Proyecto De Estacionamiento Automatico

Ingeniería electromecánica

Taller de investigación II

Asesor:

ING. Felipe de Jesús Bojórquez Guerrero

Anteproyecto de investigación

Autores:

Cesar Eduardo Ruiz Cuevas

Jesús Alfredo Morales Cataño

Fabián López Orozco

Los Mochis Sinaloa a mayo de 2014

1.-Titulo de investigación

“Estacionamiento automatizado”

2.-introduccion

En la actualidad los avances tecnológicos son muy significativos y con la aparición de vehículo automotor y su proliferación y excesiva afluencia a las zonas donde se concentra la actividad cotidiana de los centros urbanos, han generado una nueva necesidad, característica de las necesidades contemporáneas que es la de disponer un lugar para estacionar el vehículo de autotransporte en un punto cercano al de al de origen o destino, en condiciones seguras. La satisfacción de tal necesidad se atiende mediante estacionamientos privados y públicos.

Entendemos por estacionamientos privados los espacios que los particulares reservan en sus propios domicilios para la guarda de sus vehículos; o los habilitados por las instituciones públicas o las empresas privadas para el estacionamiento de los vehículos de su personal o visitantes de manera gratuita.

Consideramos estacionamientos públicos los espacios autorizados por el poder público para el estacionamiento de vehículos, que se ofrecen de manera general al público y por cuya utilización se cobra una cantidad predeterminada en la tarifa autorizada por la autoridad competente.

La historia de los estacionamientos públicos de vehículos es corta por estar concatenada a la aparición de la industria automotriz, por lo que se inicia en el siglo xx.

Los primeros estacionamientos se ubicaron en las calles urbanas; el bloqueo de por lo menos uno de sus carriles violentó su vocación natural, de camino o espacio para transitar; mas, las calles no ofrecen seguridad a los vehículos estacionados, especialmente durante las noches, por lo que surgió la necesidad de contar con lugares donde guardar los vehículos, cuando menos en los horarios nocturnos; así aparecen primero las pensiones, terrenos por lo general sin construcciones, donde se guardan los vehículos durante las noches, para evitar su robo o el de sus partes y protegerlos del vandalismo.

Las pensiones de vehículos tenían otro aprovechamiento durante el día frecuentemente talleres automotrices, por lo que la guarda vehicular quedaba sujeta al horario nocturno, generalmente de ocho de la noche a ocho de la mañana, por la que se cubría una pensión mensual o semanal; si el vehículo permanecía en el local, fuera del horario señalado, debía de cubrir cuota extra, por horas.

La proliferación vehicular y su concentración en zonas urbanas de intensa actividad cotidiana, dieron lugar a la construcción de estacionamientos verticales y subterráneos, así como a la exigencia de que en la construcción de edificios, centros comerciales y de espectáculos, se exigiese la creación de áreas de estacionamiento, proporcionales al movimiento vehicular predecible, que habrían de generar.

3.- planteamiento del problema

3.1.- Enunciado del problema.

Actualmente muchos de los estacionamientos públicos en las ciudades no cuentan con sistemas de control, para llevar acabo el conteo de vehículos y registro de los mismos; algunos establecimientos se administran llevando acabo el conteo en cuadernos de notas o sistemas en computadoras.

El propósito de este proyecto es diseñar un sistema de automatización que pretenda un sistema de conteo y de vigilancia que capture y registre las placas, color y marca del automóvil tanto al ingreso como a la salida del establecimiento por medio de un sistema de sensores de presencia que registre el número de automóviles que entran y salen, y cámaras con proceso de captura de imágenes para el vehículo en la entrada y salida de dicho establecimiento.

En “plaza paseo” situada en la ciudad de los Mochis tienen un sistema automatizado diferente al que se les presentara en este proyecto.

El sistema que tienen en la plaza paseo funciona por medio de sensores de presencia que al llegar un automóvil al lugar donde está situado dicho sensor este manda una señal a la caja de ticket situada cerca de él y el usuario tiene que presionar un botón para que le dé un ticket de entrada y después se acciona la pluma y sube para que pase el vehículo, después el vehículo pasa por otro sensor de presencia el cual manda una señal para que baje la pluma.

