Las Posturas Éticas

República Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior

Instituto Universitario de Tecnología para la Informática

(I.U.T.E.P.I)

Guanare; Edo – Portuguesa

Bachilleres:

Edgaris Pineda Ci: 19.187.564

Indira Daal Ci: 22.905.451

Albany Princes Ci: 24.629.020

Andrea Ortega Ci: 22.091.269

Prof.: Rivero Simòn

Guanare; 20-08-2012

INDICE

N° de página (s)

Introducción.......................................................................................................3

Procesos de transporte productivos........................................................................................................4

Clasificación de los procesos productivos……………………………………..4

El Transporte……………………………………………….………………………4,5

Orígenes del transporte………………………………..……………………….….5

Motivos fundamentales por los que surge el transporte…………………...5,6

Efectos que provocan……………………………………………………………….6

Funciones del Transporte………………………………………………………….6

L.O.T.T. - Ley de Ordenación de Transporte Terrestre..................................6

Clasificación del transporte de viajeros según la ley L.O.T.T…….….…6,7

Clasificación de los transportes públicos regulares de viajeros…………..7

Autorizaciones de transporte……………………………………………………7,8

Tipos de transporte………………………………………………....8,9,10,11,12,13

Conclusión………............................................................................................14

Bibliografía.......................................................................................................15

Introducción

El objetivo de esta investigación es estudiar y dar a conocer todo relacionado con Procesos de transporte productivos, Tiene por objeto formular el modo de crear bienes y servicios en una escala industrial cumpliendo con especificaciones preestablecidas. Y nos habla de su Clasificación de los procesos productivos, se clasificación en tres géneros de acuerdo con los materiales y medios de trabajo utilizados así como la aplicación que tienen los satisfactores producidos. Si hablamos del transporte es un tema altamente extenso ya que es la fase del proceso productivo que prevé el traslado de mercancías y/o personas de un lugar a otro. Supone un cambio mediante la conducción de un lugar a otro de personas o cosas, además de su Orígenes del transporte, Efectos que provocan, Funciones del Transporte, Clasificación del transporte de viajeros según la ley L.O.T.T y Tipos de transporte.

Procesos de transporte productivos

Tiene por objeto formular el modo de crear bienes y servicios en una escala industrial cumpliendo con especificaciones preestablecidas.

Un proceso es una "sucesión de tareas o actividades desarrolladas por personas, que con la ayuda de insumos, herramientas, tecnología y conocimiento, transforman las materias primas y/o recursos en productos y/o servicios previamente definidos".

Clasificación de los procesos productivos:

Los procesos productivos se clasificación en tres géneros de acuerdo con los materiales y medios de trabajo utilizados así como la aplicación que tienen los satisactores producidos.

El primer género está relacionado con la obtención de materias primas. Ejemplo de este género son: agricultura, ganadería, pesca, explotación forestal y apicultura.

El segundo género incluye las actividades que transforman las materias primas en productos de consumo directo.

En él se agrupan distintas ramas industrias: textil del vestido, metalmecánica, automotriz, petroquímica y alimentaria.

El tercer género comprende las actividades relacionadas con los servicios, la administración y la comercialización de bienes. Este género se relaciona directamente con el ámbito de servicios administrativos y de apoyo a la producción.

El Transporte:

El transporte es la fase del proceso productivo que prevé el traslado de mercancías y/o personas de un lugar a otro. Supone un cambio mediante la conducción de un lugar a otro de personas o cosas.

El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha sido una de las actividades terciarias que mayor expansión ha experimentado a lo largo de los últimos dos siglos, debido a la industrialización; al aumento del comercio y de los desplazamientos humanos tanto a escala nacional como internacional; y los avances técnicos que se han producido y que han repercutido en una mayor rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.

Orígenes del transporte.

- En la época de las glaciaciones, el hombre se esconde en las cavernas y por lo tanto ya no tienen comida a mano. Necesita ir en busca de ella (comienza el transporte).

- Descubrimiento del fuego (400.000 años a.C.). Implica la vida nómada. Se tiene que trasladar de un sitio a otro. Implica un movimiento de los rebaños en busca de pastos mejores, esto implica, la aparición de las primeras sendas o caminos.

- Periodo posglaciar - Neolítico - (6.000 años a.C.). Implica que la gente no necesita trasladarse. Aparecen los primeros indicios de agricultura y pastoreo. Aparece el trueque (intercambio de cosas), nacimiento del comercio. Incremento de población, de asentamientos (poblados,...). Aparecen las primeras infraestructuras (redes de canales, de abastecimientos,...).

Motivos fundamentales por los que surge el transporte:

- Diferencia de recursos.

- Especialización productiva.

- La economía de escala.

- La necesidad de comunicación.

- Objetivos de tipo político, militar, estratégico,...

- Los asentamientos urbanos.

- Temas culturales, deportivos,...

Efectos que provocan:

- Modifica la estructura social.

- Modifica la geografía física y humana.

- Incrementa el intercambio de bienes y servicios.

- Modifica la estructura económica del país.

Funciones del Transporte:

El transporte tiene un efecto multiplicador en el desarrollo. La función del transporte es la conducción, es decir, hay que llevar algo.

- Sirve para integrar el Estado.

- Relaciones entre personas.

- Satisfacer las necesidades de desplazamiento de personas y mercancías, mediante el servicio público o privado de transporte.

- Mejorar la calidad de vida.

- Funciones estratégicas, de defensa nacional.

- Conexión de los distintos servicios entre sí.

- Dotar de accesibilidad al territorio.

- Promoción (es un negocio).

L.O.T.T. - Ley de Ordenación de Transporte Terrestre:

Esta ley recoge todas las ordenanzas del desarrollo del transporte por carretera. A quién afecta la ley, cuales son las directrices, planificación, coordinación, sistema de transporte, normativas, transporte público y privado, actividades auxiliares de mercancías, arrendamiento de vehículos, licencias, concesiones y gestión.

Clasificación del transporte de viajeros según la ley L.O.T.T:

1) su naturaleza:

- público: con retribución económica y se realiza por cuenta ajena.

- privado: son por cuenta propia.

2) su objeto:

- transporte de mercancías.

- transporte de viajeros.

- transporte mixto.

3) su tipo:

- discrecionales: no tienen un itinerario, ni calendario fijo, ni horario fijo.

- regular: tiene itinerario fijo, horario fijo, etc.

Los transportes de mercancías son siempre discrecionales.

4) su ámbito de prestación:

- interiores: los que están dentro de la península.

- exteriores: cuando salen del extranjero.

Clasificación de los transportes públicos regulares de viajeros:

- Por su continuidad.

- Permanentes: cuando son de forma continuada.

- Temporales: cuando se realizan en determinadas épocas del año.

- Por su utilización.

- De uso general: puede montar cualquiera (libre).

- De uso especial: no puede montar cualquiera (escolares, militares,...)

Les obliga a tener itinerario fijo, tarjeta de autorización de transporte (donde aparece itinerario, horario, tipo de viajeros, nº de trabajadores).

Autorizaciones de transporte.

Discrecionales:

- Vehículo concreto.

- Domiciliación.

- Fianza.

- Los vehículos deben ser menores de 6 años para transportes locales y menores de 2 años para transportes nacionales.

- Pueden ser nacionales o locales.

- Exige capacitación profesional.

- Honorabilidad.

- Capacitación económica.

- Regulares: las anteriores y algunas más.

- Regulares

...