Historia Caterpillar

EMPRESA

HISTORIA

Durante más de 85 años, Caterpillar Inc. ha facilitado el progreso e impulsado cambios positivos y sostenibles en todos los continentes.

CRONOGRAMA DE PROYECTOS REALIZADOS EN EL MUNDO 1883 - 2011

1930 | de 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 de

1905 - San Francisco, California

. motor de tracción a vapor A Holt trabaja en la construcción de una sección del sistema del teleférico de San Francisco

famoso sistema de teleférico de San Francisco tiene su inicio en 1873. Durante las próximas décadas, se hicieron modificaciones al sistema y se han añadido nuevas líneas. Fotos tomadas en 1905 muestran Tracción Holt Steam Engine # 37 que se utiliza para ayudar a sentar cable nuevo. Este es el primer caso documentado de nuestras máquinas en uso en un proyecto de construcción de obras públicas.

1906 - San Francisco, California

motor de tracción a vapor A Holt se utiliza durante los esfuerzos de recuperación tras el terremoto de San Francisco.

El terremoto de San Francisco se ubica como uno de los terremotos más importantes de todos los tiempos. Fotos tomadas tras el terremoto y el espectáculo de fuego posterior tracción Holt Steam Engine # 37 ayudar con la limpieza. Este es el primer caso conocido de nuestras máquinas en uso para ayudar en la recuperación de desastres.

1908-1913 - California

tractores de cadenas de Holt reciben la exposición en el Acueducto Project Los Angeles.

Veintisiete de los primeros 100 Holt de Caterpillar tractores de cadenas fueron a trabajar en el Proyecto Acueducto de Los Angeles, que proporcionó un buen campo de pruebas para estos máquinas. Debido a los plazos de los contratos, los ingenieros de Holt se vieron obligados a encontrar rápidamente soluciones a problemas mecánicos. A partir de esta experiencia fueron soluciones y mejoras técnicas como la construcción completamente de acero, las transmisiones de tres velocidades, mejores sistemas de suspensión de primavera, mejores garras y fortalecieron las partes del tractor.

1914-1918 - Europa

tractores de cadenas de Holt desempeñan un papel de apoyo en la Primera Guerra Mundial I.

Incluso antes de los EE.UU. entró formalmente en la Primera Guerra Mundial, Holt había enviado 1.200 tractores a Inglaterra, Francia y Rusia para fines agrícolas. Estos gobiernos, sin embargo, los tractores enviados directamente al frente de batalla donde los militares los puso a trabajar artillería y suministros de acarreo.

Estos tractores también proporcionaron miembros del ejército británico con la inspiración necesaria para diseñar el tanque. Coronel ED Swinton había visto tractores de oruga de Holt en la acción y prestado su principio de orugas para proporcionar el depósito con su forma de locomoción.

Después de la declaración de guerra de EE.UU., Holt puso sus instalaciones a disposición del gobierno. El Holt Manufacturing Company tenía ventajas sobre otras empresas tractoras, debido a la relación que se había desarrollado en el Departamento de Artillería del Ejército de EE.UU.. De hecho, las ofertas del departamento de la artillería pidieron especificaciones de "tipo Caterpillar." Holt se amplió para dar cabida a las fábricas de producción de la gran cantidad de tractores que el gobierno requiera. Más de 5.000 tractores Holt fueron producidos para los gobiernos de Estados Unidos y de los aliados durante la Primera Guerra Mundial

16 de junio 1919 - Colorado

A Holt 5-Ton Caterpillar Tractor sube Pikes Peak.

A Holt 5-Ton Caterpillar Tractor fue el primer tractor para navegar con éxito los 20 kilómetros de altura hasta la cima de Pikes Peak en Colorado. Al hacerlo, también estableció un nuevo récord al alcanzar el punto más alto - 14,109 pies - a la que cualquier tractor que había sido operado hasta ese momento en el tiempo.

1921-1922 - Europa

Muchos tractores de Holt y cientos de máquinas Caterpillar ayudan a construir el Canal Rin-Meno-Danubio.

31 mayo-9 junio, 1928 - EE.UU. a Australia

Una Oruga Tractor Sixty tira de la Cruz del Sur a la pista en Oakland, California, para iniciar el primer vuelo a través del Pacífico.

El 31 de mayo de 1928, un Caterpillar Modelo motor de gasolina Sixty Tractor sacó un monoplano trimotor Fokker F.VIIb conocida como la Cruz del Sur de la percha a la pista de aterrizaje en el aeropuerto de Oakland, California. Pilotado por avaiator australiano Sir Charles Kingsford Smith y su equipo, la Cruz del Sur y luego despegó en el primer vuelo a través del Pacífico de los EE.UU. a Australia. Con sólo breves paradas para combustible en Hawai y Fiji, la Cruz del Sur aterrizó en Brisbane, Australia, el 09 de junio - que cubre 7.400 millas durante el viaje de 8 ½ días. Pocos años después de que el primer vuelo a través del Pacífico y con varios otros registros de vuelo a su nombre, señor Smith y la Cruz del Sur volvió a Oakland para una celebración. Esta vez, un Caterpillar Modelo Quince tractor con motor de gasolina manejó el avión en el aeropuerto.

1929

El Soviet Grain fiduciario adquiere 2.050 máquinas Caterpillar.

La organización agricultura soviética Grain Fideicomiso adquirió 1.300 tractores de oruga y 750 Holt de Caterpillar cosechadoras combinadas para su uso en sus grandes cooperativas agrícolas. Esta venta ayudó a mantener las fábricas de Caterpillar ocupado durante la Gran Depresión.

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1930

1930-1939 - Bélgica

tractores de Caterpillar ayudan a construir el Canal de Albert King.

Doce de los 25 primeros diesel Caterpillar Sesenta Tractores (construidos en 1931 y 1932) trabajaron en este proyecto de construcción.

1931-1936 - Nevada y Arizona

de Caterpillar tractores de cadenas ayudar a construir la presa Hoover.

Una vez que el productor más grande hidroeléctrica del mundo, la presa Hoover se encuentra 726 metros de altura y 1.244 metros de largo. Contratistas

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