Proyectos viales. Explique y grafique como es la visión funcional de la gestión de requerimientos

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EXAMEN FINAL

Maestría Project Management

CURSO: Análisis del Negocio y Requerimiento

NOMBRE: Milton Esteban Vences Rojas.

FECHA: 20 de marzo del 2025.

PROYECTOS VIALES

1.- EXPLIQUE Y GRAFIQUE COMO ES LA VISIÓN FUNCIONAL DE LA GESTIÓN DE REQUERIMIENTOS?

La gestión de requerimientos en un proyecto vial es un proceso fundamental dentro del Análisis del Negocio, ya que define, documenta y gestiona las necesidades de los interesados para garantizar que la solución final cumpla con los objetivos del proyecto.

En la visión funcional, se estructura el proceso de requerimientos en cinco fases clave:

1. IDENTIFICACIÓN DE REQUERIMIENTOS

Se recopilan las necesidades de las partes interesadas (gobierno, usuarios, comunidad, reguladores, constructores, etc.).

Se identifican requerimientos normativos y técnicos (normas de diseño vial, estudios de impacto ambiental, seguridad, entre otros).

1. ANÁLISIS Y PRIORIZACIÓN

Se clasifican los requerimientos en funcionales, no funcionales y técnicos.

Se evalúa su viabilidad técnica y económica.

Se priorizan los requerimientos críticos para el éxito del proyecto.

1. ESPECIFICACIÓN Y DOCUMENTACIÓN

Se detallan los requerimientos en formatos estandarizados (documentos, modelos UML, diagramas).

Se establecen criterios de aceptación claros.

1. VALIDACIÓN Y APROBACIÓN

Se revisan y aprueban los requerimientos con las partes interesadas para asegurar que reflejan correctamente las necesidades.

Se validan con modelos, simulaciones o prototipos.

1. GESTIÓN DE CAMBIOS Y SEGUIMIENTO

Se implementa un control de cambios para gestionar ajustes en los requerimientos.

Se asegura la trazabilidad para verificar el cumplimiento de cada requerimiento en la ejecución del proyecto.

1. GRÁFICO DE LA VISIÓN FUNCIONAL DE LA GESTIÓN DE REQUERIMIENTOS EN UN PROYECTO VIAL

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Descripción del flujo:

1. Identificación de Requerimientos: Se recopilan las necesidades de las partes interesadas y los requerimientos técnicos.

1. Análisis y Priorización: Se evalúa la viabilidad y se priorizan los requerimientos clave.

1. Especificación y Documentación: Se detalla cada requerimiento con sus criterios de aceptación.

1. Validación y Aprobación: Se revisan y aprueban los requerimientos antes de la implementación.

1. Gestión de Cambios y Seguimiento: Se controlan modificaciones y se asegura la trazabilidad.

Este enfoque permite gestionar de manera estructurada los requerimientos de un proyecto vial, asegurando que se cumplan los objetivos y regulaciones.

1. CONCLUSIONES

Conclusión 1: La gestión estructurada de requerimientos reduce riesgos en el proyecto

• La implementación de un proceso organizado para la identificación, análisis y documentación de requerimientos permite minimizar errores y desviaciones en la ejecución del proyecto vial.

Conclusión 2: La falta de trazabilidad genera incumplimientos

• Si los requerimientos no se gestionan adecuadamente, es común que algunos se pierdan o se alteren sin justificación, lo que puede generar sobrecostos o problemas en la obra.

Conclusión 3: Los cambios en requerimientos deben ser controlados

• El 20% de los requerimientos en proyectos viales suelen modificarse. Un mal manejo de estos cambios puede generar retrasos significativos en la planificación y ejecución.

Conclusión 4: La validación previa mejora la eficiencia

• Cuando los requerimientos se validan con simulaciones y análisis previos, se reducen fallos en la fase de ejecución, lo que permite optimizar costos y tiempos.

Conclusión 5: La comunicación efectiva es clave en la documentación de requerimientos:

• El uso de lenguaje claro, sin muletillas ni términos ambiguos, mejora la precisión en la especificación de los requerimientos y evita malentendidos entre los equipos de trabajo.

