INFORME COLABORATIVO “Divino Dios S.A.C.”
Dali02Documentos de Investigación25 de Abril de 2022
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FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN
INFORME COLABORATIVO
“Divino Dios S.A.C.”
ASIGNATURA:
Gerencia y Prospectiva Estratégica
DOCENTE:
Chavez Bejarano, Denis Guizela
INTEGRANTES:
Espinal Medina, Yelsin Anthony
Delgado Bolaños, Cinthia
Paucar Chicoma, Jean
Santos Sanchez, Dalila
Corcino Rosales, Deysy
VII CICLO
CHEPÉN
ÍNDICE
HISTORIA DE LA EMPRESA 2
Misión y Visión 3
1.ETAPA DE DIAGNÓSTICO: 3
Matriz de Evaluación de Factores Internos (EFI): 3
Matriz de Evaluación de Factores Externos (EFE): 4
Matriz MPC: 5
CADENA DE VALOR DE LA EMPRESA “DIVINO DIOS S.A.C.” 6
PESTEL 8
2. ETAPA DE FORMULACIÓN DE ESTRATEGIAS: 9
MATRIZ PEYEA 10
MATRIZ FODA 11
Matriz Boston Consulting Group (BCG) 12
Tablero de Comando 14
MAPA ESTRATÉGICO 14
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 17
HISTORIA DE LA EMPRESA:
En la ciudad de Chepén el 25 de abril del Año 2007 se formó la empresa transportes y red presentaciones Divino Dios SAC, a raíz de los padres de los socios por ser adventistas; la sociedad está conformada por tres hermanos y un cuñado con la finalidad de trabajar en conjunto:
1.-Gelmer Paucar Díaz, suscribe y cancela 7.950 acciones y pago.
2.- Juan Humberto Cabanillas Cubas, suscribe y cancela 7.700 acciones y paga.
3.- Francisco Paucar Díaz suscribe y cancela 33.250 acciones y paga.
4.-Wilder Paucar Díaz suscribe y cancela 30.900 acciones y paga.
Los aportes se hacen en bienes muebles, según valorización. Su ubicación es en AV. E. Gonzales Caceda Nro. 1499 Cercado. Provincia de Chepén, departamento La Libertad.
Misión y Visión:
Misión: Brindar un servicio de transporte de carga pesada a nivel nacional cumpliendo con todos los estándares de seguridad, y brindándoles las soluciones necesarias para sus operaciones que permiten enfocarse en los negocios
Visión: Ser una empresa líder en el transporte de carga pesada, consolidarnos en los mercados peruanos y expandirnos a nivel nacional como una empresa de calidad que brinda sus servicios con excelencia, con eficacia y seguridad comprometiéndonos con el medio ambiente sirviendo al cliente y formando integridad con los colaboradores.
1.ETAPA DE DIAGNÓSTICO:
Matriz de Evaluación de Factores Internos (EFI):
Factor crítico de éxito | Peso | clasificación | clasificación ponderada | |
FORTALEZAS | ||||
1 | Cuenta con local propio | 0.08 | 4 | 0.32 |
2 | vehículos propios | 0.09 | 4 | 0.36 |
3 | Garantías en los insumos | 0.10 | 4 | 0.40 |
4 | Confiabilidad | 0.05 | 3 | 0.15 |
5 | Calidad de atención | 0.03 | 3 | 0.09 |
6 | Costos operativos bajos | 0.03 | 4 | 0.12 |
7 | Experiencia en el sector de carga pesada. | 0.05 | 3 | 0.15 |
8 | Choferes profesionales que conocen las rutas en el rubro. | 0.02 | 3 | 0.06 |
9 | Brindar un buen servicio comercial como el transporte de mercancías. | 0.03 | 3 | 0.09 |
10 | Ser cuidadosos para transportar la carga de los clientes. | 0.05 | 4 | 0.20 |
Subtotal OPORTUNIDADES | 1.94 | |||
DEBILIDADES | ||||
1 | Concepto de marca poco potenciado | 0.08 | 2 | 0.16 |
2 | No hay capacitación | 0.07 | 1 | 0.07 |
3 | falta de servicio al cliente | 0.05 | 1 | 0.05 |
4 | Baja inversión en publicidad | 0.03 | 2 | 0.06 |
5 | Deficiente infraestructura | 0.04 | 2 | 0.08 |
6 | Falta detener un plan global de crecimiento. | 0.06 | 1 | 0.06 |
7 | inversión en investigación y desarrollo | 0.05 | 1 | 0.05 |
8 | Falta de promociones en el servicio. | 0.02 | 2 | 0.04 |
9 | Pocas unidades por qué no se cubra la demanda requerida | 0.05 | 2 | 0.10 |
10 | No brindar servicios extras. | 0.02 | 2 | 0.04 |
Valor PONDERADO | 0.71 | |||
TOTAL | 1.00 |
| 2.65 |
CALIFICACIÓN | PUNTAJE |
Gran fortaleza | 4 |
Fortaleza | 3 |
Debilidad | 2 |
Gran debilidad | 1 |
Posición fuerte | Mayor de 2.5 |
Posición débil | Menor de 2.5 |
INTERPRETACIÓN: Su clasificación ponderada es de 2,65, quiere decir que la empresa está en condiciones adecuadas para afrontar el ambiente interno de manera adecuada, utilizando las fortalezas para enfrentar las debilidades.
Matriz de Evaluación de Factores Externos (EFE):
Factor crítico de éxito | Peso | clasificación | clasificación ponderada | ||||
OPORTUNIDADES | |||||||
1 | Necesidad de adquirir el servicio | 0.06 | 2 | 0.12 | |||
2 | Crecimiento de la población | 0.05 | 3 | 0.15 | |||
3 | Posee local propio con un amplio estacionamiento | 0.10 | 4 | 0.40 | |||
4 | Constituida legalmente | 0.09 | 2 | 0.18 | |||
5 | Rivalidad entre competidores del sector | 0.02 | 1 | 0.02 | |||
6 | Bajos costos en nuevas maquinarias | 0.04 | 3 | 0.12 | |||
7 | Tener todos los papeles de la empresa en regla | 0.02 | 3 | 0.06 | |||
8 | Contar con facilidad de ubicación para los clientes | 0.03 | 3 | 0.09 | |||
9 | Aplicación de tecnologías más eficaces | 0.04 | 4 | 0.16 | |||
10 | Baja calidad de otros tipos de transporte | 0.05 | 3 | 0.15 | |||
| Subtotal OPORTUNIDADES | 1.45 | |||||
AMENAZAS | |||||||
1 | Competencia | 0.10 | 4 | 0.40 | |||
2 | Mal estado de las carreteras | 0.05 | 1 | 0.05 | |||
3 | Falta de comunicación | 0.06 | 2 | 0.12 | |||
4 | Inestabilidad política | 0.05 | 2 | 0.10 | |||
5 | Alto nivel de delincuencia e inseguridad | 0.07 | 2 | 0.14 | |||
6 | Otras ofertas de mercado | 0.02 | 3 | 0.06 | |||
7 | Malos estados de clima | 0.03 | 2 | 0.06 | |||
8 | Altos precios en los insumos | 0.05 | 3 | 0.15 | |||
9 | Nuevos competidores | 0.03 | 2 | 0.06 | |||
10 | Abaratamiento de los precios en el mercado | 0.04 | 2 | 0.08 | |||
Subtotal AMENAZAS | 1.22 | ||||||
TOTAL |
|
|
| 1.00 |
| 2.67 |
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