Informe De Laboratorio Por Perdidas Por Friccion

INDICE

Pagina

INTRODUCCIÓN……………………………………………………….…3

OBJETIVOS………………………………………………………….….…3

MARCO TEÓRICO…………………………………………………........3-4

PROCEDIMIENTO…………………………………………………….….4

MATERIALES Y EQUIPOS……………………………….……………..5

DATOS EXPERIMENTALES, RESULTADOS Y CALCULOS……..6-12

CONCLUSIÓN……………………………………………………………..13

BIBLIOGRAFIA………………………………………………………...…13

INTRODUCCIÓN

A continuación se presenta este informe de laboratorio en el cual se habla sobre las perdidas por fricción en tuberías y accesorios. Las pérdidas por fricción es de suma importancia evaluarlas ya que para el manejo de una línea cuya gradiente nos permite reconocer el flujo en sus regímenes, dependiendo del líquido que se esté tratando y su viscosidad.

Cuando el fluido es más viscoso su resistencia para desplazarse será mayor por ende habrá más fricción con las paredes de la tubería, originando así mayores pérdidas de carga; y si la rugosidad de las paredes es mayor o menor entonces habrá menor o mayor perdidas de carga.

OBJETIVO

Estudiar las pérdidas de carga debido a los accesorios que se instalan en una tubería para así calcular con las distintas fórmulas planteadas las pérdidas de carga y luego representar dichos valores en una gráfica comparándolos entre sí.

MARCO TEORICO

Fluidos: se le denomina a un tipo de medio continuo en el cual sus moléculas se encuentran con una energía débil, caracterizando por tomar la forma de cualquier recipiente.

Viscosidad: es la resistencia de un fluido al corte, también podemos decir que equivale a la fricción entre dos sólidos.

Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento habrá una resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir), convirtiéndose parte de la energía del sistema en energía térmica (calor), que se disipa a través de la tubería por la que circula el fluido. Las válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o el flujo volumétrico del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de energía que se transforma en calor. Estas últimas pérdidas son consideradas perdidas menores ya que en un sistema las pérdidas por fricción en las tuberías son mayores en comparación a la de las válvulas y accesorios.

Fórmula de Darcy-Weisbach: la fórmula de Darcy-Weisbah, es la fórmula básica para el cálculo de las pérdidas de carga en las tuberías y conductos. La ecuación es la siguiente:

Dónde:

L = longitud de la tubería.

D = Diámetro de la tubería.

V = velocidad media del flujo.

f = factor de fricción de la tubería

De donde el factor de fricción de la tubería depende del Número de Reynolds (Re) y de la rugosidad relativa (ε / D) .Para esto se hace uso del Diagrama de Moody. Básicamente las Pérdidas primarias son directamente proporcionales a la longitud de la tubería.

Factor de fricción: la fórmula de Darcy puede ser deducida por el análisis dimensional con la excepción del factor de fricción f, que debe ser determinado experimentalmente. El factor de fricción para condiciones de flujo laminar es de (Re < 2000) es función sola del número de Reynolds, mientras que para flujo turbulento (Re > 4000) es también función del tipo de pared de tubería.

Factor De Fricción Flujo Laminar (Re < 2000)

Factor De Fricción Para Flujo Turbulento (Re >4000)

Flujo Laminar y Turbulento: a velocidades bajas los fluidos tienden a moverse sin mezcla lateral, y las capas contiguas se deslizan más sobre otras. No existen corrientes transversales ni torbellinos. A este tipo de régimen se le llama flujo Laminar. En el flujo laminar las partículas fluidas se mueven según trayectorias paralelas, formando el conjunto de ellas capas o láminas. Los módulos de las velocidades de capas adyacentes no tienen el mismo valor.

pérdidas secundarias: También conocidas como pérdidas locales o puntuales, las cuales son originadas por una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un sistema de tuberías, como por ejemplo: Válvulas, Codos, Niples, Reducciones, Ensanchamientos, Uniones universales, Etc. La expresión para evaluar las perdidas secundarias ( en metros de columna del fluido) es la siguiente:

Donde K es la constante para cada accesorio y depende del tipo de accesorio, material y diámetro.

PROCEDIMIENTO

El tanque se llena de agua hasta completar su máxima capacidad.

Se abren todas las válvulas del equipo para purgar el sistema a excepción de la válvula de desagüe.

Se enciende la bomba y a través del visor se observa que todo el aire haya salido a través del orificio del tanque, es decir, que no haya burbujas de aire.

Una vez purgado completamente el equipo se cierra la válvula de control de retorno del fluido para que quede despresurizado el sistema, y con presión atmosférica.

Se apagó la bomba. Se indicó que el fluido sería transportado a través de la tubería de ½ pvc, por lo que se procedió a

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