HITOS, NODOS, SENDAS, BARRIOS Y BORDES “KEVIN LYNCH”

ENSAYO

HITOS, NODOS, SENDAS, BARRIOS Y BORDES “KEVIN LYNCH”

JULHI MARITZA VALLEJO VALLEJO

UNIVERSIDAD CESMAG

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y BELLAS ARTES

PROGRAMA DE ARQUITECTURA

SAN JUAN DE PASTO

AÑO 2021

ENSAYO

HITOS, NODOS, SENDAS, BARRIOS Y BORDES “KEVIN LYNCH”

JULHI MARITZA VALLEJO VALLEJO

Ensayo hito, nodo, sendas, barrios y bordes en el Municipio de Chachagüi

Docente

ARQ. DIEGO FERNANDO RIASCOS

UNIVERSIDAD CESMAG

FACULTAD DE ARQUITECTURA Y BELLAS ARTES

PROGRAMA DE ARQUITECTURA

SAN JUAN DE PASTO

AÑO 2021

Al realizar un análisis investigativo de alguna determinada población, nos encontramos que es importante realizar un estudio desde la parte urbana para conocer las condiciones de desarrollo que tiene nuestro de punto de inicio ya sea una ciudad, un país, un territorio.

Partiendo de este análisis podemos ubicar elementos importantes que nos ayudaran a formar una idea de la imagen de la ciudad en la que vamos a desarrollar nuestro trabajo de campo.

Al encontrarnos realizando nuestro trabajo investigativo de este semestre podemos partir de la información, datos y trabajo de campo realizado en el municipio de Chachagui departamento de Nariño, partimos así de una imagen urbana ya existente en el municipio de Chachagüi y desde ese punto identificaremos la imagen del municipio.

Es así como comenzamos a realizar un análisis detallado de los puntos más llamativos pero importantes de donde se puede encontrar una estructura que nos dé una mirada amplia de cómo se organiza el municipio partiendo de la imagen urbana.

Retomamos las definiciones de Kevin Lynch las cuales son expresadas en su libro “La imagen de la ciudad” las que nos ayudan a comprender de mejor manera los elementos que conforman la morfología de la ciudad.

Para Kevin Lynch fue importante destacar las siguientes definiciones:

1. SENDAS: Son conductos que sigue el observador normalmente, ocasionalmente potencialmente calles, senderos, líneas de tránsito, canales o vías férreas.

1. BORDES: Elementos lineales que el observador no usa o no considera sendas. Son los límites entre dos fases o rupturas lineales de la continuidad. Los bordes pueden desempeñar una función secundaria: pueden poner límites a un barrio y pueden reforzar su identidad, pero no contribuyen a formar un barrio.

1.  BARRIOS: Son las secciones de la ciudad cuyas dimensiones oscilan entre medianas y grandes. Concebidas como de un alcance bidimensional en el que el observador” entra” en su seno mentalmente y son reconocibles como si tuvieran un carácter común que los identifica. Las características físicas que determinan los barrios: continuidades temáticas infinita variedad de partes integrantes: textura, espacio, forma, detalles, símbolos, tipo constructivo, uso, actividad, los habitantes, el grado de mantenimiento y la topografía, etc.

1. NODOS: Son los puntos estratégicos de la ciudad a los que puede ingresar un observador y constituyen focos intensivos de los que parte o a los que se encamina, sitios de una ruptura en el transporte, un cruce o una convergencia de sendas, momentos de paso de una estructura a otra o concentraciones/ condensaciones de determinado uso o carácter físico (esquina donde se reúne la gente, una plaza etc.

1. HITOS: Espacios y elementos significativos dentro de la forma urbana, puntos de referencia externos; objetos simplemente definidos, edificios, letreros, montañas reconocibles desde cerca o lejos asimilados, aunque no sean visibles

Retomando estos conceptos identificaremos los existentes dentro del municipio  

• Sendas:

Las Sendas desde mi punto de vista son las calles o vías en donde pueden transitar las personas, son las circulaciones que el peatón tiene para desplazarse a diferentes partes. Algo importante de las sendas es que permiten que las personas observen la ciudad mientras van recorriéndola.

En el municipio de Chachagüi encontramos una estructura de vías, la principal vía que encontramos la Panamericana, la cual atraviesa por el municipio generando conexión con el norte y sur del país. Encontramos también vías intercorregimentales, vías interveredales, vías peatonales definidas e improvisadas, vías dentro del casco urbano del municipio.

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