Producción en Serie de Henry Ford (Modelo T)

Producción en Serie de Henry Ford (Modelo T)

La producción en cadena, producción en masa, producción en serie o fabricación en serie fue un proceso revolucionario en la producción industrial cuya base es la cadena de montaje o línea de ensamblado o línea de producción; una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función específica y especializada en máquinas también más desarrolladas.1

Henry Ford desarrollo la fabricación de un automóvil por medio de un montaje en cadena que permitía optimizar tiempo y recursos. Este automóvil fue conocido como el “Modelo T” el cual tuvo su primera aparición el 12 de agosto de 1908 en la ciudad de Detroit (USA).

Este modelo fue sumamente exitoso debido a que la introducción de este método permitió que el precio del automóvil fuese accesible a la mayoría de la población perteneciente a la clase media, rompiendo los paradigmas de que solo los de clase alta tuviesen la oportunidad de adquirir un auto.

El Modelo T tenía un diseño el cual permitía el desplazamiento por caminos rurales que eran relativamente toscos, esto llamo la atención de los granjeros que habitaban cerca de la zona pues así reemplazarían medios de transportes convencionales y arcaicos. Esto le brindo a la firma Ford una alta demanda por parte de dicha comunidad.

Debido a su precio la demanda por este producto cada vez más iba en aumento, por lo tanto la producción en masa era extremadamente alta, obligando a que se establecieran dos turnos laborales en la fábrica. De tal manera Henry Ford tuvo la grandiosa idea de incentivar a los trabajadores aumentándoles el salario. Esta estrategia motivaba al personal a garantizar excelentes resultados pues su salario dependía de la calidad del automóvil.

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1 https://es.wikipedia.org/wiki/Producci%C3%B3n_en_cadena

El 57% de los automóviles en el mundo era el Modelo T, lo cual da a demostrar que a nivel global Ford creo una gran red de concesionarios permitiendo así la distribución de su producto por fuera del país.

Este Modelo T se destacó entre su competencia pues tenía características únicas que brindaban al usuario la satisfacción de conducir un automóvil lo suficientemente eficiente y eficaz.

Con el pasar del tiempo la sociedad exigía un producto con mejor diseño y confort, cosa que el Modelo T ya no brindaba, pues sus presentaciones generalmente eran las mismas y de un único color predominante (negro).

Las ventas fueron bajando poco a poco de tal manera que Henry Ford descontinuo el Modelo T ya que sufrió una notable pérdida económica debido a que se resistió en admitir que debía seguir innovando en la presentación de su producto.

Gracias a su testarudo pensamiento permitió que la competencia se apoderara del mercado ya que se dieron cuenta que los usuarios exigían un automóvil con mejor diseño y a su vez mas cualidades técnicas automotrices.

A pesar del gran esfuerzo y de haber tratado de introducir otros modelos al mercado, Henry Ford perdió el liderazgo en el mercado.

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