La definición de las directrices aprobadas para el control de dispositivos, el equipo y el personal utilizado para el movimiento de mercancías

Control de cambios.

Fecha Descripción Versión

17/Junio/2014 Emisión inicial 00

26/Junio/204 Actualización de documentos de referencia 01

Control de distribución.

Copia No Entregado a Fecha

01 Director de Obra 27/07/2014

01 Coordinador QAQC 27/07/2014

ELABORO REVISO/APROBO

FIRMA

NOMBRE LEONARDO RAMIREZ JUAN GABRIEL EVAN

CARGO COORDINADOR QAQC DIRECTOR DE OBRA

1. OBJETIVO

Definir los lineamientos adoptados para controlar los dispositivos, equipos y personal empleados para el movimiento de carga con el fin de prevenir eventos que puedan afectar a las personas, bienes o medio ambiente.

2. ALCANCE

Este procedimiento se aplicará a las diferentes actividades que involucren operaciones de manejo de cargas con grúa o camiones grúas, durante el desarrollo del Montajes Electromecánicos y obras civiles de estructuras en desarrollo del CONTRATO No. 5214794 "OBRAS PARA LA CONSTRUCCIÓN Y PUESTA EN MARCHA DEL SISTEMA DE SEPARACIÓN AGUA-JET FUEL, EN LA PLANTA DE TRATAMIENTO CAUSTICO U-4600 DE LA GERENCIA REFINERIA BARRANCABERMEJA DE ECOPETROL S.A.”.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• Especificaciones técnicas

• Plan de Calidad de Construcciones

• Izaje de Cargas (Rigging) en Montajes Industriales WM-PR-3810

• Tablas de Capacidad de la Grúa a utilizar.

• Manual de control de trabajo, ECP-DHS-M-001.

• Levantamiento mecánico de cargas, ECP-DHS-P-033.

• Análisis de riesgo, ECP-DHS-I-024.

4. GLOSARIO

• Aguilón: Extensión de la pluma de la grúa.

• Angulo de Emboque: Angulo entre las superficies del cable y de la ranura de la polea por la cual pasa dicho cable.

• Altura de paso: Distancia vertical máxima entre el objeto por elevar y el punto de suspensión de la misma elevadora; por ejemplo la distancia entre los pernos de izamiento y la parte interior de una viga carrilera.

• Angulo de Pluma: Es el ángulo que se forma entre la pluma y la horizontal.

• Aparejador: Es la persona que realiza el amarre de la carga que va ser levantada por la grúa.

• Área Superficial: Es la relación de 2 (dos) de las tres dimensiones que siempre conforman un objeto o carga (Ejemplo = Largo x ancho).

• Bloque del Gancho: Es un accesorio de levantamiento del cual esta suspendido el gancho y a través del cual pasan las líneas del cable.

• Bloque de Carga: Estructura de metal para montar poleas para cables de acero y que tienen un gancho en el extremo inferior para sujetar la carga. También conocida como bloque de gancho.

• Cabezal Auxiliar: Conjunto de poleas que se localiza al final de la pluma de la grúa a través del cual pasa el cable de la pelota del gancho.

• Cabrestante: Dispositivo que consiste en un cilindro que se hace girar por medio de barras para levantar o arrastrar grandes pesos.

• Canasta para levantamiento del personal: Plataforma con laterales para que trabaje el personal. La plataforma o canasta, está diseñada para ser ocupada por personal y puede ser izada hasta la posición de trabajo con una grúa.

• Capacidad Neta: Es lo que la grúa puede levantar sin tener en cuenta el peso del gancho, la pelota, los dispositivos de levantamiento o cualquier otro dispositivo conectado a la grúa, que no este considerado como parte de la carga.

• Capacidad bruta: Es lo que la grúa puede levantar teniendo en cuenta el peso de gancho, la pelota, los dispositivos de levantamiento o cualquier otro dispositivo conectado a la grúa, que no este considerado como parte de la carga.

• Carga: Es el equipo o material que va a ser levantado por la grúa.

• Carga lateral: Carga que impone fuerzas horizontales en el lateral de pescante de una grúa.

• Cargas oscilantes: Se llama así aquellas cargas que debido a la manipulación incorrecta de las mismas, adquieren un movimiento oscilatorio (de péndulo) cuando están siendo levantadas.

• Centro de Rotación: La marca del centro o punto central de rotación en la grúa desde el que se mide el radio de Izaje. Es el centro del círculo descrito por una rotación completa de la grúa.

