TERMINOS TRANSPORTE

TERMINOS TRANSPORTE

Automóviles en circulación: En esta sección se dan a conocer cifras sobre automóviles en circulación

registrados en la República, las cuales son obtenidas de los datos que

suministran las Tesorerías Municipales, con base en los recibos de venta de placas, que se le llena a cada

propietario de vehículo al momento de pagar el impuesto de circulación en el que se anota la clase y

número de la placa, marca, tipo, año de modelo y capacidad del mismo.

En la elaboración de estas estadísticas se encontraron algunas dificultades en la obtención de la

información, motivo por el cual se agrega el renglón de no especificado.

Para la interpretación de la información estadística se describen a continuación algunos términos

utilizados.

Vehículos en circulación: Es el destinado a transportar pasajeros y/o carga por carretera, incluyendo

remolques y semi-remolques .

Clase de placa: Se refiere al uso que se le da al automóvil, que puede ser comercial o particular.

Automóvil comercial: Es el que se dedica a la actividad comercial y que por el servicio que presta

recibe un pago; este transporte puede ser de pasajeros y/o carga.

Automóvil particular: Es el destinado al uso privado de la persona o empresa propietaria del vehículo.

Automóvil para el transporte de carga: Es el destinado al transporte de mercancía.

Automóvil para el transporte de pasajeros: Es el destinado, exclusivamente, al transporte de personas.

Año de modelo: Es el año de fabricación del automóvil.

TIPO DE AUTOMÓVIL:

Ómnibus: Automóvil usado para transportar pasajeros; sus asientos están ubicados en dirección hacia

el conductor y son de dos o más personas; su capacidad es de 26 pasajeros en adelante.

Camión: Automóvil con vagón destinado al transporte de mercancías pesadas.

Camioneta: Automóvil usado para el transporte de pasajeros, cuya capacidad es hasta de 12

personas.

Chiva: Automóvil para el servicio público de personas y cuyos asientos son paralelos.

Jeep: Automóvil para el transporte de pasajeros que cuenta con propulsión en las cuatro ruedas, que le

permite subir o bajar colinas empinadas y transitar por caminos en malas condiciones.

Microbús: Automóvil usado para transportar pasajeros; sus asientos están ubicados en dirección hacia

el conductor y su capacidad de transporte puede ser de 5 a 25 pasajeros.

Mula: Automóvil de arrastre para remolque.

Pick-up: Es un automóvil pequeño y ligero con vagón, que se usa para transportar cantidades limitadas

de carga.

Reparto: Automóvil en forma cerrada para la distribución de cantidades pequeñas de mercaderías

(también se le llama panel).

Remolque: Vehículo remolcado por otro.

Sedán: Automóvil utilizado para el transporte de pasajeros con capacidad hasta de 6 personas, que

cuenta con cuatro puertas.

Cupé: Automóvil utilizado para el transporte de pasajeros con capacidad hasta de 5 personas, que

cuenta con 2 puertas.

Otros: Se refiere a carrozas, ambulancias y grúas.

CAPACIDAD:

a. Para el transporte de carga: Se refiere al peso que puede transportar el automóvil.

b. Para el transporte de pasajero: Es igual al número de pasajeros que puede transportar el

automóvil.

LONGITUD DE LA RED VIAL (CARRETERAS)

Corresponde a la extensión en kilómetros de la vía pública usada para el tránsito en general. La

información es suministrada por el Ministerio de Obras Públicas, institución encargada de su construcción y

mantenimiento en todo el país. Los datos son elaborados por provincia, tipo de superficie y vía.

La clasificación vigente para definir el tipo de superficie de la carretera es el siguiente:

Hormigón: Carretera cuyo pavimento es de concreto portland (cemento, arena y piedra).

Base de hormigón en superficie de concreto asfáltico: Carretera cuyo pavimento inicial era de

hormigón y que por su alto estado de deterioro,

se les cubre con cuatro pulgadas de

concreto asfáltico.

Asfalto: Son aquellas carreteras cuyo pavimento es de concreto asfáltico o aquellas que tienen una

superficie de rodadura que han recibido cualquier tipo de tratamiento con productos asfálticos.

Tratamiento superficial: Son aquellas carreteras cuya superficie de rodadura está revestida con

piedra y sólo se les esparce una capa de aceite.

Revestidos: Son aquellos caminos cuya superficie de rodadura está revestida con una capa de piedra

triturada, de grava o de material seleccionado. Son transitables en toda época del año.

Tierra: Son los caminos cuya superficie de rodadura es el mismo suelo natural no revestido. Algunos de

estos caminos son intransitables en épocas de lluvia, debido a la mala calidad del suelo.

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