Impacto del covid en la empresa Fraport (Frankfurt Airport Services)
Enviado por Paulina Calderón De La Barca Gómez • 25 de Julio de 2020 • Ensayos • 1.130 Palabras (5 Páginas) • 72 Visitas
Impacto del covid en la empresa Fraport (Frankfurt Airport Services)
Reacción de Competidores
Actualmente, el tráfico de pasajeros y transporte de carga con China y con Asia en general, ha disminuido considerablemente en las últimas semanas y eso está teniendo un gran impacto en las operaciones del centro de operaciones del aeropuerto de Frankfurt, afectando a todas las áreas de negocio, desde las operaciones de vuelo hasta la asistencia en tierra, la carga y el comercio minorista.
En 2019, el Aeropuerto de Frankfurt se posicionó como el hub más conectado a nivel mundial con 599 rutas domésticas e internacionales, de acuerdo con el Centro para la Aviación (CAPA) y la consultora OAG.
“Estamos respondiendo con decisión a esta difícil situación con nuestras oportunas contramedidas", asegura el presidente de la junta directiva de Fraport, Stefan Schulte. Por lo mismo, el grupo ha cancelado los cursos de formación de auxiliares de vuelo y personal de tierra que estaban previstos a partir de abril, mientras que la contratación de los participantes de los cursos en marcha será aplazada o suspendida.
El presidente del consejo de administración de Fraport AG, el Dr. Stefan Schulte, comentó en un foro que estaban experimentando la peor crisis en la historia de la aviación global; también señaló que en este momento no es posible realizar una previsión precisa para el año en su conjunto, ya que aún no sabemos durante cuánto tiempo permanecerán las restricciones impuestas a viajar ni cuánto llegará a contraerse la economía global; sin embargo, aseguró que cuando acabe la pandemia, el sector de la aviación no será el mismo.
Por otro lado, El grupo Lufthansa anunció que había ofrecido a sus trabajadores permisos sin sueldo con efecto inmediato dentro de un paquete de medidas para paliar el impacto económico que la extensión del coronavirus puede tener en su negocio.
En las áreas administrativas, la marca principal de Lufthansa reducirá los proyectos en un 10% y ha reducido un 20% el presupuesto para material y también han cancelado vuelos y contrataciones por el momento y van a suprimir 22,000 puestos de trabajo en el mundo, lo que representa un 16% de su plantilla, debido a la crisis provocada por el COVID-19.
También, los accionistas de Lufthansa implementaron un rescate gubernamental de 9,000 millones de euros (unos 10,000 millones de dólares), asegurando el futuro de la aerolínea insignia alemana después de que la pandemia de Covid-19 la acercara al borde del colapso.
Este plan está respaldado por el 98% de los accionistas que votaron en una reunión en línea y esto hará que Berlín tenga una participación del 20% en Lufthansa.
Buenas para la compañía, para los trabajadores de Lufthansa y para Alemania", dijo el ministro de Finanzas, Olaf Sholz.', 'Pero hay decisiones difíciles por tomar, con Lufthansa trabajando en un plan de reestructuración en el que hasta 22,000 empleos podrían estar en riesgo, aunque el presidente ejecutivo, Carsten Spohr, dijo al periódico Bild que las horas y los salarios podrían reducirse en un quinto en lugar de eliminar un quinto de los puestos de trabajo.', 'El Covid-19 puso de rodillas a Lufthansa y ante lo que promete ser una larga merma de los viajes, como muchos rivales, buscó ayuda estatal para mantenerse a flote.
También, Aena está a punto de vender sus acciones, ya que el consenso de expertos que recoge FactSet le concede su mejor recomendación de la historia, vender. En bolsa, aunque este martes retrocedió un 3,8%, también se ha comportado mejor que sus homólogas al caer algo menos de un 20% desde el inicio de esta crisis de COVID-19, tras rebotar algo más de un 46% desde los mínimos alcanzados en marzo, estos son porcentajes que no había tenido desde julio de 2015.
El último banco de inversión que ha comenzado a seguir a Aena ha sido Deutsche Bank, con un consejo de compra, destacando que el crecimiento de su negocio, su generación de caja y su atractiva política de remuneración al accionista, son muy buenas, teniendo así una oportunidad de compra.
...