IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO

[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]

[pic 8][pic 9]

[pic 10][pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17][pic 18][pic 19][pic 20][pic 21]

[pic 22]

DIPLOMADO VIRTUAL EN ADMINISTRACIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTROS

 [pic 23]

[pic 24]

MÓDULO 3: TRANSPORTE ENLA CADENA DE SUMINISTRO

• Importancia del transporte en la cadena de suministro
• Medios de transporte y sus características de desempeño
• Opciones de diseño para una red de transporte
• Transporte adaptado
• Administración del riesgo en el transporte
• Características del costo de transporte
• Perfiles de tarifas de transporte

1. IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO

Transporte se refiere al movimiento del producto de un lugar a otro en su recorrido desde el principio de una cadena de suministro hasta el cliente. El transporte es un elemento fundamental de la cadena de suministro porque rara vez los productos se producen y consumen en el mismo lugar. El transporte es un componente significativo de los costos en que incurren la mayoría de las cadenas de suministro. El rol del transporte reviste mayor importancia en cadenas de suministro globales.

El éxito de cualquier cadena de suministro está estrechamente vinculado al uso adecuado del transporte. IKEA, detallista escandinavo de muebles para el hogar, ha construido una red global con cerca de 270 tiendas en 26 países principalmente con base en un transporte eficaz. Su estrategia se construyó en torno a proporcionar productos de buena calidad a bajos precios. Su objetivo es reducir los precios de 2 a 3% cada año. En consecuencia, IKEA trabaja arduamente a fin de encontrar el abastecimiento global más barato para cada uno de sus productos. El diseño modular de sus muebles le permite transportar sus productos en todo el mundo de manera mucho más rentable que un fabricante tradicional de muebles. El gran tamaño de sus tiendas y embarques le permite transportar a bajo costo los muebles hasta la tienda detallista. Gracias al abastecimiento efectivo y al transporte barato, IKEA proporciona globalmente muebles de alta calidad para el hogar a bajo precio.

Seven-Eleven Japan es otra empresa que se ha valido del transporte para lograr sus metas estratégicas. Su objetivo es tener en existencia productos en sus tiendas para satisfacer las necesidades de los clientes que varían por ubicación geográfica o por la hora del día. Para ayudar a alcanzar este objetivo, Seven-Eleven Japan utiliza un sistema de transporte con gran capacidad de respuesta que reabastece sus tiendas varias veces al día, a fin de que los productos disponibles se ajusten a las necesidades de los clientes. Los productos de diferentes proveedores se cargan en camiones de acuerdo con la temperatura requerida para realizar entregas frecuentes a un costo razonable, Seven-Eleven Japan utiliza un sistema de transporte con capacidad de respuesta

DIPLOMADO VIRTUAL EN ADMINISTRACIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTROS

 [pic 25]

en combinación con la agregación para reducir sus costos de transporte y recepción al mismo tiempo que garantiza que la disponibilidad del producto se ajuste a la demanda del cliente.[pic 26]

Las cadenas de suministro también utilizan transporte con capacidad de respuesta para centralizar los inventarios y operar con pocas instalaciones. Por ejemplo, Amazon.com depende de los transportistas de paquetería y del sistema postal para entregar pedidos desde almacenes centralizados. El transporte ha permitido a Netflix operar un negocio de renta de películas sin tiendas. La compañía utiliza el transporte con capacidad de respuesta provisto por el sistema postal junto con almacenes adecuadamente localizados para que sus clientes reciban y devuelvan las películas que desean ver.

El expedidor es la parte que requiere que se mueva el producto entre dos puntos de la cadena de suministro. El transportista es la parte que mueve o transporta el producto. Por ejemplo, cuando Netflix utiliza USPS1 para enviar sus DVD desde el almacén hasta el cliente, Netflix es el expedidor y USPS es el transportista. Además del expedidor y el transportista, otras dos partes tienen un efecto significativo en el transporte: 1. los propietarios y operadores de la infraestructura de transporte como carreteras, puertos, canales y aeropuertos, y 2. los órganos que establecen la política de transporte en todo el mundo. Las acciones de los cuatro participantes influyen en la eficiencia del transporte.

