Análisis de la influencia de los factores y variables de Macro – entorno en la gestión empresarial.
XSAINTXDocumentos de Investigación15 de Abril de 2016
1.931 Palabras (8 Páginas)602 Visitas
- Análisis del entorno del grupo Empresarial. (local y global):
- Análisis de la influencia de los factores y variables de Macro – entorno en la gestión empresarial.
Factor | Variable/Sustentación | Intensidad | Oportunidades/Amenazas |
Político | Ingreso de nuevo tipo de gobierno militar surge la necesidad irse del país | Alta | Oportunidad: Genera crecimiento en la demanda por el servicio de mudanzas internacional |
Macroeconómica | Nulo crecimiento de la economía del Perú en los años ochenta. | Media | Amenaza: Se reduce el comercio internacional de carga y también las mudanzas locales Oportunidad: Crecimiento de las mudanzas internacionales |
Político | Ingreso de nuevo gobierno (Presidente Fujimori) | Media | Oportunidad: A partir de este gobierno se tiene una política económica liberal |
Macroeconómica | Crisis financiera de finales de los años 90 | Media | Amenaza: Limito el acceso al crédito a mucha empresas grandes y medianas |
Legales | Vigencia de los Tratados de Libre Comercio suscritos | Alta | Oportunidad: evolución de las exportaciones e importaciones, de los almacenes y depósitos aduaneros. |
Macroeconómica | Crecimiento del sector minero (Promulgación del decreto legislativo 706 y el proceso de privatización del sector) | Alta | Oportunidad: Mayores inversiones en el sector minero |
Tecnológico | Desarrollo de sistemas de información (WMS, EDI, SIG, etc.) | Media | Oportunidad: Clientes tienen mayor seguridad en los operadores logísticos. |
Global | Auge de los puertos de Asia | Alta | Oportunidad: Japón es uno de los países que mas importa productos peruanos. |
Global | Crisis económica norteamericana | Alta | Amenaza: Decrecimiento en las exportaciones. |
Social | Creciente preocupación por el medio ambiente | Alta | Oportunidad: El cliente prefiere a las empresas responsables, es por eso que Dinet tiene una excelencia en su sistema integrado de gestión y el medio ambiente. |
Macroeconómica | Incremento del sector construcción | Media | Oportunidad: Aumento de volumen de Importaciones de bienes de capital y materiales de construcción (maquinarias y equipos) |
Legal | Decreto Supremo 061-2002-PCM. Fusión de Aduanas y la Superintendencia Nacional de Administración Tributaria (SUNAT) | Media | Oportunidad: Agiliza los tramites aduaneros |
Macroeconómico | Reducción de aranceles de 5% a 3.4% | Alta | Oportunidad: Importación de productos a menor precio |
El nulo crecimiento del país en los años ochenta frenó el suyo, pues no solo se redujo el comercio internacional de carga sino que las mudanzas locales también cayeron
Con el ingreso del gobierno militar, surgió entre muchos extranjeros la necesidad de irse del país, lo cual generó demanda por el servicio de mudanzas internacional,
- Análisis del comportamiento de las fuerzas de Micro – entorno en la industria en la que participa la empresa.
Intensidad de la rivalidad: Es bastante alta, ya que la estructura competitiva de la industria de operadores de servicios aeroportuarios es de carácter consolidado. Talma al adquirir Aeropuertos de Perú(ADP) y GBH Swissport, obtuvo mas del 50% de participación de mercado en este sector.
Principales Operadores de Servicios Aeroportuarios – Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Guía Área)
-Servicios de rampa de equipos de apoyo terrestre en plataforma
- Service Air Peunaville (ex Globe Ground)
- Swissport
- Talma
-Terminales de almacenamiento de carga y correo
- Talma
- Swissport
- International Millenium
- Shohin
- Aldem
- Neptunia
- Alsa
-FBO (Operadores de Base Fija)
- Servicios Universales
- Air Routing
- Swissport
- Shohin
- Talma
Barreras de Salida: Son muy altas; ya que, la inversión en activos es demasiado alta; debido a los 27,500 m2 en el Aeropuerto Jorge Chávez, Posee mas de 1700 equipos especializados, motorizados y no motorizados, Bóvedas de seguridad para carga valorada, mas de 15000m3 de cámara de frio, Opera en 15 aeropuertos en Perú, incluyendo el aeropuerto en Lima, y agencias bancarias.
Amenazas de bienes sustitutos: Es el alta, en servicios no aeroportuarios como hospedaje en los establecimientos comerciales que se ubican dentro del aeropuerto también ofrecen esos servicios. En cuanto servicios de transporte y carga existen terminales terrestres que ofrecene el transporte de pasajeros y carga a los distintos lugares del país convirtiéndose en un producto sustituto solo al interior del país.
Otro producto que resulta una alternativa para el transporte, principalmente carga, es el transpote por vía marítima el cual permite le traslado de gran cantidad de mercaderías a bajo costo. Sin embargo, el tiempo de entrega en el lugar de destino es bastante mayor en comparación con el transporte aéreo
Riesgo de entrada de competidores potenciales: Es bajo, debido a las barreras de entrada como la lealtad de la marca debido al tamaño y solidez de las empresas lideres y además del alto costo de ingreso (Infraestructura, maquinarias, equipos).
Poder de negociación de los proveedores: Varían de acuerdo del tipo de proveedor. En cuanto a los contenedores, pallets, llantas el poder de negociación de los proveedores es baja. Sin embargo, es alta cuando se trata de combustible, ya que el 65% de la venta de combustibles se concentran en la cadena de grifos por lo que no hay tantos proveedores de combustibles para poder influenciar en el precio del combustible
Poder de negociación del cliente: Es baja, debido a la gran participación de Talma con la compra de Swissport y Aeropuertos del Peru (AdP). Algunos de los clientes de Talma:
Líneas aéreas:
|
|
|
- Análisis de la interrelación de los factores y variables de Macro – entorno con las fuerzas de Micro –entorno en la industria en la que participa la empresa .
- Análisis Interno:
- Desarrollo de la cadena de valor de la empresa
Actividades fundamentales:
- Investigacion y desarrollo: La empresa TALMA utiliza, investiga, ofrece y desarrolla soluciones tecnológicas que hacen más segura, rápida y eficiente cada una de sus operaciones.
Desarrollar e implementar herramientas tecnológicas que nos permitirán brindar servicios aeroportuarios más rápido y eficientes. Con un sistema integrado de atención a aeronaves SIATA, que es una herramienta tecnológica que les permite programar las operaciones terrestres de las aeronaves, a tiempo real
Operaciones:
-Manejo y almacenaje adecuado según el producto
-Se cuenta con el certificado ISO 9001:2000
-Se ofrece información al cliente del trayecto del producto
Infraestructura:
Las oficinas y terminales están en Lima Cargo City, la más completa y moderna infraestructura de carga aérea de América Latina.
Más de 150,000 m3 de capacidad de almacenaje con acceso directo a la rampa del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Manejan más de 1700 equipos especializados, motorizados y no motorizados, para la atención de aeronaves en todo el Perú.
...