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Avilidad Verbal


Enviado por   •  26 de Mayo de 2012  •  2.598 Palabras (11 Páginas)  •  490 Visitas

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Ensayo: DRÁCULA de Bram Stoker.

Materia: habilidad verbal.

Maestra:

Grado: 6-A

Flores Zaragoza Ricardo Josué

Era casi la hora de la marea alta y las holas llegaban con tal fuerza q hacían casi invisible la arena debajo d ellas y la goleta y la goleta se veía venir cada vez más cerca y como diría un viejo lobo d mar “pareciera q está entrando al mismísimo infierno”. Posterior mente llego un banco d niebla oscura q parecía envolver todo a su alrededor y en medio de toda la tempestad el estallido de los truenos y el retumbar de las olas tras traspasaban la húmeda y espesa niebla. En la oriya, la luz del faro se quedó fijo sin dar señal de a donde se dirigían dando así el temor de estrellar el navío en la oriya del lado este, y los hombres lo esperaban con una bocanada d aire contenida. El viento cambio repentinamente al noroeste llevándose la espantosa niebla; y entonces se miraba venir aquella goleta con viento en popa y todas las velas desplegadas entrando al puerto. El faro la siguió, cuando un estremecimiento sacudió a todos los que la miraban ya que amarrado a la rueda del timón, había un cadáver con la cabeza colgando, bailando de un lado a otro con el movimiento de la embarcación. No había nadie más en cubierta. Todos morían de pánico ya q no se explicaban como el navío encontró el camión hacia el puerto sin otras manos q lo navegaran más q las del cadáver. Todo paso tan rápido q la goleta no se detuvo y se fue directo contra un banco de arena en el fondo del puerto en un espigón ubicado en el lado sudeste al pie del acantilado conocido como Tate Hill.

Como era de esperarse se produjo un choque violento cuando la nave se estrelló contra el banco de arena. Las cuerdas y demás partes del barco se destrozaron al impactar en la orilla pero lo más curioso fue que un perro enorme salió a cubierta como disparado por el choque. Se echó a correr y salió por la proa hacia la arena. Siguió cuesta arriba por la pendiente (en lo alto de esta un cementerio tan verticalmente por encima del camino que lleva al espigón este) y se perdió en la obscuridad que parecía más intensa detrás de la luz del faro.

Y sucedió que en ese momento no había nadie en el espigón de Tate Hill, pues todos los q viven por ahí ya estaban dormidos o en lo alto del acantilado. De manera que el vigilante que estaba en servicio en la parte este del puerto ya había bajado corriendo hacia el espigón, siendo así el primero en subir a él. Los que cuidaban el faro revisaron la bocana sin encontrar nada más dirigieron la luz hacia el navío, y hay la fijaron. El vigilante se dirigió rápido hacia la popa para examinar el cadáver pero de inmediato retrocedió. Esto llamo la atención de las demás personas y fueron a investigar q era lo q sucedía ahí. Cuando corrí hasta ahí puesto que no estaba muy lejos del lugar de los hechos, me encontré con una multitud a la cual el vigilante junto con oficiales no dejaban subir a nadie a bordo, pero por conocer al barquero jefe, se me permitió subir y ver el cadáver que efectivamente estaba atado a la rueda del timón.

No era nada raro ver al vigilante retirarse espantado, pues no siempre se aprecia un fenómeno de esta naturaleza. El hombre tenía las dos manos atadas una sobre otra y en las manos, un crucifijo y el resto del rosario enredado en las manos hacia el timón. Al tener las manos atadas y con las movidas bruscas del barco tenía las manos cortadas por las cuerdas y el movimiento de las olas traspasando la carne hasta el hueso. Al lugar llego un doctor el cirujano J.M. Caffyn, quien después d hacerle unos análisis al cadáver revelo q tenía 2 días de muerto, el vigilante dedujo q el tipo se pudo haber amarrado de las manos el solo y apretando la cuerda con los dientes. En el tribunal un caso nuevo apareció ya que los vigilantes no pueden reclamar nada si un civil llegaba a la propiedad antes y hay un joven estudiante de leyes afirmaba que se estaban violando los derechos del armador ya que se avía confiscado el navío contraviniendo con los bienes de mano muerta; pues en la mano del cadáver estaba la caña del timón, siendo así el propietario.

Ya tranquilas las cosas y sin violencia, la gente se retira poco a poco y el cielo empieza a teñirse de un color naranja.

9 de agosto.

Las consecuencias de la llegada de la embarcación fueron más asombrosas, incluso q su extraña aparición. Resulta que el barco era de origen ruso y lleva el nombre de Deméter. En el interior del navío avía una pequeña carga; unas cajas de madera que contenían abono animal que iban destinadas para un abogado el señor S.F. Billingotn, que por la mañana subió a la goleta para hacerse cargo del material mientras que el cónsul ruso pago los derechos de posesión del barco.

Entre la gente ha despertado la curiosidad por el perro que salió del barco y muchas personas del pueblo sobre todo de la Asociación Protectora De Animales han querido ganarse la amistad del animal. Pero al parecer el perro sigue extraviado y no se ha sabido nada de él. Algunas personas piensan q fue hacia los pantanos para refugiarse pero a su vez lo consideran un peligro, pues podría convertirse en un animal feroz. Esta mañana se ha encontrado a fuera de la casa de su dueño, el cadáver de un perro que al parecer avía muerto por alguna feroz pelea q sostuvo con algun otro animal puesto que tenía la garganta destrozada.

Más tarde.

Por cortesía del director de comercio, me fue permitido revisar el diario del navegante el cual no tenía nada más de tres días de redactado, nada extraño, solo la desaparición de sus tripulantes. Lo que mayor interés tiene hasta ahora es el papel que venía dentro de la botella a la cual se le tiene acceso total por lo que les puedo redactar lo escrito en este papel.

DIARIO DE A BORDO DE LA DEMÉTER (De Varna a Whitby)

18 de julio.

El 6 de julio terminamos de embarcar la carga. Arena y tierra. Zarpamos a las 12:00 horas con una tripulación de 4 hombres, dos oficiales en cubierta, el cocinero y yo (el capitán). El 11 de julio casi al amanecer zarpamos hacia el Bósforo y nos abordaron unos oficiales de la aduana turca, les dimos una propina y todo quedo en orden. El 14 de julio mis hombres estaban inquietos. Uno de ellos no podía averiguar q sucedía solo decía q algo pasaba y madamas. Otro de ellos perdió la calma con un compañero y lo golpeo esperando

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