En el centro de vigilancia de la plaza cuentan con un sistema automatizado el cual les cuenta cuantos automóviles entran en dicho periodo de tiempo para llevar un conteo vehicular. Uno de los problemas que se vio en ese sistema fue que cuando la caja de ticket se acaba ya no deja pasar a nadie hasta que llegue el encargado y cambie la caja por una con tickets nuevos, otro problema es que si el sensor detecta cualquier presencia de metal hace accionar la máquina de tickets ya sea la presencia de bicicletas, motocicletas o cualquier otro metal que pase por el sensor.

En éste proyecto se realizará un sistema de cómputo que automatice el procedimiento del registro de la entrada y salida de automóviles de un estacionamiento público.

En éste trabajo se plantea un sistema de automatización para que todos los establecimientos de la ciudad que presten el servicio de estacionamiento, cuenten con un sistema que registre los datos más relevantes de cada automóvil que ingresa a éste, a través de toma de fotografías que se capturen a la entrada y salida del estacionamiento.

En los últimos años con la creación del vehículo automotor, se ha incrementado mucho más el tráfico vehicular, por ello no cabe duda que los estacionamientos han sido la principal problemática que ha padecido nuestra civilización; ya que el encontrar un lugar en un estacionamiento público a veces es muy cansado y gastoso en gasolina y tiempo.

La falta de espacio adecuado para que el usuario pueda aparcarse con total comodidad en un estacionamiento público también ha sido una de las problemáticas más comunes de hoy en día. Para eso se ha creado este sistema automatizado que consta de una pantalla que visualiza los cupos disponibles que hay en dicho lugar.

Por ello es uno de los problemas que se presenta mucho en los centros de las ciudades, así como en plazas comerciales y locales privados, muchas veces en días festivos, días de quincena y horas pico o zonas de mayor actividad ya que muchos ciudadanos se quejan por no haber donde estacionarse, ya que optan por encontrar un lugar seguro para aparcar su vehículo ya que el estacionar su vehículo en las calles no ofrecen seguridad por daños o robo.

3.2.-formulacion del problema.

1.- ¿Cómo funcionara el sistema de conteo vehicular?

2.- ¿Cómo funcionara el sistema de vigilancia con captación de imágenes y registro de datos?

3.- ¿Qué se pretende hacer con la creación de este sistema?

4.- ¿Con que medidas de seguridad contara?

4.-Objetivos de la investigación.

4.1.-objetivo general.

Diseñar y desarrollar un sistema de automatización de conteo vehicular el cual proporcione la cantidad de espacios disponibles en un estacionamiento con la finalidad de proporcionar y brindar un servicio de visualización de cupos disponibles en dicho establecimiento y también un sistema de vigilancia el cual tenga un registro de los datos más relevantes de un automóvil por medio de la captación de imagen.

4.2.-objetivos específicos.

• Elaborar un circuito electrónico el cual haga funcionar unos sensores de presencia que puedan contar los vehículos ingresados en el estacionamiento y así ser visualizados los cupos disponibles en una pantalla.

• Realizar una base de datos que permita el reconocimiento de imágenes a la base de datos.

• Diseñar una base de datos que registre los datos más relevantes de los automóviles que ingresen a dicho establecimiento.

• Diseño de la interfaz gráfica en el HMI.

5.-justificacion.

El presente trabajo de investigación se utilizara para desarrollar un prototipo con las características ya dichas anteriormente y con la finalidad de que el usuario tenga la dicha de saber los lugares disponibles en un estacionamiento y que el usuario se sienta conforme con el sistema de vigilancia para la seguridad de su vehículo.

Con todo esto se pretende desarrollar un sistema el cual le facilite al usuario saber el número de lugares disponibles en el estacionamiento por medio de la visualización en una pantalla, con esto el usuario perderá menos tiempo en la localización de un cupo disponible para su vehículo.

Este sistema se diseñara principalmente para las plazas comerciales o estacionamientos públicos en ciudades con mayor tráfico vehicular.

6.-delimitacion.

La presente propuesta de implementación se enfocara principalmente a ciudades con mayor tráfico vehicular y a lugares comerciales.

Esta investigación sobre el sistema automatizado para un estacionamiento se realizara en el periodo enero-junio del año 2014, la investigación fue realizada en la ciudad de los Mochis, Ahome, Sinaloa, México. Por alumnos del INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LOS MOCHIS, de la carrera de INGENIERÍA ELECTROMECANICA,

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