Importancia del ferrocarril mexicano como un medio de transporte que puede potencializar el crecimiento industrial
Enviado por javier0509 • 20 de Febrero de 2023 • Tesinas • 8.844 Palabras (36 Páginas) • 218 Visitas
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INSTITUTO DE ESTUDIOS UNIVERSITARIOS
MAESTRÍA EN LOGÍSTICA Y CADENA DE SUMINISTRO
(MC) PROYECTO DE INNOVACIÓN I
Actividad 4. Formulación de la hipótesis y variables
NOMBRE DEL ALUMNO
Javier Ruiz Briseño
MATRÍCULA
158635
GRUPO
LC78
DOCENTE
Victor Mendoza Martínez
CDMX, a 19 de diciembre de 2022.
índice
1.- | Antecedentes. Formulación de una idea de investigación | 3 |
1.1.- | Formulación del planteamiento del problema | 3 |
2.- | Justificación | 9 |
3.- | Objetivos | 11 |
3.1.- | Objetivo General | 11 |
3.2.- | Objetivos Específicos | 11 |
4.- | Preguntas de la investigación | 12 |
4.1.- | Pregunta General | 12 |
4.2.- | Preguntas Específicas | 12 |
7.- | Esbozo de Marco Teórico | 13 |
7.1.- | El transporte | 13 |
7.2.- | Desarrollo histórico que el sistema ferroviario ha tenido en México | 15 |
7.3.- | Elementos relevantes de desarrollo y ejemplos de éxito en el mundo acerca del transporte ferroviario | 20 |
7.3.1.- | Panamá | 20 |
7.3.1.1.- | Cargas y otros detalles del ferrocarril de Panamá | 20 |
7.3.2.- | Brasil | 21 |
7.3.2.1.- | Otros detalles del ferrocarril de Brasil | 22 |
7.3.3.- | Argentina | 22 |
7.3.3.1.- | Otros detalles del ferrocarril de Argentina | 23 |
7.3.4.- | Estados Unidos | 23 |
7.3.4.1.- | Ferrocarril BNSF | 23 |
7.3.4.2.- | Ferrocarril Union Pacific | 24 |
7.3.4.3.- | Ferrocarril del sur de Kansas City | 24 |
7.4.- | Ventajas competitivas del transporte ferroviario y su papel en cadenas de suministro “verdes” | 26 |
8.- | Metodología de la Investigación | 30 |
8.1.- | Enfoque de la investigación | 30 |
8.2.- | Alcance de la investigación | 32 |
8.3.- | Establecimiento de Hipótesis | 32 |
Referencias Bibliográficas | 36 |
1.- Antecedentes. Formulación de una idea de investigación
La historia deja ver la importancia de los transportes empujados por locomotoras en México y en el mundo. La creciente demanda de cadenas de suministro competitivas abre el debate en cuanto al uso de medios de transporte que traigan consigo ahorros significativos, pero no con eso se sacrifique los aspectos que satisfacen al cliente en cuanto a rapidez y seguridad. Es importante también considerar que debido a la cercanía del punto de no retorno en cuanto a los cambios climáticos presentados en los últimos años en el mundo la demanda de medios amigables debe ser una consideración primordial entre los directivos que son conscientes de la tendencia hacia la logística verde.
Desde que la primera locomotora impulsada a vapor apareció durante el apogeo de la revolución industrial (Editorial Etecé. 2021), el transporte ferroviario ha sido uno de los mas importantes para el desarrollo de las grandes economías y la conexión perfecta entre ciudades distantes que anteriormente habrían requerido de semanas enteras para tener una conexión entre ellas. En México no fue la excepción, la aparición de la primera línea ferroviaria en el año de 1850 propició la unión de la capital con el puerto de Veracruz ( Medina, 2013) apoyando inicialmente con el propósito de fomentar el comercio desde el punto de arribo portuario mas importante, pero con el tiempo ayudando también al desarrollo comercial local.
De acuerdo con Resendiz (2014), el transporte ferroviario ayuda al crecimiento de la sociedad gracias a su afectación en el campo económico, siendo un modo sustentable de proporcionar movimiento a las mercancías que sostienen la economía. Según el mismo autor, la gran cantidad de consumo de combustibles que se da en el campo de la transportación coloca esta área en segundo lugar y solo por debajo del sector industrial, considerar tal magnitud de consumo y saber que en su mayoría son combustibles fósiles, ayuda también a dar una idea de la contribución de la logística en los niveles de contaminación en el mundo.
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