[pic 27]

Para entender el transporte en una cadena de suministro es importante considerar la perspectiva de las cuatro partes. El transportista toma decisiones de inversión con respecto al equipo de transporte (locomotoras, camiones aviones etcétera) y, en algunos casos con respecto a la infraestructura (vías de ferrocarril) y luego toma decisiones de operación para tratar de maximizar el rendimiento de esos activos. Un expedidor, por el contrario, utiliza el transporte para minimizar el costo total (transporte, inventario, información, aprovisionamiento e instalaciones) al mismo tiempo que proporciona un nivel apropiado de capacidad de respuesta al consumidor. La eficiencia de los transportistas depende de la infraestructura como puertos,

[pic 28]

1 Servicio Postal de los Estados Unidos,1 USPS (United States Postal Service), es un organismo federal independiente de la división ejecutiva del gobierno que controla el servicio de correo en Estados Unidos.

DIPLOMADO VIRTUAL EN ADMINISTRACIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTROS

 [pic 29]

carreteras, canales y aeropuertos. La mayor parte de la infraestructura a nivel mundial se considera desde la perspectiva de la propiedad y la administración como un bien público. Es importante que se administre de tal forma que se disponga de dinero para mantenimiento e inversión en más capacidad como se requiera. La política de transporte establece la dirección de la cantidad de recursos nacionales que se requieren para mejorar la infraestructura de transporte. La política de transporte también pretende evitar el abuso del poder de monopolio; promover una competencia justa, y balancear las repercusiones ambientales, energéticas y sociales del transporte.[pic 30]

1. MEDIOS DE TRANSPORTE Y SUS CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO

La eficiencia de cualquier medio de transporte se ve afectada por las inversiones en equipo y las decisiones de operación del transportista, así como por la infraestructura disponible y las políticas de transporte. El principal objetivo del transportista es asegurar el buen uso de sus activos al tiempo que proporciona a los clientes un nivel de servicio aceptable. Sus decisiones se ven afectadas por el costo del equipo, el costo fijo de operación, los costos variables de operación, la capacidad de respuesta que el transportista pretende proporcionar a su segmento objetivo, y los precios que el mercado soportará. Por ejemplo, FedEx2 diseñó una red de aviones de manera radial para transportar paquetes y ofrecer tiempos de entrega rápidos y confiables. Por el contrario. UPS 3 utiliza una combinación de aviones, ferrocarril y camiones de carga para proporcionar un transporte más barato con tiempos de entrega un poco más largos. La diferencia entre las dos redes de transporte se refleja en plan de precios. Los precios de entrega al siguiente día de FedEx se basan principalmente en el tamaño del paquete. UPS, por el contrario, cobra tanto por el tamaño como por el destino. Desde la perspectiva de una cadena de suministro, la red aérea radial es más apropiada cuando los precios varían con el destino y una entrega más lenta es aceptable.

AÉREO

Las aerolíneas tienen tres componentes de costo: 1. Un costo fijo de infraestructura y equipo; 2. el costo de mano obra y combustible que es independiente de los pasajeros o carga a bordo pero depende del vuelo, y 3. un costo variable que depende de los pasajeros o carga transportados. Dado que la mayor parte del costo de un vuelo en que se incurre es cuando despega, un objetivo importante de una aerolínea es maximizar el ingreso generado por vuelo. En consecuencia, la administración de los ingresos es un factor significativo en el éxito de las aerolíneas de pasajeros.

[pic 31]

2 Fedex es una compañía aérea y logística de origen estadounidense, que tiene cobertura a nivel internacional.

3 United Parcel Service, Inc. (UPS) es una de las grandes empresas de paquetería del mundo.

DIPLOMADO VIRTUAL EN ADMINISTRACIÓN EN LA CADENA DE SUMINISTROS

 [pic 32]

[pic 33][pic 34]

Los transportistas aéreos ofrecen un medio de transporte rápido y bastante caro para carga. Los artículos pequeños de alto valor o embarques urgentes sensibles al tiempo de entrega que tienen que recorrer una larga distancia son más apropiados para el transporte aéreo. Todas las aerolíneas normalmente transportan carga de menos de 500 libras de peso, incluyendo productos de alta tecnología de gran valor pero de peso ligero. Dado el avance en la alta tecnología, el peso de la carga transportada por aire ha disminuido en las últimas dos décadas, aun cuando de algún modo su valor se ha incrementado. Los problemas fundamentales que las líneas aéreas enfrentan son identificar la ubicación y el número de centros de operación, la asignación de aviones a las rutas, el establecimiento de programas de mantenimiento para los aviones, la programación de las tripulaciones, y la administración de los precios y la disponibilidad a diferentes precios.

...