Investigación de Mercados - El consumo de comida rápida
Enviado por Roberto Zepeda Flores • 17 de Octubre de 2015 • Documentos de Investigación • 467 Palabras (2 Páginas) • 389 Visitas
Investigación de Mercados
Hipótesis
El consumo de comida rápida se da primordialmente en personas que trabajan en oficinas a la hora de su comida.
Segmentación de Mercado
- Por sexo: Hombres y mujeres
- Edades: 20-35 años
- Nivel socioeconómico: C, C+ (clase media)
- Ocupación: Oficinistas
- Zona geográfica: Satélite.
- Estado civil, etnias: indistinto.
- Filiación Política: Indistinto.
Objetivo General
Conocer cuáles son las preferencias en servicios de restaurantes o alimentos de los trabajadores en su horario de comida, en la zona de satélite.
Objetivos específicos
- Conocer cuántas veces a la semana los trabajadores visitan el/los mismos lugares de comida.
- Percibir cuánto gastan semanalmente en su comida los trabajadores que frecuentan las áreas de comida rápida en la zona de Satélite.
- Comprender por qué algunos trabajadores eligen la comida rápida como mejor opción en el horario de la comida.
Tipos de investigación
Cualitativa
Cuantitativa
Desarrollo
La intención de esta investigación surge a raíz de conocer la demanda de la comida rápida dentro de la zona de Satélite y así mismo descubrir la preferencia que tienen los trabajadores en su horario de comida, cuantas veces a la semana visitan estos establecimientos y cada cuanto consumen el mismo tipo de comida; así mismo conocer como repercute en su economía y los factores que influyen en esta decisión como pueden ser (precio, calidad, cercanía, tiempo, falta de comedor en la empresa, atención) y así definir la preferencia de comida rápida a una de tres tiempos. El percibir cuantos hombres y cuantas mujeres prefieren estos lugares es otro de nuestros objetivos específicos para que así podamos tener una visión más amplia de las preferencias en servicios de restaurante de dichas personas.
Investigación Social
Hipótesis
Se cree que las personas que circulan en la avenida lomas verdes les perjudica el tráfico que generan las escuelas de la zona, afectando la llegada a sus distintos destinos.
Segmentación de Mercado
- Por sexo: Hombres y mujeres
- Edades: 18-60 años
- Nivel socioeconómico: AB, B, C, C+ (clase alta, media-alta y media)
- Ocupación: Ciudadano
- Zona geográfica: Lomas Verdes
- Estado civil: indistinto.
Objetivo General
Conocer opinión de los automovilistas de la avenida Lomas Verdes, conocer cómo les afecta que existan tantas escuelas en dicha avenida.
Objetivos específicos
- Saber en qué horarios hay más tráfico en dicha avenida.
- Saber cuánto tiempo es lo que pasan al volante por el tráfico.
- Saber qué hacen los automovilistas para lidiar con dicho problema.
Variables de investigación
Cualitativa
Cuantitativa
Interviniente
Dependiente
Desarrollo
La intención de esta investigación comienza por el problema de vialidad que se cree que causan las escuelas tanto a la hora de la entrada (6:45am a 7:20am) como hora de salida intermedia (2:00pm a 3:00pm) y hora de salida final (7:00pm a 8:00pm); esto surge para conocer la opinión pública de los automovilistas, como les afecta el pasar demasiado tiempo al volante y como les afecta para llegar a sus destinos, y conocer cuánto tiempo es lo que pasan al volante.
...