1. RECOMENDACIONES

• Implementar herramientas digitales de trazabilidad: Utilizar software especializado como Jira, Trello o MS Project para monitorear requerimientos y garantizar su cumplimiento.
• Estandarizar la documentación de requerimientos: Adoptar formatos claros y específicos para evitar ambigüedades en la interpretación.
• Fortalecer el control de cambios en requerimientos: Aplicar metodologías como gestión de cambios con matriz de impacto, que permita evaluar el costo y tiempo de cada modificación.
• Capacitar al equipo en técnicas de comunicación y documentación técnica: Brindar formación para que los participantes en la gestión de requerimientos expresen de manera clara y precisa sus necesidades y objetivos.
• Realizar validaciones anticipadas con simulaciones viales: Antes de aprobar requerimientos, usar herramientas de modelado para prever problemas y ajustar especificaciones antes de la ejecución.

2.- CUÁL ES LA RESPONSABILIDAD DEL B.A. EN EL PROCESO DE ELICITACIÓN?

BUSINESS ANALYST

1. RESPONSABILIDAD DEL BUSINESS ANALYST (B.A.) EN LA ELICITACIÓN DE REQUERIMIENTOS

El B.A. juega un papel clave en la elicitación de requerimientos dentro del análisis del negocio en proyectos viales. Sus principales responsabilidades incluyen:

Identificación de Stakeholders

• Determinar quiénes son las partes interesadas clave (Gobiernos, ingenieros, comunidades, reguladores, contratistas).
• Entender sus necesidades, restricciones y expectativas.

Aplicación de Técnicas de Elicitación

• Usar técnicas efectivas como:

• Entrevistas con ingenieros, reguladores y usuarios viales.
• Talleres de trabajo para definir prioridades del proyecto.
• Observación directa en el área del proyecto para identificar problemáticas viales.
• Análisis de documentos normativos y estudios previos.

Análisis y Priorización de Requerimientos

• Clasificar los requerimientos en funcionales, no funcionales y técnicos.
• Evaluar la viabilidad técnica y económica de cada requerimiento.
• Identificar dependencias entre requerimientos para definir el impacto en el proyecto.

Documentación Clara y Precisa

• Redactar documentos de requerimientos detallados y sin ambigüedades.
• Crear diagramas de flujo, modelos de procesos y esquemas de trazabilidad para visualizar requerimientos.
• Definir criterios de aceptación para validar cada requerimiento.

Validación con las Partes Interesadas

• Organizar sesiones de validación con stakeholders para asegurar que los requerimientos reflejan sus expectativas.

Resolver discrepancias entre diferentes intereses dentro del proyecto.

Gestión de Cambios en los Requerimientos

• Implementar un sistema de trazabilidad para hacer seguimiento a cada requerimiento.
• Documentar y evaluar cualquier cambio propuesto en el alcance del proyecto.
• Mitigar riesgos derivados de modificaciones tardías en los requerimientos.

1. IMPORTANCIA DEL B.A.:

• Garantiza que el proyecto vial se diseñe con base en necesidades reales y requisitos bien definidos, evitando costosos errores en fases posteriores.

1. CONCLUSIONES

Conclusión 1: El B.A. es clave para evitar fallas en la definición de requerimientos.

• Un mal levantamiento de requerimientos puede generar obras viales mal diseñadas, sobrecostos y retrasos. El B.A. actúa como facilitador para obtener información precisa desde el inicio.

Conclusión 2: La aplicación de múltiples técnicas de elicitación mejora la calidad de los requerimientos

• Si el B.A. solo usa entrevistas o documentos, pueden quedar aspectos clave sin considerar. La combinación de observación directa, talleres y análisis normativo mejora la completitud de los requerimientos.

Conclusión 3: La validación temprana reduce errores y reprocesos.

• Si los requerimientos no se validan con las partes interesadas antes de la ejecución, pueden surgir discrepancias que obliguen a modificaciones costosas.

Conclusión 4: La trazabilidad de los requerimientos evita la pérdida de información.

• Un 30% de los requerimientos en proyectos viales suelen modificarse, lo que requiere una gestión de cambios bien estructurada para evitar confusión y sobrecostos.

Conclusión 5: La documentación clara es fundamental para la ejecución del proyecto.

• Requerimientos mal documentados pueden ser malinterpretados por los equipos de diseño y construcción. Un B.A. debe asegurarse de que la documentación sea detallada, clara y alineada con las normativas viales.

1. RECOMENDACIONES

Usar metodologías de gestión de requerimientos.

• Se recomienda adoptar estándares como BABOK (Business Analysis Body of Knowledge) para mejorar la estructura en la elicitación.

Implementar herramientas de trazabilidad.

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