Seguro De Transporte

El SEGURO DE TRANSPORTE.

El seguro es un contrato, donde una persona natural o jurídica llamada asegurador, se compromete durante un tiempo determinado a responder por todos o algunos de los riesgos que puedan ocurrir a los bienes de otra persona llamado asegurado, durante el transporte de los bienes, desde un lugar a otro. Este contrato es con previo pago de una retribución convenida

La necesidad de evitar siniestros y recuperar el todo o parte del valor de las mercancías en el comercio internacional, permitió el desarrollo de una institución cuyos orígenes datan de la época en que las caravanas de camellos cruzaban regiones azoladas y se enfrentaban a los permanentes ataques de las tribus nómades que habitaban el desierto.

El desarrollo de los mecanismos comerciales de seguridad fue ajustándose progresivamente a los mecanismos del comercio internacional, cuyo hito histórico, culmina en el centro mundial de los sistemas aseguradores y con perfeccionamiento permanente.

Esta institución es la que cubre los posibles riesgos de daños, robos o pérdidas en el transporte internacional

Realizar un contrato de seguro es alternativo, depende de las condiciones del contrato de compraventa, de tal manera que puede ser tomado tanto por el vendedor como por el comprador, y con variables relativas de cuando comienzan a correr los riesgos y cuando comienza a regir el seguro, esto puede ser

• de bodega a bodega

• de bodega a puerto

• de puerto a puerto

• de puerto a bodega

En el contrato de seguro debe Incluirse los tiempos de permanencia de la carga en las bodegas o almacenes portuarios, también la manipulación y conservación de la carga en dichos recintos.

El documento o contrato se llama póliza y en este se establecen las condiciones acordadas en los términos de las indemnizaciones y costo de las cosas aseguradas.

A la pérdida o daño de la cosa asegurada se le da el nombre de SINIESTRO.

Los costos de seguro se calculan regularmente sobre el valor CIF o CIP de las mercancías incluyendo un porcentaje agregado que fluctúa entre un 10 a un 15%, que internacionalmente se considera deberían cubrir aquellos gastos no previstos al momento de firmar el contrato de seguro, pero que incrementan el valor o precio final de las mercancías, éste concepto se denomina Valor Asegurado. Por ejemplo: Gastos bancarios adicionales, traslados internos, manipulaciones, sobrestadías, etc.

VALOR ASEGURABLE

Para el cálculo de la suma asegurada en el trayecto interior se tiene en cuenta:

• El valor de la factura comercial.

• El valor de los fletes nacionales.

• Un porcentaje para imprevistos o demás gastos de exportación,

• Importe de la prima propia del seguro.

• Hasta un 10% de lucro cesante, previo acuerdo con el asegurador.

En el trayecto internacional deberá adicionarse el costo de los fletes internacionales.

OBLIGACIONES DEL ASEGURADO

Si se trata de póliza automática:

• Informar a la aseguradora todos los despachos de la mercancía.

• Utilizar los empaques apropiados.

• Pagar la prima.

• Informar oportunamente a la aseguradora sobre la llegada de la mercancía

• Dejar constancia en los documentos de cómo se recibió.

• No abrir los bultos sin la presencia de un delegado de la aseguradora.

CONTRATOS DE SEGURO LLAMADOS POLIZAS

Los riesgos asegurables se contratan

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