Estudio De Mercado

RESUMEN EJECUTIVO:

Airbus es una empresa franco-germana que se dedica a la fabricación de aviones y equipos aeroespaciales. La empresa Airbus es al mismo tiempo subsidiaria de otra mayor, EADS, que se ocupa de la defensa aeroespacial a nivel europeo (posee un control total sobre la primera) de modo que las líneas de decisión nacen en esta corporación.

La empresa ha tomado una postura muy activa en cuanto a la responsabilidad social empresaria. Algunas de la acciones son: esfuerzos por reducir el consumo de combustible, nivel de ruido, organizar el tráfico aéreo para reducir el tiempo que los aviones dan vueltas antes de aterrizar.

Sus unidades de negocios son: aviones para transporte de pasajeros, aviones corporativos, aviones de carga y aviones militares.

La producción de Airbus se encuentra distribuida por todo el mundo, haciendo las distintas partes de los aviones en distintos lugares del mundo, aprovechando lo que mejor se hace en cada lugar. El ensamblado final de los aviones se lleva a cabo en la ciudad francesa de Toulouse.

Otro de los temas que la empresa considera importante es la cooperación con los proveedores. La empresa hace hincapié en la necesidad de que toda la cadena de suministro este totalmente integrada no solo de Airbus con sus proveedores, sino también la de estos con sus propios proveedores.

Airbus es una de las dos compañías que conforman el duopolio de la aviación, y compite cabeza a cabeza con Boeing, su principal rival. En esta ardua batalla cotidiana, estas dos empresas compiten en un mercado donde prima la calidad, innovación, versatilidad, costo y tiempo de entrega.

Airbus nació para competir con la gigante Boeing, para lograr conseguir las cuantiosas inversiones de capital recibió subsidios de la unión europea. Para cumplir con los objetivos de la compañía, Airbus necesitó desarrollar una estructura completamente alineada con la estrategia actual basada en dominar nuevos mercados y continuar expandiéndose.

En la actualidad, la compañía tiene la intención de focalizar su crecimiento hacia América Latina y Asia, donde tiene alto potencial para aumentar su participación. Sin embargo, no todo es éxito ya que no lograron comerciar con American Airlines y la línea aérea de bajo costo Ryan Air.

Concluimos diciendo que la empresa se encuentra en una gran posición competitiva y con gran potencial a futuro.

DEFINICIÓN DEL MERCADO:

En el presente trabajo se analizará la industria aeroespacial en el mundo. Más específicamente del desarrollo, producción y comercialización de aviones comerciales grandes (de 120 a 850 pasajeros), donde hay un duopolio mundial conformado por Boeing y Airbus. Muchos análisis del trabajo lo centraremos concretamente en la empresa Airbus.

Podríamos decir que es un mercado que se caracteriza por:

 Baja sustituibilidad

 Altas barreras de entrada y salida

 Economías de escala

 Duopolio

La industria de la aviación esta, en cierto modo protegida de productos sustitutos que puedan, eventualmente entrar en el mercado a competir e intentar obtener una cuota del mismo. Estos es así porque, si bien existe otros tipos de alternativas al problema del transporte, la esencia del servicio es distinta y, difícilmente puedan alguna vez competir activamente con la aviación para el transporte de personas; además porque muchas ellas no son capaces de, como lo hace el avión, trasladar grandes distancias a las personas en poco tiempo.

Estas alternativas son:

• Transporte por medio del automóvil, solo puede competir con vuelos de corta distancia. Ni hablar con vuelos entre distintos continentes.

• Transporte en ferrocarril: es más eficiente en el primer mundo y solo puede llegar a competir el tren de alta velocidad. Muy usado para transportar mercancías.

• Transporte en barco: muy efectivo para transportar mercancías, para transportar personas esta descartado.

• Tren bala: es rápido y tiene un buen servicio, pero solo se encuentra en países desarrollados y tampoco cubre muy grandes distancias.

ATRACTIVO DEL MERCASO :

El mercado presentaba un gran atractivo y ese era que existía un solo competidor en el mundo de grandes fabricantes de aviones. Ese fabricante es Boeing, y está situado en EE.UU. por lo que no existía un competidor a la altura en toda Europa.

Esta tentación se superaba fácilmente por la mega inversión que requería entrar en dicho mercado. Este problema fue resuelto por el acuerdo entre las economías más grandes de Europa como eran Alemania, Reino Unido, Francia y España.

Los principales atractivos para Airbus fueron:

• El tamaño del mercado: En un principió era Europa, ya muy atractivo por sí mismo, pero evidentemente el mercado eran todas las aerolíneas de mundo.

• Crecimiento del mercado: Como ya se ha dicho el mercado continúa creciendo, especialmente en algunas partes del mundo, esto es variable según las situaciones económicas que afectan al mercado de la aviación. Actualmente a pesar de la crisis económica, las estimaciones esperan en un crecimiento del 5% anual.

• Intensidad de la competencia: La competencia es intensa. Ahora bien: esto es un punto a favor de Airbus ya que antes de su aparición, Boeing era el gran líder del mercado. Airbus se introdujo con el propósito de hacerle frente y lo logro, sobre todo con los nuevos compradores. Actualmente amenazan nuevos competidores que pondrán a prueba la fidelidad de los clientes de estas dos grandes compañías.

• Rentabilidad de la industria: En sus comienzos Airbus se vio afectada por la crisis del petróleo de 1973 y estuvo al borde de la quiebra. Superada esta etapa se consolido y el mercado con sus altibajos ha sido sumamente rentable. Así es que en 2008 Airbus facturo 27.450 millones de euros con beneficios netos de 1.597 millones de euros. En buena parte gracias a su capacidad de fijar precios, como se analizará en el modelo de negocio.

• Nivel tecnológico: La industria aeroespacial dedica aproximadamente el 15 % de su cifra de negocio a I+D, con lo que tiene un significativo valor estratégico, de defensa y de desarrollo tecnológico en cada país. Es una industria que claramente demanda muchos talentos humanos, recursos materiales y grandes estructuras. Nada fuera del

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