SISTEMAS DE IMPERMEABLIZACION OBSOLETOS Y DE ALTO COSTO A LARGO PLAZO POR SU MANTENIMIENTO

Desde hace años, el constructor o propietario de un inmueble, se enfrenta con un problema muy común :

LA HUMEDAD.

A través de los años, las técnicas y productos para evitarla han sufrido modificaciones importantes, conozca los sistemas más comunes:

- SISTEMAS DE IMPERMEABLIZACION OBSOLETOS Y DE ALTO COSTO A LARGO PLAZO POR SU MANTENIMIENTO -

- Sistema de enladrillado y lechadeado en azoteas

El enladrillado en azoteas consiste en colocar ladrillo de barro en medidas de 6 x 12 x 2.5 cms. dispuesto en la forma clásica del llamado "petatillo" sobre la losa o entortado de la misma.

Este sistema es muy común en nuestros días, siendo muy efectivo para evitar el paso del agua y la humedad. Este procedimiento, no utiliza ningún producto asfáltico, únicamente recurre a terminar esta colocación de "acabado" con una lechada de cemento gris, arena cernida y agua, el cual al endurecerse, forma una capa impermeable.

El sistema de lechadeado tiene una sola ventaja: Tiene un costo muy bajo y no requiere de personal capacitado para su ejecución. Ofrece una buena resistencia a la humedad, en tanto la mezcla sea homogénea. Sin embargo tiene muchas desventajas siendo las principales las siguientes:

a).- El enladrillado, esta sujeto a mantener su integridad, en tanto no se fisure. b).- Cuando un enladrillado se ha "despegado o fisurado", es materialmente imposible, que este vuelva a funcionar adecuadamente, ya que una vez que el agua ha permedado el ladrillo, éste actua como esponja conteniendo agua.

c).- Aunque el enladrillado vuelva a lechadearse, la cohesión que originalmente tenían las piezas entre sí, se pierde por completo, siendo muy común que al paso de días o meses, vuelva a fisurarse ocasionando que la lechada se "rompa" abriendo nuevamente el paso para el agua.

- Sistema de jabón y alumbre

Este sistema se comenzo a utilizar hace varias decadas, consistía en elaborar una mezcla con jabon de barra y alumbre formando una mezcla caliente que al endurecerse formaba una capa impermeable, sin embargo, este sistema ha sido practicamente abandonado en su uso por su obsolecencia.

- Sistema de asfalto oxidado

Este sistema tuvo su utilizacion hace mas de 30 años, el procedimiento consiste en calentar asfalto suministrado en piezas (barras o pedazos de regular tamaño) tendiendo la mezcla caliente sobre la azotea el cual se le agregaba fieltro o algún material que reforzara a este. La desventaja residía en que al paso del tiempo este material se cristalizaba y se fragmentaba en pedazos perdiendo su cohesión.

- Sistema de mezclas asfalticas aplicadas en frío

Este sistema es muy común en nuestros días, el producto se aplica a base de "untar la superficie de la azotea" con una pasta a base de mezclas y compuestos asfalticos. El producto a su vez debe llevar un material de refuerzo (tela de fibra de vidrio) el cual forma una pequeña membrana, terminándose con un acabado de pintura en color rojo o plateado.

Este sistema es de fácil aplicación, ya que se presta a OBSERVAR LA FRASE DE: Hágalo usted mismo.

El sistema tiene las siguientes desventajas:

a).- Es un producto muy "sucio" y tardado para colocar.

b).- La garantía de integridad de la capa impermeable es muy reducida en sistemas aplicados adecuadamente, no ofrece más allá de 3 años de garantía condicionado a un mantenimiento preventivo cada año (repintado) lo cual lo hace caro de mantener.

c).- El manto es muy común de que se "hinche" por los cambios de temperatura, este fenomeno ocurre por aire atrapado entre la pasta y la tela de fibra de vidrio en el momento de su aplicacion, lo que ocasiona la aparicion de "ampollas" que al reventarse son focos de acumulacion de agua.

d).- En caso de que el usuario del producto lo "coloque el mismo" no cuenta con garantía alguna ya que el producto limita su efectividad a que este sea colocado estrictamente como lo indican las instrucciones asentadas en el "contenedor del mismo" esto es muy dificil que se logre por la incapacidad técnica y desconocimiento amplio de como trabajan estos materiales.

-SISTEMAS DE IMPERMEABLIZACION DESTINADOS A APLICACIONES INDUSTRIALES -

- Sistemas MORTERPLAS y ACRILICOS

Estos productos fueron el parteaguas en los sistemas impermeables y representan el inicio de los sistemas de impermeabilizacion a base de membranas o mantos a la medida de las azoteas en donde se colocaban, ofrecian por primera vez un período de garantía prologando - entre 5 y 8 años - reales. Este sistema necesariamente requiere de personal especializado para su colocacion, y aunque pueden aplicarse en todo tipo de construcciones, su uso es mas común en grandes areas - por lo que su uso en construcciones domésticas es muy limitado por su alto costo.

