Covid-19 y el comercio internacional
Jhackelyn DavilaTrabajo16 de Mayo de 2023
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS, ADMINISTRATIVAS Y CONTABLES
CARRERA PROFESIONAL DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS INTERNACIONALES
Tema: El COVID-19 en el comercio internacional - ejemplos
Curso: Derecho Comercial Internacional
Integrantes:
- Dávila Ramírez Jhackelyn Nhickol
- Flores Escalante Greace Nicolle
- Lam Valera Day Lin
Docente: Dra. Sucena Moreno Moreno
PUCALLPA- PERU
2023
Tabla de contenido
Introducción 3
El comercio internacional y la constitución 4
Situación del Perú antes de la Covid 9
Efectos de la COVID en el comercio internacional 10
Interrupción De La Cadena De Suministro O Cadena Logística 10
Disminución de la demanda 10
Cambios en los patrones de consumo 11
Impacto en los sectores específicos: 11
Efectos De La COVID 19 En El Comercio Exterior Del Perú 11
Efectos de la COVID 19 en los Ingresos y el PBI del Perú 12
Contracción económica: 12
Caída en los ingresos fiscales 12
Pérdida de empleos y reducción de salario 13
Desafíos en el sector informal 13
Medidas de estímulo económico 13
Medidas aplicadas para contrarrestar la COVID-19 13
Situación actual del país frente al comercio internacional. 18
Bibliografía 20
Introducción
Este trabajo está a cargo de las estudiantes Davila Ramirez, Flores Escalante, y Lam Valera, cuya presentación está dedicado al tema de “COVID-19 y el comercio internacional”. El objetivo general de esta investigación es comprender la información que de forma organizada se expone en este trabajo, para utilizarla como una herramienta útil que sirva en asuntos académicos, y en cuanto al objetivo específico, este es; determinar la incidencia de la COVID- 19 en el comercio internacional, los problemas que supuso para la logística de las operaciones de comercio exterior durante el Estado de Emergencia por la pandemia, las medidas adoptadas y los cambios que han surgido por ellas.
El comercio internacional no sólo refiere a la apertura de grandes oportunidades para comercializar bienes y servicios en diferentes economías del mundo, al impacto positivo de las exportaciones e importaciones, sino también con los ingresos, mejoras en la competitividad, impulso del empleo, y desarrollo de nuevos modelos de negocio en el país. Sin embargo, un hecho como la pandemia, ha provocado una sacudida para muchos países incluyendo el nuestro, a pesar de esto, la reactivación económica ha sido la mejor alternativa para garantizar que la cadena logística del comercio internacional no se pierda, y con ella, el suministro de alimentos y medicinas en el país.
El tema trabajado está estructurado y organizado, empezando por una explicación a la relación del comercio internacional con la constitución y sus facultades, seguido del tema principal, se hallarán detalles de la situación de nuestros país antes de la pandemia, y los efectos que provocaron en importantes sectores económicos, se señalarán las medidas adoptadas que ayudaron a mitigar los efectos del COVID-19, y finalmente se mostrará los cambios positivos e resilientes de nuestra economía frente al comercio internacional.
El comercio internacional y la constitución
Culminando el año 2019 se propagaba la noticia de una enfermedad infecciosa, donde se desconocía su tratamiento, síntomas y propagación, y ya para inicio del año 2020, dicha enfermedad llamada Covid-19 tomó un contexto global, siendo el 11 de marzo (OMS, 2020) Indicó que “describir la situación como una pandemia no cambia la evaluación de la OMS de la amenaza que representa este virus. No cambia lo que está haciendo la OMS, y no cambia lo que los países deberían hacer”. En estos momentos hay más de 118.000 casos en 114 países, y 4291 personas han perdido la vida. “Nunca antes habíamos visto una pandemia provocada por un coronavirus. Y nunca antes hemos visto una pandemia que pueda ser controlada, al mismo tiempo", manifestó.
En tal caso se tomaron como primera medida según el (D. S. N°044-2020-PCM, 2020) Declárese el Estado de Emergencia Nacional por el plazo de quince (15) días calendario, y dispóngase el aislamiento social obligatorio (cuarentena), por las graves circunstancias que afectan la vida de la Nación a consecuencia del brote del COVID-19.
