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EVALUACION DE PUESTOS EN UN TALLER MECANICO AUTOMOTRIZ

aldahir3000Documentos de Investigación16 de Noviembre de 2015

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TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE PUEBLA

INTEGRANTES: CRISTOBAL CUANALO HERNÁNDEZ

ALDAHIR RODRIGUEZ CHAVEZ

NOMBRE DEL DOCENTE: SOFIA GUADALUPE NEGRETE FUENTES

NOMBRE DE LA MATERIA: TALLER DE INVESTIGACION I

PROTOCOLO DE INVESTIGACION: EVALUACIÓN DE PUESTOS EN UN TALLER MECÁNICO AUTOMOTRIZ

CICLO ESCOLAR: AGOSTO-DICIEMBRE

CONTENIDO

1.- Planteamiento del problema                                                

   1.1. Antecedentes

   1.2 Descripción del problema

   1.3 Preguntas de investigación

   1.4 Objetivos

   1.5 Justificación

2.- Marco teórico

   2.1 PYME

   2.1.1 Definición

   2.1.2 PYME en México

   2.1.3 Taller automotriz

 

   

   2.2. Organización

   2.2.1 Definición e Importancia

 

   2.3 Dirección

   2.3.1Definición

   2.3.2. Niveles de Dirección

   2.3.3Funciones

2.4Evaluación

2.4.1Definición e Importancia

2.5. Puestos de trabajo

 2.5.1 Definición e Importancia

  2.5.2 Características

  2.5.3 Diseño de Puestos

 2.5.4 Análisis de Puestos

3.-Metodologia

   3.1 Tipo de investigación

   3.2 Hipótesis y variables

   3.3 Cómo se investigara

   3.4 Muestra

   3.5 Instrumentos para recoger información

4.- Cronograma

5.- Bibliografía

1.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

CONTEXTO INTERNACIONAL Y NACIONAL

Equipos de alta tecnología, en los automoviles

en el país no existen centros de capacitación del personal que lo prepare a nivel técnico y ético

la falta de mano de obra calificada en el área de mecánica general, se dispondrá de un área específica y personal altamente calificado para desarrollar de una forma técnica, todas las operaciones mecánicas necesarias para la reparación de un vehículo, garantizando la utilización de herramientas apropiadas en todos los procesos, además de la sustitución y nunca la reparación de un accesorio mecánico, para ello se dispondrá con una línea de repuestos con un amplio stock de partes y piezas originales, como también de elevadores hidráulicos, para poder evidenciar daños ocultos debajo de los vehículos y simultáneamente faciliten las inspecciones como consecuencia de un siniestro.

la mayoría de los talleres no cuentan con l atecnología en equipo y en técnicas debidamente especializado.

CONTEXTO INMEDIATO

Porque En El Taller Automotriz Donde Se Realizará La Investigación..

    La falta de tecnología se sabe que no poseen las maquinarias adecuadas para dar solución a los múltiples daños de un vehículo siniestrado

Sí hay mecánicos calificados en el área de mecánica general con estudios superiores y experiencia en el campo

La carencia de maquinarias especiales para el cambio o arreglo de las partes del vehículo y por eso muchas veces los clientes han tenido que regresar al taller por las mismas fallas.

   

    en vista a los problemas antes mencionados se quiere dar una solución definitiva a todas aquellas molestias que han mermado la satisfacción de los clientes, por esa razón se propone mediante este proyecto la creación de una empresa de servicios de talleres automotriz, con el cual se pretende ofrecer las mejores soluciones a sus mantenimientos y correcciones en sus vehículos en el menor tiempo posible con un servicio profesional y eficiente de expertos capacitados en las distintas áreas de servicio, de tal manera que:

En el área de mecánica general, se dispondrá de un área específica y personal altamente calificado para desarrollar de una forma técnica, todas las operaciones mecánicas necesarias para la reparación de un vehículo, garantizando la utilización de herramientas apropiadas en todos los procesos, además de la sustitución y nunca la reparación de un accesorio mecánico, para ello se dispondrá con una línea de repuestos con un amplio stock de partes y piezas originales, como también de elevadores hidráulicos, para poder evidenciar daños ocultos debajo de los vehículos y simultáneamente faciliten las inspecciones como consecuencia de un siniestro.

    adicionalmente, con el selecto personal administrativo se ofrecerá un excelente nivel de servicio y calidad de atención respondiendo a la altura de las necesidades de los clientes más exigentes.

