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EL MAR SE TRAGA LAS PLAYAS DE COLOMBIA


Enviado por   •  11 de Diciembre de 2020  •  Informes  •  1.348 Palabras (6 Páginas)  •  72 Visitas

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      EL MAR SE TRAGA LA PLAYAS DE COLOMBIA.[pic 1]

EL MAR SE TRAGA LAS PLAYAS DE COLOMBIA.

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  1. DEFINICION.

En las siguientes líneas se hablará de cómo los cambios climáticos afectan a los movimientos marítimos generando retroceso, perdidas, erosión e inundación de playas a lo largo del litoral caribe, amenazando así la propia vida de especies animales ademas, el impacto que estos procesos naturales ocasionan a la demografía, geografía, y economía de los territorios en cuestión, además, que soluciones se han estado llevando a cabo en los últimos años por las entidades locales y nacionales contra la inminente amenaza del mar, la cual avanza día tras día con mayor velocidad y fuerza.

  1. INTRODUCCION.

Las playas son ambientes extremadamente dinámicos y frágiles, donde arena, agua y aire están siempre en movimiento; las arenas viajan por cientos de miles de kilómetros y por largos periodos de tiempo para conformar playas, cuya posición y morfología cambian en respuesta al movimiento de las olas, las corrientes, el nivel del mar y por supuesto, el viento. La intervención humana sobre ellas, con la construcción de vías y otras obras de infraestructura urbana y de servicios, transforma este sistema e introduce un alto valor de desequilibrio ambiental cuya respuesta es por lo general la erosión.

La inundación, erosión  y salinización de los litorales son amenazas geológicas mayores en muchas zonas costeras, sobre todo en aquellas intervenidas y con economías basadas en usos intensivos del espacio físico (agricultura, acuicultura, turismo, industria, actividades portuarias). “Con respecto al futuro, las predicciones de los impactos del Cambio Climático Global sobre las costas consideran muy probable la intensificación de estas amenazas, en función de factores como los aumentos de población y el ascenso eustático del nivel del mar, estimado entre los 40 y 80 cm para el año 2100” (Bird, 1985; IPCC, 2001 y 2007).

En algunos territorios afectados por la fuerza inercial del mar, se han realizado estudios y trabajos que buscan la disminución de la erosión costera, por ejemplo, en Arboletes-Antioquia, Corpourabá, autoridad ambiental de la franja antioqueña del litoral, se encarga de analizar las alternativas ambientales, pero no son responsables directos de las obras de mitigación.“Su directora recuerda que desde 2005 se definieron unas obras de mitigación en el sector de Minuto de Dios, en el volcán de lodo y en la zona urbana de Arboletes, pero estas aún no se han concretado.

  1. DESCRIPCION.

La lucha contra el inminente mar se caracteriza por su grado de complejidad, ya que requiere de perfectas planificaciones ambientales, geográficas y esfuerzos económicos, que, por lo general, el gobierno pocas veces interviene en este asunto, sin embargo, hay entidades, como Corpourabá y Corpamag que está intercediendo actualmente en este problema. La erosión litoral ha sido la tendencia histórica dominante a lo largo de los aproximadamente 145km de línea de costa entre los municipios de Arboletes y Turbo (sur del Litoral Caribe colombiano).  En las cuatro últimas décadas ocurrieron retrocesos de la línea de costa del orden de los 50-100m en varios sectores (Uveros, Damaquiel, Zapata, Turbo), y de hasta 1.6 km en el área Punta Rey-Arboletes, en la cual las pérdidas de terrenos suman más de 4.5 km2 y la erosión alcanzó tasas máximas de hasta 40m/año. El costo actualizado de las 155 obras de defensa (espolones, barreras y muros de contención que totalizan 6.2 km de longitud y un volumen de materiales de 37.000m3) construidas hasta agosto del 2000 se calcula en alrededor de los $ Col 10.000 millones [pic 6][pic 7]

  1. PROGRESO.

Los 145 km de línea de costa entre las ciudades de Arboletes y Turbo; están sujetos a una erosión generalizada que ha impactado severamente la infraestructura física de todos los asentamientos litorales. El retroceso de playas y acantilados en esta zona se ha enfrentado casi exclusivamente por medio de obras de ingeniería, principalmente espolones, enrocados y muros de protección. La identificación de las magnitudes y tasas de erosión entre la Punta Arboletes (4 km al norte de Arboletes, también llamada Punta Rey) y la Punta de las Vacas (Turbo) se hizo por medio de un inventario de cambios de línea de costa, siguiendo la metodología estándar que Morton presentó  en 1977.

Sobre los mapas más actualizados de la zona (cartas catastrales a escala 1:10.000 restituidos de fotos aéreas tomadas en 1985) se trazaron, utilizando un fotorestituidor óptico Bausch & Lomb (modelo ZT-4), las líneas de costa sucesivas representadas en aerofotografías del periodo 1940-1985 (escalas entre 1:25.000 y 1:45.000) y una imagen radar ERS tomada en diciembre de 1999. Se muestra acontinuacion una tabla de los municipios con acceso al mar con sus respectivos datos sobre la problemática, avances e inversiones.[pic 8]

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