Planeaciòn Caso Chevy Volt
Enviado por Maribrecha • 21 de Noviembre de 2013 • 305 Palabras (2 Páginas) • 464 Visitas
¿Qué le dice el caso Chevy Volt acerca de la naturaleza de latoma de decisiones estratégica en una organización grande ycompleja como GM?
En mi opinión, para Bob Lutz quien era el vicepresidente de GM y LarryBurns quien era el director de investigación, desarrollo y planeaciónestratégica del mismo ,el cambiar de estrategia como construir un nuevoauto, el Chevy volt que sería poseedor de una nueva tecnología para elmundo automotriz y dejar de lado su mejor producto, un gran automóvilSUV que era un auto musculoso en el que estaban especializados y quetanta rentabilidad les había dado en los noventas no fue nada fácil en latoma de decisiones, pero que haciendo una buena investigación demercado como lo hicieron estos dos señores en su momento, todo esposible cuando uno realmente cree en su producto de que será un todoéxito y claro que todo cambio incluye un riesgo respectivamente.
2.- ¿Qué tendencias en el entorno externo favorecieron laaceptación del proyecto Chevy Volt?
Las tendencias fueron 4:
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La planeación de GM sugería que debido a la demanda creciente en lasnaciones desarrolladas como China e India y la cantidad limitada desuministro, los días de la gasolina barata se habían terminado.
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El calentamiento global se está convirtiendo en una preocupación cadavez más alarmante y parece posible que en el futuro se implementenregulaciones más estrictas destinadas a limitar las emisiones de carbono.Como fuente principal de gases invernadero, como el dióxido de carbono,los automóviles alimentados por motores de combustión internadifícilmente escaparán a esta tendencia.
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El costo de fabricar baterías de iones de litio ha estado disminuyendo y lanueva tecnología promete hacerlas más poderosas.
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El competidor más importante de GM, Toyota, con su híbrido mejorvendido, el Prius, ha demostrado que existe demanda por automóvileseficientes en el consumo de combustible que utilizan una nuevatecnología a base de baterías
(no obstante, el Prius utiliza una celdacombustible convencional a diferencia de la batería de iones delitio)
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