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¿Por qué los gases mencionados contenidos en la lata para reparar neumáticos son mencionados como “liquido propulsor”?


Enviado por   •  13 de Septiembre de 2017  •  Resúmenes  •  317 Palabras (2 Páginas)  •  116 Visitas

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Trabajo grupal en clase

Caso: Neumático explosivo

28/08/2017

Integrantes

1. ____________________________________

2. ____________________________________

3. ____________________________________

4. ____________________________________

5. ____________________________________

Grado y Grupo _________

Módulo 1

        

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Preguntas dirigidas y trabajo en clase.

  1. Encuentra la equivalencia exacta de 1 atm a psi. El texto indica que es «alrededor de 15 libras por pulgada cuadrada». Realízalo a partir de unidades primarias únicamente.

 

  1. ¿Por qué los gases mencionados contenidos en la lata para reparar neumáticos son mencionados como “liquido propulsor”?

  1. Sin realizar investigación documental, ¿Consideras que el Látex (hule natural) es un compuesto polar o apolar? Justifica tu respuesta.
  1. ¿Qué significan las “condiciones atmosféricas” a las que estos compuestos existen como gases?
  1. ¿Qué significa la afirmación de que para estos gases “la mezcla hierve” para formar “espuma de hule”?
  1. A partir del primer enunciado de la segunda columna del texto, define lo que es Presión.
  1. ¿Qué significa que la presión manométrica dentro del neumático sea de 35 psi “por encima” de la presión atmosférica?
  1. ¿Qué significa una concentración de 2 y 9 % en volumen?
  1. ¿A qué concentración se encontraba la mezcla de gases Propano y Butano cuando Harvey infló su neumático para llegar a casa?
  1. ¿A cuánto disminuyó la presión del neumático cuando Jerry lo desinfló la primera vez para repararlo?
  1. ¿A qué concentración se encontraba la mezcla de gases Propano y Butano a esta presión?
  1. Calcula la concentración porcentual de la mezcla de gases Propano y Butano al final de los dos pasos de desinflado.
  1. ¿Esta concentración alcanza el intervalo de explosión?
  1. Explica cómo se pudo haber producido la ignición considerando que el neumático de Harvey estaba reforzado con acero.

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