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RELACIÓN HISTÓRICA DE LA CARTOGRAFÍA

Shemayler .Informe20 de Enero de 2017

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República Bolivariana de Venezuela
Universidad Pedagógica Experimental Libertador
        Instituto de Mejoramiento Profesional del Magisterio
Extensión Nueva Esparta
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RELACIÓN HISTÓRICA DE LA CARTOGRAFÍA.

Esteban Marcano.

Diciembre 2016.

Lectura e Interpretación de Mapas.

La cartografía es la ciencia que se encarga del trazado y estudio de mapas geográfico y de representar la información que aparece sobre el mapa, considerando la relevancia de ésta. Sus orígenes son muy antiguos y determinar exactamente este origen, seria extremadamente difícil considerando que el concepto de lo que es un "mapa” ha cambiado al pasar el tiempo. Sin embargo, se sabe que la aparición de los mapas se remonta a antes de la historia, es decir, antes del relato escrito lo que podría ser clave para determinar su aparición. La Historia de la Cartografía es simplemente la historia del hombre y su necesidad por comprender la forma de la tierra que le rodea, de la tierra en la que vive, establecer distancias, recorridos, y por supuesto localizaciones, así como también facilitar su desplazamiento de un lugar determinado a otro.

La elaboración de mapas con relativa complejidad se debió producir al mismo tiempo que se empleaba la práctica de las observaciones astronómicas. En esta etapa existen dos tipos de mapas; el mapa instrumento, que tenía una intención informativa, utilitaria; y el mapa imagen, que posee un concepto un poco más intelectual siendo un instrumento de inmediata utilidad, pero, al mismo tiempo, es también una imagen debido a que en estos mapas se identifica la descripción de la tierra, ciertos patrones de movimientos en los astros o conceptos de índole religiosa. Una característica muy importante de estos mapas, era que éstos se centraban en una descripción del mundo muy subjetiva del autor que lo creaba, como por ejemplo el mapa del mundo babilónico, que parece una especie de reducción del mundo en un disco plano con Babilonia en el centro y un océano circular.

En la actualidad, los mapas están basados en la antigua cartografía matemática que comenzó en Grecia, también en la antigua Grecia le es atribuida a Tales de Mileto la idea de que la tierra es esférica, y posteriormente esta teoría es apoyada por Pitágoras en el siglo IV a.c mediante razonamientos matemáticos y astronómicos. Junto con el Aristóteles también aporta argumentos físicos y lógicos que apoyan la idea de Tales de Mileto de que la tierra tiene forma esférica.

Se nota una gran diferencia entre la cartografía romana y la griega debido a que los romanos no eran partidarios de las teorías de la geografía matemática o sistemas longitudinales y latitudes o astronómicas, los romanos se inclinaban por un mapa más práctico, que aportara más a sus fines y necesidades militares o administrativos, de alguna forma, rechazando los mapas griegos y retomando los antiguos mapas de discos jónicos. Un ejemplo claro de estos mapas romanos o cartogramas es la “tabla de putinguer” que representaba todas las rutas imperiales y las distancias de los puestos militares del antiguo imperio romano muy detalladamente.

En el siglo XV la cartografía se enriquece, se vuelve abundante, debido a una generación de cartógrafos preciosistas, con estilos y facturas de trazados impecables, además que tuvo una producción abundante de mapamundis. La agitación geográfica en este siglo estaba fuertemente ligada al interés económico y comercial, por ende, estaba centrado en las rutas comerciales entre oriente y occidente y con la invención de la imprenta se empieza a reproducir en y actualizar los mapas a un coste muy accesible además teniendo también como consecuente la incorporación inmediata de los descubrimientos geográficos recientes de esa época. En este siglo la cartografía es impulsada por tres hechos que ocurren casi simultáneamente: la aparición de obras antiguas traídas desde Bizancio, la invención de la imprenta, y la iniciación de los descubrimientos geográficos que dieron lugar a una extensa cartografía y bibliografía. También se vuelve vital la cartografía en la navegación, debido a que los buques de ese tiempo dependían mucho de la información del viento, corrientes, fondos, etc.

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