LA BATALLA POR LA ECONOMIA MUNDIAL

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Escuela de Negocios

Principios de Economía

Cuarto Trimestre

LA BATALLA POR LA ECONOMIA MUNDIAL

Presenta: Perla Yadira Hernandez Valencia

Maestro: Francisco Jesús Ruiz Hernandez

Tijuana, B. C., 02 noviembre 2018

LA BATALLA POR LA ECONOMIA PARTE 3

NACIMIENTO DE LA NUEVA ECONOMIA MUNDIAL.

Durante el siglo XX culpo al mercantilismo de los males de la inflación, la recesión, la depresión y el desempleo generalizado. Los gobiernos de todo el mundo pusieron freno a las fuerzas de mercado y a tomar las riendas de la economía. Los pioneros fueron Ronal Reagan en E.U.A y Margaret Thatcher en Reino Unido. A finales del siglo XX se produjo una revolución capitalista, la economía de mercado el sistema capitalista se convirtió en el único sistema posible en la mayor parte del mundo.

El mundo cambio de opinión en la unión soviética y sus satélites en los emergentes mercados asiáticos y en las economías predominante estatalizadas de Latinoamérica, multitud de gobiernos de todos los continentes dejaron a un lado el dirigismo y abrazaron la economía de mercado.

Gran parte del mundo se miraba en el espejo soviético, la revolución de Lenin industrializo un país atrasado en el transcurso de una sola generación. El sistema soviético planificado inflexiblemente por el estado alumbro enormes complejos industriales tales como él (novi-list) que simboliza todos y cada uno de los estadios de la historia de economía soviética, desde el primigenio campo de concentración en los inicios de la industrialización soviética hasta el colapso económico de los años 90, gran parte de su historia está ligada a su condición de campo de prisioneros incluso a comienzos de los 80 trabajaban en sus minas y fabricas 100 mil presos. Millones de reos fueron deportados a los campos de prisionero, el crimen cometido por Vasili Romanskin consistió en sacar de la biblioteca el libro que no debía. Los trabajos forzosos llegaron a ser un ingrediente fundamental de la economía soviética.

1 de junio: cuando los llevaban hacia el tajo les decían “atención enemigos del pueblo, un paso a la izquierda o a la derecha y les dispararemos sin previo aviso”. El sistema soviético de planificación central implicaba que Kremlin controlaba la economía en todos sus aspectos, el objetivo consistía en desarrollar una URSS fuerte. La unión soviética se convirtió en un gigante industrial y una amenaza para occidente- Rusia resultaba imponente, la esencia del poder soviético residía en sus misiles balísticos, con ellos eran capaces de arrasar con cualquier país del mundo en tan solo media hora.

Todos pensaban que la URSS era una gran potencia económica y una amenaza para la paz mundial dispuesta a extender su influencia a todo el mundo, el socialismo, la planificación, el control y la propiedad estatal se convirtieron en el evangelio en Asia.

En los años 80 la inteligencia británica recluto un doble agente ruso Oleg Gordievski

 con el fin de revelar el misterio oculto del telón, pero el KGB empezó sospechar de él y lo puso en arresto domiciliario y fue entonces que en Londres supieron que se encontraba en peligro de muerte e hicieron un plan para poder librarlo, cuando lo llevaban custodiado Gordivski logro burla a los escoltas y huyo hacia el bosque hay espero que llegara un carro con 2 personas, quienes lo ocultaron en la cajuela y así lo cruzaron por la frontera logrando su fin de salir libre.

Dice Oleg que ya estando a salvo, los servicios secretos británicos jamás se preocuparon por preguntar sobre la economía, ya que a ellos les interesaba mas todo lo estratégico, occidente estaba tan obsesionado por el control del armamento soviético que no le daban parte a lo importante la economía. Los informes de la administración comunista aseguraban ue la economía prosperaba y no era así, la economía había retrocedido constantemente. Los empresarios estaban reprimidos y el crecimiento paralizado. Un ejemplo sería automóvil indio "Ambassador" fabricado por Hindustan Motors que abrió sus puertas el mismo año que la empresa japonesa Toyota, 50 años después Toyota fábrica 5 millones de coches anualmente, Hindustan Motors fábrica 18 mil Ambassador en la misma fecha y aún con el mismo diseño de hace 50 años

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