Lan Airlines

Análisis del reporte operacional de LAN Airlines agosto 2009

Por Ricardo J. Delpiano

LAN Airlines, una de las más importantes compañías aéreas de Latinoamérica, informó los resultados operacionales de pasajeros y carga, correspondientes al mes de agosto 2009, así como el acumulado a la fecha.

Gracias su modelo de flexibilidad y a su política de incentivo a la demanda, LAN Airlines ha logrado mejorar sus indicadores operacionales en los últimos meses, asegurando buenas perspectivas a futuro. Foto: Ricardo J. Delpiano

En agosto, LAN Airlines en su conjunto incrementó su tráfico de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetro, tuvo una variación positiva de 4,4% en comparación con igual mes 2008. En términos acumulados, las aerolíneas de la alianza LAN registraron una variación positiva en el tráfico de pasajeros rentados de un 9,6%. Junto al incremento registrado, la capacidad también se incrementó en un 7,4% producto de la llegada de nuevos aviones especialmente Airbus A318 y Airbus A320, ejemplares que se comenzaron a introducir durante el tercer trimestre 2008. Pese a las adversidades que está sufriendo la industria aérea, el éxito de la política de LAN en el transporte de pasajeros ha permitido que la aerolínea pueda incrementar el tráfico de pasajeros, a pesar de que todavía los factores de ocupación se encuentran ligeramente inferiores a los registrados el pasado año. Según lo informado por LAN Airlines, el factor de ocupación promedio de la compañía para el mes de agosto fue 76,5%, en comparación con los 78,7% reportados para agosto 2008. En el acumulado, los factores de ocupación de LAN para este año fueron de 76%, representando una leve mejoría, pues la caída fue tan sólo de 0,9% en comparación al acumulado al octavo mes del 2008. En ese sentido, los indicadores entregados permiten evidenciar una ligera mejora en la situación, dando señales de reactivación en la industria, aunque hay que mencionar que dichos indicadores responden también a la adopción de políticas correctas por parte de LAN.

Del total de operaciones, los vuelos internacionales de la alianza LAN representaron el 70% de las operaciones de pasajeros.

El rutas domésticas de Chile, Argentina, Perú y Ecuador el tráfico de pasajeros, medido en pasajeros-kilómetro, aumentó 10,2% mientras que la capacidad creció en un 17,3% (en términos ASK), producto de la incorporación de las aeronaves indicadas. En rutas domésticas el factor de ocupación cayó 4,3 puntos porcentuales llegando a 73,4%. La caída estuvo fuertemente marcada por el descenso del tráfico en LAN Argentina producto de las consecuencias de la enfermedad AH1N1 en ese país, lo que ha obligado a LAN a consolidar rutas de acuerdo a las características del mercado. En términos acumulados, el factor de ocupación a agosto 2009 fue de 73,5 % en comparación al 75,8%, registrándose 5.778 millones de pasajeros (RPK) transportados en su conjunto.

En el tráfico internacional de pasajeros, medido en términos de pasajero por kilómetro, las aerolíneas de la alianza LAN incrementaron sus indicadores en 2,1% con 1.765 millones de pasajeros, en comparación a agosto 2008, donde se movilizaron 1.729

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