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La cadena de valor de Ryanair y del segmento de las aerolíneas de bajo coste


Enviado por   •  25 de Marzo de 2014  •  Informes  •  1.920 Palabras (8 Páginas)  •  1.667 Visitas

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RESOLUCION DEL CASO

Se solicita al estudiante que realice las siguientes tareas:

1- Identificar la cadena de valor de Ryanair y del segmento de las aerolíneas de bajo coste.

"la cadena de valor-servicio representa un conjunto de tareas, funciones, o actividades inconexas que de llevarse a cabo, suponen la base de una ventaja competitiva duradera, incluso frente al competidor más duro"

"Valor es la cantidad que los compradores están dispuestos a pagar por lo que una empresa les proporciona..." M. Porter.

• El valor no lo determinan las empresas, sino los consumidores, usuarios o clientes en función de su disposición a pagar o no una mayor o menor cantidad de dinero por producto o servicio.

• El valor se mide en términos de dinero y no de otro parámetro

• El intercambio de "valor percibido por dinero" es lo que permite a una empresa generar ingresos por ventas.

• El concepto de valor es relativo, no tienen un valor intrínseco en sí mismos, aunque representen una mayor o menor inversión en costos para la empresa.

Las medidas financieras clave del tema son: Ingresos y rentabilidad de activos. Se han identificado otros dos indicadores financieros: crecimiento de ingresos y utilización de activos y esto lo hacen de la siguiente manera, eligiendo un único modelo de avión, lo que disminuye los costes de mantenimiento de los mismos así como los costes de entrenamientos de la tripulación, también presta atención a los tiempos de carga y de descarga del equipaje disminuyendo el costo por extra peso, los asientos no están numerados con el objetivo de simplificar el proceso de embarque y desembarque y también muy importante que hacen ellos es mantener muy altas las tasas de ocupación de sus aviones frente a la competencia con una política de precios bajos y cambiantes según la demanda, con el fin de eliminar intermediarios Ryanair distribuye exclusivamente por internet o por teléfono, eliminando totalmente el vinculo con agencias de viajes ya que estos cobran un porcentaje por cada de venta y también tienen un pequeño comercio a bordo el cual incentiva económicamente a la tripulación

El tema de la perspectiva de clientes indica la proposición de valor, que es ofrecer a sus pasajeros los precios más bajos y los horarios de despegue y aterrizaje más fiables dentro de su sector.

La reducción del tiempo en las operaciones de tierra es el objetivo de proceso clave para el tema estratégico de excelencia operativa.

Esta compañía usa una medida para este proceso crítico: el tiempo promedio que sus aviones pasan en tierra entre vuelos, y el porcentaje que esta empresa maneja frente a la competencia es mucho más alto, el hecho de que Ryanair presente ventaja frente a su competencia en este punto es muy importante ya que el tiempo que un avión pasa en tierra es un despilfarro porque sólo cuando los aviones están volando y transportando pasajeros la línea área esta añadiendo valor para sus clientes ,de ahí la selección de este objetivo estratégico de mejora del proceso.

Esquema de aplicación de la cadena de valor

2- Identificar las ventajas competitivas de Ryanair frente a otras compañías aéreas.

Una ventaja competitiva constituye una destreza o habilidad especial que logra desarrollar una empresa y que la coloca en una posición única y de preferencia a los ojos del mercado. Para que una ventaja competitiva sea realmente útil es necesario que además sea sostenible, es decir que la empresa pueda mantenerla durante cierto tiempo.

Para lograrlo, la ventaja detectada e identificada debe responder a dos criterios:

• Debe tener su origen en una fortaleza o punto fuerte de la empresa, no en un evento coyuntural (pasajero)

• Esa fortaleza debe ser difícil de copiar a corto plazo por la competencia.

Las características claves para que una ventaja competitiva sea sostenible, pueden observarse en la figura siguiente:

Entrando en el tema concreto que es Ryanair las ventajas competitivas son las siguientes:

• Elimino Intermediarios como lo son las agencias de viajes, lanzando en el año 2000 su página de ventas en internet, con la intención de disminuir sus costes y precios vendiendo los billetes directamente a los pasajeros evitando las comisiones de las agencias de viajes.

• Introdujo el billete electrónico, dejando de emitir billetes de papel.

• Incorporación de nuevas rutas y centros de distribución de pasajeros

• Elección de aeropuertos secundarios de grandes ciudades o aeropuertos de ciudades pequeñas, lo cual le brinda menos coste y menos tasas por aterrizaje.

• Un único modelo de avión disminuyendo costos de mantenimiento de los mismos y disminuyendo costo de entrenamiento a la tripulación.

• Mantiene una tasa de aviones en vuelo, se refiere al tiempo en que un avión esta en el aire frente a lo que permanece en tierra, este estilo les da puntualidad en sus vuelos.

• Política de precios bajos y cambiantes según la oferta y la demanda en cada momento.

3- Identificar el modelo de las 5 fuerzas de Porter para el segmento de las compañías low-cost.

Este es un modelo creado por el economista Michael Porter en 1979. En el análisis se describe las 5 fuerzas que influyen en una compañía que determina las estrategias que esta debe tomar en cuenta para lograr competitividad. Las cinco fuerzas de Porter son:

1. Amenaza de entrada de nuevos competidores. Es que tan grande es la posibilidad de que nuevos competidores se adentren al mercado atrayendo a los consumidores con nuevos recursos. Sin contar que tan fuerte es la barrera de entrada, y para las empresas low- cost se presenta así:

• la existencia de barreras a la entrada

• el valor de la marca

• las ventajas del coste absoluto

• reacción esperada

2. Poder de negociación de los proveedores. Es cuando los proveedores pueden imponer condiciones

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