrada de una valvula de 5/n, la valvula tendra que estar configurada de tal forma que las terminales de los laterales sean reconocidos con la marca A124.0 y A124.1 en este caso, las terminales 5 y 3 tienen que tener una terminacion cerrada con el tipo que se muestra en la imagen.
2-seguido de haber realizado la primera valvula se procedera a hacer exactamente lo mismo con la segunda, unicamente cambiando la marca de las terminales de los laterales de la valvula por A124.2 y A124.3 respectivamente.
3- Una vez teniendo ambas valvulas conectadas por su primera terminal entre si hacia el compresor se procedera a realizar las conecciones entre los pistones, se ocuparan dos pistones (uno por valvula) el primer piston se conectara a la valvula usando las terminales 4 y 2 respectivamente como se muestra en la imagen, la segunda valvula tendra que ir conectada de la misma manera hacia el segundo piston.
4-Cuando se tengan las valvulas conectadas con los pistones entonces se tendra que colocar una regla de distancia en la parte superior de estos, la regla de distancia permitira el movimiento de los pistones estableciendo limites en los que estos se podran mover, las dos reglas deberan ir configuradas con las marcas E124.0 y E124.1 en el caso de la primera regla para el primer piston, para la segunda regla que se ocupara en el segundo piston las marcas seran E124.2 y E124.3, las marcas en los dos casos tendran que ir configuradas como:
E124.0 y E124.2; inicio=0 y Final=0
E124.1 y E124.3; inicio=100 y final=100
5-Terminadas las conexiones correspondientes entre los pistones y valvulas, se procedera a hacer las conexiones en los switches, se utilizaran un total de 8 switches (Make switch ladder) y 4 solenoides de valvula, ademas de una conexion electrica de 24v y 0v, los switches se acomodaran como se muestra en la imagen, teniendo un aspecto similar al de una escalera, de ahi el nombre del circuito, las marcas de los switches seran como se muestra en la imagen, teniendo una explicacion de las conexiones realizadas entre estas pues se acomodaron de tal forma que cada switch realizara una funcion en el piston asignado, las marcas tienen la letra "E" seguido de el numero que se quiera ocupar para la accion a realizar, la "E" significa una señal de emision, esta señal sera la responsable de emitir la accion a las valvulas que accionaran los pistones, en el caso de los solenoides se ocupo la letra "A" puesto que estos seran los responsables en mantener la conexion directa entre el circuito y las valvulas.
PRACTICA B
[pic 6]
PROCEDIMIENTO
1-Primero se tendra que sacar un compresor de aire que ira conectado a la primera entrada de una valvula de 5/n, la valvula tendra que estar configurada de tal forma que las terminales de los laterales sean reconocidos con la marca A124.0 y A124.1 en este caso, las terminales 5 y 3 tienen que tener una terminacion cerrada con el tipo que se muestra en la imagen.
2-seguido de haber realizado la primera valvula se procedera a hacer exactamente lo mismo con la segunda, unicamente cambiando la marca de las terminales de los laterales de la valvula por A124.2 y A124.3 respectivamente.
3- Una vez teniendo ambas valvulas conectadas por su primera terminal entre si hacia el compresor se procedera a realizar las conecciones entre los pistones, se ocuparan dos pistones (uno por valvula) el primer piston se conectara a la valvula usando las terminales 4 y 2 respectivamente como se muestra en la imagen, la segunda valvula tendra que ir conectada de la misma manera hacia el segundo piston.
4-Cuando se tengan las valvulas conectadas con los pistones entonces se tendra que colocar una regla de distancia en la parte superior de estos, la regla de distancia permitira el movimiento de los pistones estableciendo limites en los que estos se podran mover, las dos reglas deberan ir configuradas con las marcas E124.0 y E124.1 en el caso de la primera regla para el primer piston, para la segunda regla que se ocupara en el segundo piston las marcas seran E124.2 y E124.3, las marcas en los dos casos tendran que ir configuradas como:
...