Curvas De Nivel Par Planos En Ingenieria

CURVAS DE NIVEL PARA PLANOS EN INGENIERIA

Vanessa Triana Escurecía 41122050

Brigitte Roberto Cetina 41122110

UNIVERSIDAD DE LA SALLE

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Abstract - The present research is the description and analysis of the level curves and representation in engineering with Planes Colombian Technical standards in different application areas regarding existing environmental engineering. Meteorology, Geography great relationship with the contour lines for environmental engineering.

The research question focuses on identifying the different concepts of the contour lines in their representation at the engineering focusing on finding Colombian technical standards for building relationship different routes for road projects, implementation of civil works, agriculture or livestock, land, planning, knowledge of geographical position, the contour about the weather for the development of environmental engineering, etc. This analysis will help in structuring several concepts regarding the types of contours for each engineering, marking these curves, volume calculations from a standard curve, calculate the coordinates of a point that has great influence with the topography and the calculation of volumes of water storage dams or reservoirs management from the contour lines.

The research was conducted on the basis of the methodology of searching for information on different sources where the concepts of levels curves and their applications, search is performed on different sources of web pages

but also supports key theoretical concepts of knowledge. Discusses various applications constituting these contours the influence topography for obtaining these contours, the topography was a major source of understanding and key concept for the development of the representation of the drawings.

This favored for the development of clear concepts and conclusions that help to have clear concepts for the application of the contour lines in different projects are obtained starting from each engineering, and applied in different fields of development, and is highly surveying relation to where they are of great relevance and importance to the railway men irrigation, pavement curves related to the location of drainage curves, determination of areas in earthworks, retaining structures location and thus drain topographic maps brings information on the rivers, roads and towns.

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Keywords - Contour, Planes, Engineering, Topography

I. INTRODUCTION

From topographic maps, and using a special measuring equipment to record the elevation at different locations in an area covered calls are determined point elevations.

These maps are used to help technical professionals and designers to understand landscape planning, including the benefits of the natural ways of the land and its alteration.

This will give a basic idea of where the steep slopes so you can avoid them and where the flatter areas, which are better for human use.

The contour lines help in the execution of plans for engineering, which is an essential information base in the planning and control of a project.

With the contour, may be determined dimensions or elevations at any point of a plane, the slope between two points, estimating cut and fill volumes required in the ejcucuion materials of the project or work, project paths roads, among other .

II. CONTENIDO

Las curvas de nivel son las líneas que se marcan sobre un terreno y donde se desarrolla una trayectoria horizontal. Esto es una interacción que se encuentra entre un terreno y la superficie. A partir de esta información se dice que las curvas de nivel:

1. No se cruzan entre sí.

2. Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las líneas del dibujo.

3. Cuando se acercan entre si indican un declive más pronunciado y viceversa.

4. La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo recto con la curva de nivel.

El tipo de curvas de nivel se clasifican en curvas

• CLINOGRAFICA: representa las pendientes de puntos medios de un terreno en función de las alturas.

• CURVA DE CONFIGURACIÓN: son las líneas que aproximan las formas de relieve sin indicación de altitud.

• CURVA DE DEPRESIÓN: se utilizan para señalar el área de depresión topográfica.

• CURVA DE NIVEL: la línea que en un mapa o plano une todos los puntos de igual distancia, vertical, altitud o cota.

• CURVA DE PENDIENTE GENERAL: muestra la inclinación de un terreno a partir de la distancia de la curva de nivel.

• CURVA HIPSOMÉTRICA: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie con relación a la altitud. Sinónimo complementario: curva hipsográfica.

Con la realización de mapa topográfico se puede construir representación grafica del relieve del terreno por medio de las curvas de nivel el cual es

importante para la ejecución de proyectos agrícolas, pecuarios, ordenamiento territorial, etc.

Un gran ejemplo sobre la aplicación de las curvas de nivel en cuanto la Ingeniería Ambiental es

plasmarlas por ejemplo sobre un plano horizontal la topografía de una región, se tiene en cuenta de observaciones en distintos puntos del terreno relativas a su altura sobre el nivel del mar. Se conoce además la posición geográfica (latitud, longitud) de cada punto. Esos niveles se anotan en un plano a escala y trazar posteriormente líneas que unen puntos que tienen el mismo trazo de una isolínea.

Con este conjunto de isolíneas se puede identificar los puntos altos y bajos del terreno, los valles, las zonas planas y los sectores de

fuerte pendiente. Esto quiere decir que es de gran utilidad el mapa que plasme las curvas de nivel ya que tiene una gran relación con la topografía que se desarrolla en este lugar.

De gran utilidad para las curvas de nivel en este caso también si se requiere la medición de la temperatura en varios puntos se realiza por las curvas isotermas en donde se indican regiones frías y cálidas. Sectores donde la temperatura no cambia, así mismo el gran uso en meteorología de las curvas de nivel son las líneas de igual presión llamadas isobaras las cuales permiten identificar zonas de alta presión (anticiclones), zonas de baja presión (ciclones o depresiones), las vaguadas que son regiones de presión relativamente baja con una forma equivalente a un valle en un mapa topográfico, y las dorsales, que son regiones de presión relativamente alta, con una forma similar a una cresta de una cadena de montaña en un mapa topográfico.

FIGURA 1,

Fuente: http://www.atmosfera.cl/HTML/meteorologia/cartas1.htm

En la figura 1 se muestra la topografía compleja en perspectiva tridimensional, y curvas de nivel en el plano inferior.

En cada mapa se puede utilizar determinada edquisistencia entre curvas de nivel.

• Una elevación del terreno se representa con curvas cerradas en las que la altura de las curvas interiores va en aumento. Algunas veces, aparece un triángulo con un número. Representa la máxima altura de un lugar; es la cima o pico de una montaña.

• Una depresión en el terreno se representa con curvas cerradas en las que la altura de las curvas interiores va disminuyendo.

• Las curvas abiertas en forma de "V" invertida, en las que la altura va disminuyendo, se identifican como un valle. Si las curvas tienen forma

de "V" es una divisoria de aguas, o línea de crestas.

• Cuando en un mapa aparecen dos curvas de nivel con la misma cota, rodeadas por una curva de menor altura, es puerto o collado.

Existen diferentes propiedades de las curvas de nivel y estas indican ciertas determinaciones para cada trazo:

• Las curvas de nivel deben cerrar sobre sí mismas, ya sea dentro o fuera del mapa.

• Las curvas son perpendiculares a la dirección de máxima pendiente.

• La pendiente entre líneas de nivel es uniforme. Si no es así, todos los quiebres en la pendiente deben identificarse en el mapa topográfico.

• La distancia entre curvas indica la magnitud de la pendiente.

• Las curvas muy irregulares indican terreno muy accidentado.

• Las curvas concéntricas y cerradas, cuya elevación va aumentado, representan montes o prominencias del terreno. Las curvas que forman contornos alrededor de un punto bajo y cuya cota va disminuyendo; se llaman curvas de depresión.

• Las cotas de las curvas de nivel se indican en el lado cuesta arriba de las líneas o en interrupciones, para evitar confusión: deben indicarse por lo menos quinta curva.

• Una simple curva de nivel de una elevación dada no puede existir entre dos curvas de nivel de igual altura de mayor o menor elevación.

• Las curvas de

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