Aún cuando existe un organigrama, en la práctica diaria del trabajo se presentan las siguientes dificultades:

Las funciones de los puestos no están bien definidas,  porque el área de dirección no las ha definido y además no las ha dado conocer y tampoco existe una inducción al puesto.

 

En los trabajos de reparación, no están bien definidas las etapas del proceso  

En el área de ventas,  se duplican los trabajos realizados entre el jefe de equipos usados y alquileres con las del ingeniero de servicios porque no se coordinan para definir quien realiza la atención del proceso de una reparación.

Los técnicos encargados de una reparación no trabajan desde el principio hasta el fin de la reparación en un mismo equipo.

Los mecánicos (normalmente el mecánico jefe de la reparación) generan muchos

Tiempos improductivos al realizar ellos las consultas de las vistas de los sistemas para posteriormente cotizar los pedidos a realizar.

No existe una buena programación del personal para su asistencia a las

Capacitaciones es decir que podemos emplear un sistema de apoyo bajo el permiso de la direccion para la mejora de asistencias para la capacitacion.

No existe un control general del estado de la reparación de un equipo, de esta forma no podemos saber como va el proceso de reparacion de cada equipo que tenemos, es importante tener el equipo en perfectas condiciones de otra manera no se va a poder diagnosticar la falla de los automiviles.

1.- loayza claudio (2011) señala que “con la implementación de las propuestas de mejora se logró ordenar y estabilizar los procesos que limitan el taller, así como eliminar las principales causas que disminuyan su productividad y evitaban que logren los objetivos de calidad que garanticen su competividad y sostenibilidad.” (p.29)

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2.- Alvarado Vera Sandra (2004) señala que “se desarrolla un modelo con base a talleres que por medio de la frecuencia de los trabajos en el taller, detecta necesidades de entrenamiento, que se presentan por cada una de las especializaciones que existan en el taller y el porcentaje de utilización de los técnicos.”(p. 37)

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AÚN CUANDO EXISTE UN ORGANIGRAMA, EN LA PRÁCTICA DIARIA DEL TRABAJO SE PRESENTAN LAS SIGUIENTES DIFICULTADES:

Las funciones de los puestos no están bien definidas, porque el área de dirección no las ha definido y además no las ha dado conocer y tampoco existe una inducción al puesto.

No existe una buena programación del personal para su asistencia a las capacitaciones es decir que podemos emplear un sistema de apoyo bajo el permiso de la direccion para la mejora de asistencias para la capacitación.

Los mecánicos (normalmente el mecánico jefe de la reparación) generan muchos tiempos improductivos al realizar ellos las consultas de las vistas de los sistemas para posteriormente cotizar los pedidos a realizar.

1.1 ANTECEDENTES

1, El Nombre Del Autor Es Big Galicia El Año De La Investigacion Fue En Octubre 2008, Su Investigacion: Taller De Reparacion De Vehiculos, Habla Acerca De La Puesta En Marcha De Un Taller De Reparación De Vehículos A Motor, Que Apuesta Por La Oferta De Servicios Mecánicos De Calidad, Contando Para Ello Con Un Equipo De Profesionales Experimentados Y Calificados En El Sector. En La Elaboración De Esta Colección Se Ha Trabajado Con Varias De Las Herramientas Y Recursos Que Bic Galicia Pone A Disposición De Emprendedores, Técnicos Y Empresarios, Para La Elaboración Del Plan De Negocio. Solucionando Los Problemas En Su Descripción Y La Forma De Aplicarlas Sobre El Proyecto Empresarial, Con El Fin De Facilitar Que Cualquier Emprendedor Pueda Adaptar Los Planes

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