TANQUES DE AMORTIGUACION

TABLA DE CONTENIDOS

1. INTRODUCCION………………………………………………………………………………………………………………… Pag. 2

2. OBJETIVOS………………………………………………………………………………………………………………………… Pag. 3

3. DEFINICIONES Y DESARROLLO………………………………………………………………………………………….. Pag. 4

3.1 DISPARADORES DE ENERGIA………………………………………………………………………………………….. Pag. 4

3.2 TANQUES DE AMORTIGUACION …………………………………………………………………………………….. Pag. 4

3.2.1 TIPOS DE ESTANQUES DE AMORTIGUACION …………………………………………………………….... Pag. 5

3.2.1.1 ESTANQUE AMORTIGUADOR TIPO I ………………………….…………………………………………….. Pag. 6

3.2.1.2 ESTANQUE AMORTIGUADOR TIPO II …………………………………………………………………….. Pag. 6

3.2.1.3 ESTANQUE AMORTIGUADOR TIPO III ……………………………………………………………..….…. Pag.7

3.2.1.4 ESTANQUE AMORTIGUADOR TIPO IV ………………………………………………………………….…. Pag.7,8

3.3 TANQUE RECTANGULAR TIPO SAF ………………………………………………………………………….…..… Pag.8

3.3.1ELABORACION DE ESTANQUE SAF ……………………………………………………………….……………..Pag.9,10

4. CONCLUSIONES……………………………………………………………………………………………………………….. Pag. 10

5. BIBLIOGRAFIA …………………………………………………………………………………………………………………. Pag. 11

1. INTRODUCCION

Uno de los aspectos que generalmente merece especial atención en el diseño de obras hidráulicas es la disipación de la energía cinética que adquiere un chorro líquido por el incremento de la velocidad de flujo. Cuando el agua corre por el vertedero y los canales o túneles de descarga contiene gran cantidad de energía y mucho poder destructivo debido a las altas presiones y velocidades. Éstas pueden causar erosión en lecho del río, en el pie de la presa, o en las estructuras mismas de conducción, poniendo en peligro la estabilidad de las estructuras hidráulicas. Por lo tanto se deben colocar disipadores de energía.

Para la selección del tipo de disipador se debe tener las siguientes consideraciones:

1. Energía de la corriente.

2. Economía y mantenimiento ya que éste eleva mucho el costo.

3. Condiciones del cauce aguas abajo (roca, suelo erosionable, etc.).

4. Ubicación de las vías de acceso, casa de máquinas, y demás estructuras hidráulicas ya que su seguridad no puede quedar comprometida.

5. Congelamiento.

6. Efecto de las supresiones y del vapor de agua sobre las instalaciones.

7. Daños causados a la fauna y la flora por la erosión.8. Proyectos y poblaciones aguas abajo

2. OBJETIVOS

2.1 OBJETIVO GENERAL

Investigar la elaboración de un diseño de estanque saf, de fácil manejo y elaboración para ayudar a el estudio de la materia de Hidráulica.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

Analizar el concepto teórico de los estanques Saf

Seleccionar estructuras hidráulicas de estanques de energía más utilizadas.

Describir los tipos de estanques Amortiguadores.

Presentar ejemplos de aplicación.

3. DEFINICIONES Y DESARROLLO

3.1 DISPARADORES DE ENERGIA:

La función de disipar la energía de las descargas del vertedor se cumple con una selección adecuada de la estructura terminal. Si existe la posibilidad de que la obra de excedencias descargue al río en forma directa, sin el empleo de una estructura disipadora de energía, ello se realiza mediante un salto de esquí1. Si es necesario disipar la energía del escurrimiento antes de efectuar la descarga al río, se empleará como estructura disipadora un tanque amortiguador o una cubeta disipadora de energía. La elección de cualquiera de estos tipos requiere de un estudio económico de las diferentes alternativas. La selección del tipo de estructura terminal depende de la posición relativa de las elevaciones del final del canal de descarga y del nivel del agua del río en el punto de descarga; es por esto que, cuando existe, debe determinarse el efecto del remanso en la zona de descarga.

3.2 TANQUES DE AMORTIGUACION:

La función de los tanques de amortiguación es disipar la energía del flujo supercrítico al pie de la rápida de descarga. El funcionamiento de estas estructuras se basa en el principio del resalto hidráulico, es decir, convertir las altas velocidades del flujo supercrítico en velocidades que no dañen a las estructuras o cauce aguas abajo, provocando una pérdida de energía. Se recomienda el uso de tanques amortiguadores con sección rectangular; cuando por razones de economía se emplean tanques de sección trapecial se sugiere limitar la inclinación de los taludes a un máximo de 0.5:1. Siempre que se piense construir un tanque amortiguador, es necesario probar su diseño en un modelo hidráulico.

3.2.1 TIPOS DE ESTANQUES AMORTIGUADORES

De acuerdo a la clasificación del U.S. Bureau of Reclamation, existen cinco tipos de estanques amortiguadores:

TIPO

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