Artículo 2.- Acceso a servicios públicos y bienes y servicios esenciales
Artículo 3.- Suspensión del ejercicio de Derechos Constitucionales queda restringido el ejercicio de los derechos constitucionales relativos a la libertad y la seguridad personales, la inviolabilidad del domicilio, y la libertad de reunión y de tránsito en el territorio comprendidos en los incisos 9, 11 y 12 del artículo 2 y en el inciso 24, apartado f del mismo artículo de la Constitución Política del Perú.
Artículo 4.- Limitación al ejercicio del derecho a la libertad de tránsito de las personas. las personas únicamente pueden circular por las vías de uso público para la prestación y acceso a los siguientes servicios y bienes esenciales
Artículo 5.- Medidas dirigidas a reforzar el Sistema Nacional de Salud en todo el territorio nacional.
Artículo 6.- Medidas para el aseguramiento del suministro de bienes y servicios necesarios para la protección de la salud pública.
Artículo 7.- Restricciones en el ámbito de la actividad comercial, actividades culturales, establecimientos y actividades recreativas, hoteles y restaurantes Dispóngase la suspensión del acceso al público a los locales y establecimientos, a excepción de los establecimientos comerciales minoristas de alimentación, bebidas, productos y bienes de primera necesidad, establecimientos farmacéuticos, médicos, ópticas y productos ortopédicos, productos higiénicos, grifos y establecimientos de venta de combustible.
Artículo 8.- Cierre temporal de fronteras Durante el estado de emergencia, se dispone el cierre total de las fronteras, por lo que queda suspendido el transporte internacional de pasajeros, por medio terrestre, aéreo, marítimo y fluvial. Esta medida entra en vigencia desde las 23.59 horas del día lunes 16 de marzo de 2020.Antes de esta fecha, los pasajeros que ingresen al territorio nacional deben cumplir aislamiento social obligatorio (cuarentena) por quince (15) días calendario. El transporte de carga y mercancía no se encuentra comprendido dentro de este cierre temporal. Las autoridades competentes adoptan las medidas necesarias para garantizar el ingreso y salida de mercancías del país por puertos, aeropuertos y puntos de frontera habilitados. Las autoridades competentes pueden dictar disposiciones con la finalidad de garantizar la atención prioritaria para el ingreso de los productos de primera necesidad, para la salud y todos aquellos que se requieran para atender la emergencia sanitaria. Los sectores competentes pueden disponer medidas especiales transitorias para el ingreso y salida de mercancías restringidas.
Artículo 9.- Del transporte en el territorio nacional
Artículo 10.- De la intervención de la Policía Nacional del Perú y de las Fuerzas Armadas A fin de garantizar la implementación de las medidas, la intervención de la Policía Nacional del Perú y de las Fuerzas Armadas se efectúa conforme a lo dispuesto en el Decreto Legislativo Nº 1186, Decreto Legislativo que regula el uso de la fuerza por parte de la Policía Nacional del Perú, y en el Decreto Legislativo Nº 1095, Decreto Legislativo que establece reglas de empleo y uso de la fuerza por parte de las Fuerzas Armadas en el territorio nacional, respectivamente.
Por otro lado, entrando de lleno al comercio exterior se expone el D. L. (N°1492, 2020) que tiene La finalidad de promover y asegurar la reactivación, continuidad y eficiencia de las operaciones logísticas del comercio exterior, vinculadas al ingreso y salida de mercancías y medios de transporte de carga desde o hacia el país, lo cual incluye la prestación de servicios de transporte de carga y mercancías vinculados a la cadena logística de comercio exterior, en todos sus modos; procurar la digitalización de los documentos y procesos de las entidades públicas y privadas, para optimizar el tiempo de las operaciones, prevenir y reducir el riesgo de contagio del personal que presta servicios en toda la cadena logística y brindarle mejores condiciones de salubridad; finalmente garantizar la transparencia en los costos de los servicios de la cadena logística de comercio exterior, la cual se ha visto afectada a consecuencia de la emergencia sanitaria nacional ocasionada por el COVID-19.
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