Sistemas de membranas prefabricadas con mezclas asfalticas APP Y SBS

Este material, representa el sistema de tecnología de punta mas avanzado que existe. Ya que se concibe la manufactura de mezclas asfalticas tratadas con productos químicos (polímeros) y refuerzos de fibra de vidrio o poliester, lo que lleva a la creación de MEMBRANAS PREFABRICADAS en presentación de rollos de 10 m2.

Entre las cualidades que representan se tienen:

a).- Capacidad de formar mantos impermeables a la medida de las azoteas, mediante la fusión de los rollos entre sí por la acción de soplete. (Termofusión)

b).- Excelente adherencia a la superficie de la azotea lo que evitaba la formación de bolsas de aire y ampollas

c).- Alta resistencia del material a la acción del intemperismo, cambios de temperatura, punzonamiento, y rasgaduras por tensión o tracción en el material

d).- Prolongados períodos de garantía dependiendo del tipo de refuerzo y mezcla asfaltica.

e).- Sistema LIMPIO y RAPIDO de colocar, ya que evita totalmente la utilización de pastas y liquidos. En cuanto a la rapidez, el rendimiento óptimo de una cuadrilla de colocador, representa entre 70 y 100 m2 por jornal.

f).- Nulo mantenimiento durante el período de garantía, lo que representa un ahorro sustancial a largo plazo.

g). Acabado estético por la integración de hojuelas y gravillas en diversos tonos de color a la membrana.

h).-Se apegan a normas de control de calidad establecidas internacionalmente, ya que son manufacturados por empresas de alto reconocimiento a nivel mundial.

HISTORIA

En la rama de la construcción existe un concepto de obra que es inevitable y que en el 100% de las construcciones nuevas se debe utilizar, la impermeabilización.

Para los constructores, la decisión de aplicar algún tipo de impermeabilizante varía dependiendo de la superficie, el costo, la durabilidad, la aplicación y la garantía, ello hace que muchas veces esta misma los lleve a tomar una decisión imprecisa si no se tiene la información adecuada antes de tomar la decisión.

Antiguamente la forma de impermeabilizar los techos de las construcciones no contemplaba ningún tipo de material industrializado y se tenía que utilizar material natural tomado del lugar.

Los techos de las antiguas haciendas, iglesias, conventos, casonas, etc., utilizaban el sistema de terrados que consistía en un entrepiso formado por viguería de madera, loseta de barro tipo cuarterón hecho a mano y una capa de tierra limpia compactada que lograba un peralte aproximado de 40 a 80 cms dependiendo del área de cada techo, finalmente se aplicaba una capa de ladrillo rojo recocido hecho a mano en forma de petatillo y finalmente se aplicaba una solución de alumbre que permitía lograr una superficie impermeable.

Es importante señalar que este sistema de protección para las azoteas fue utilizado durante muchos años, mas de 300 para ser precisos y que gracias a la revolución industrial y con el descubrimiento del petróleo se empiezan a inventar materiales hechos a base de petróleo y que van a revolucionar el mercado.

Con la llegada de la industria petrolera en los años 20 y el descubrimiento de nuevos materiales petrolizados se utiliza una mezcla de petróleo crudo y amoniaco mejor conocido como chapopote, el cual empezó a ser utilizado como capa protectora sobre los nuevos techos de hormigón armado debido a lo liso de la superficie y la posibilidad de generar una capa de hule que al enfriarse se convierte en un hule flexible.

Durante mucho tiempo el chapopote fue utilizado de forma directa tanto en azoteas como en cimentaciones hasta que aparece en el mercado la lamina de cartón asfáltico, es decir una lamina de cartón muy grueso bañada con chapopote que hacia la función de una membrana protectora e impermeable antes del enladrillado tradicional.

Sin embargo con el tiempo los constructores descubren que esta lamina después de cierto tiempo se deteriora, lo cual provocaba que se levantara el enladrillado cada vez que aparecía una gotera o humedad provocando con ello que la reparación se convirtiera en una verdadera obra de construcción sobre la azotea del inmueble.

Por los años sesenta y gracias a la investigación que realizó la NASA en la carrera espacial se descubren un sinnúmero de materiales nuevos que van a forzar la transformación de la industria del plástico, logrando con ello el descubrimiento de la fibra de vidrio, material reciclado que permite aplicaciones en diferentes campos y especialmente en el área de los impermeabilizantes, obteniendo una malla o tela de fibra de vidrio muy fina

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