Caja De Transmision

Tareas a desarrollar

1. consultar el principio de funcionamiento de las transmisiones mecánicas

Transmisiones mecánicas. Son utilizadas para

Transferir el movimiento a distancias cortas utilizando

Palancas, levas, cadenas, correas ejes, engranajes,

etc.

.

2. consultar las características que debe tener las transmisiones mecánicas

Hay varios tipos de transmisiones mecánicas y cada tipo tiene sus características propias y también sus ventajas y desventajas.

Tipos de transmisiones mecánicas:

a) Transmisiones flexibles

• Correas

• Cadenas

• Cables

• Ejes flexibles

y

b) Transmisiones rígidas

• Ruedas de fricción

• Engranajes

• Sistemas articulados

TRANSMISIONES POR CORREAS (BANDAS).

Las transmisiones por correa, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.

Durante la transmisión del movimiento, en un régimen de velocidad uniforme, el momento producido por las fuerzas de rozamiento en las poleas (en el contacto correa-polea) será igual al momento motriz en el árbol conductor y al del momento resistivo en el árbol conducido.

3. consultar la clasificación de las transmisiones

TRANSMISIONES POR CADENAS. Dentro de las transmisiones mecánicas con enlace flexible entre el elemento motriz y la máquina movida se encuentra la transmisión por cadena como una de las más utilizadas para trasmitir potencia mecánica de forma eficiente, con sincronismo de velocidad angular entre los elementos vinculados y cuando existe demanda de grandes cargas en los accionamientos. La transmisión por cadena está compuesta de una rueda dentada motriz, una o varias ruedas dentadas conducidas y un tramo de cadena unido por ambos extremos que engrana sobre las ruedas dentadas. La flexibilidad de la transmisión es garantizada con la cadena, la cual consta de eslabones unidos por pasadores, que permiten asegurar.

TRANSMISION POR CADENAS DE RODILLOS.

Las transmisiones por cadenas clasifican como transmisiones mecánicas por engranaje con enlace flexible, las cuales como podrá comprenderse, presentan varias de las ventajas de los engranajes y de las transmisiones por correas, cualidades que a los accionamientos por cadenas les han permitido una muy bien ganada posición dentro de las transmisiones con mayor empleo en el rango de medía potencia (hasta 100 kW) y bajas velocidades (10 m/s). A pesar de la dualidad de características antes mencionada, las transmisiones por cadenas presentan varios aspectos distintivos del restos de las transmisiones mecánicas que requieren de ellas un especial estudio

. TRANSMISIONES DE BANDAS PLANAS. Los materiales utilizados para bandas planas son telas o cuerdas impregnadas de caucho ( o hule ), por separado o en combinación, plásticos o cauchos reforzados y cuero. Algunos de estos materiales pueden empalmarse para obtener el tamaño de lazo deseado, en tanto que otros se fabrica de una pieza. Las bandas de 17

4. Según las versiones, modelos y marcas establezca las diferentes anclajes y mandos de accionamiento.

5. consulte los tipos de sincronizadores que son utilizados en las transmisiones mecánicas.

SINCRONIZADOR:

Realizan la operación progresiva y silenciosa consiguiendo una sincronización entre la velocidad de giro del eje intermedio y la velocidad de giro del eje secundario, el desajuste o mal estado de los sincronizadores produce lo que se conoce como “rascado” al poner o cambiar las velocidades.

6. consulte sobre el material utilizado en los ejes y piñones de las transmisiones, y forma de engranajes.

EJES: (cardán)

Debe ser un eje articulado y extensible para permitir el movimiento axial debido a las oscilaciones de la suspensión y la unión con sus apoyos es elástica para absorber los movimientos anteriores, para lo cual se fabrica en acero con alto coeficiente de elasticidad.

PIÑON INVERSO (Marcha atrás):

Es el piñón de poco diámetro que va en toma constante con el piñón más pequeño del eje intermedio y apoyado en su eje corto situado en la carcaza de la caja de velocidades.

Por favor responder los siguientes interrogantes.

1. ¿Qué misión cumple la transmisión en un vehículo?

Encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos al vehículo

…. La misión de la transmisión de velocidades es modificar la relación de transmisión entre el motor y las ruedas para adaptar la velocidad de estas a las necesidades de la circulación, actuando además como convertidor par, aumentándolo o disminuyéndolo.

2. ¿Qué cualidades debe reunir una transmisión?

Caja= transmisión de fuerza

Una buena relación entre cambios 4 o 6 cambios dependiendo del servicio

3. ¿Qué tipos de fuerzas actúan sobre las transmisiones mecánicas?

Dependiendo de transmisión de fuerza o de potencia

Fuerzas del motor para que actué

Fuerza de volante y de un embrague

Balinera y un toma fuerza

4. ¿Tipos de resorte empleados en la suspensión y cómo funcionan?

Son

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