• Cocas: Son puntos de baja resistencia del cable de acero por causas del desequilibrio producido por la deformación, además sufre deterioro prematuro por abrasión.

• Contrapeso: Es un peso adicional que se conecta a los cables antigiratorios o en general a cualquier cable de manera que este permanezca tensionado aun cuando no se tenga una carga amarrada. También es el peso localizado en la base de la pluma, el cual ayuda a la estabilidad de la misma en el momento de levantar una carga.

• Cuadrante de Operación: Los cuadrantes de operación son aquellas áreas con respecto a la posición de la grúa, donde se levantan y se depositan las cargas, es decir adelante, atrás. Lado derecho, lado izquierdo, se debe tener en cuenta que según la configuración de la grúa, estas no poseen la misma capacidad en todos los cuadrantes.

• Deflexión: Es la pequeña deformación en forma de arco que sufre la pluma de la grúa cuando se levanta una carga. La pluma adquiere su forma original al liberar las cargas.

• Dimensión de levantamiento: La distancia mínima entre el nivel de suspensión y el soporte del gancho inferior, es decir la distancia que debe elevarse.

• Eslabón: Es cada una de las pequeñas partes en forma ovalada que componen una eslinga de cadena.

• Eslinga: Dispositivo utilizado para el levantamiento de cargas y varía de acuerdo a la capacidad y al uso que se le vaya a dar. De esa manera existen eslingas de cable, de cadena y sintéticas.

• Estabilizadores: Los estabilizadores están desplegados y las ruedas están separadas del suelo.

• Equipos de izamiento: Es un equipo compuesto por un mecanismo de levantamiento propiamente dicho y por unos transmisores de carga.

• Gato: Dispositivo hidráulico utilizado en las grúas que mediante cilindros hidráulicos levanta la grúa o extiende o retrae la pluma.

• Grapas: Elemento utilizado para unir dos cables o dos partes de un cable y realizar amarres a la carga.

• Perros: Accesorios utilizados para unir cables de acero.

• Pluma o boom: Es el brazo principal de la grúa, es de donde cuelgan el bloque y a su vez las cargas. Existen varios tipos de plumas como: plumas telescópicas y plumas de celosía o armazón.

• Radio de carga: Es la distancia horizontal desde la proyección del eje de la rotación a la superficie de soporte antes de levantar la carga hasta el centro de la línea de levantamiento con la carga aplicada.

• Superestructura: Es la mayor estructura de la grúa y es donde se encuentra apoyados la cabina, la pluma, el motor y los contrapesos.

• Terminal de cuña: Es un dispositivo que va en la línea de levantamiento y es en donde se remata la misma, asegurándose que no se vaya a soltar.

• Señalador: Persona de señalización, el único individuo responsable de dar directivas a l operador. Estas directivas pueden ser vía señales manuales o por comunicaciones de radio.

• Sensores de carga: Instrumento para detectar la carga real en un punto de izamiento, un ejemplo de ellos son grilletes con celdas-censoras de carga, relojes de prueba o sensores de carga de compresión.

• Sobre Neumáticos: Se refiere a las grúas de camión que realizan el Izaje sin tener desplegados los apoyos salientes, neumático afuera significa que las salientes de apoyo están desplegados y que los neumáticos están separados del suelo. Los fabricantes proveen gráficos de carga independientes para cada caso.

5. RESPONSABILIDADES

• El Ingeniero Residente, el Inspector de Seguridad Industrial y el Supervisor de Campo son responsables de elaborar el análisis de riesgo (AR) para las actividades de levantamiento de carga.

• Se debe realizar un plan de Izaje elaborado por el operador de la grúa.

• El supervisor debe asegurar que todos los dispositivos y equipos para el levantamiento de carga propios o suministrados por el subcontratista estén en buen estado.

• El supervisor deberá asegurarse de que el procedimiento y el Análisis de Riesgos Operacionales por actividad, ha sido entendido por todo el personal; para tal fin, deberá disponer en el frente de trabajo del respectivo procedimiento y comentarlo con los trabajadores hasta que considere que no existen dudas sobre el rol y responsabilidades de cada uno. Igualmente verificará que cada uno de los trabajadores firme el certificado de capacitación como constancia formal de la instrucción recibida, realizar la Inspección pre-operacional de los aparejos de levantamiento (bandas de fibra sintética, eslingas de acero, estrobos, escalera, etc.) asegurándose que poseen su respectivo TAG.

• El operador de la grúa deberá verificar antes de realizar cualquier operación con su máquina, el estado general de la misma y no operarla si se encuentra algún defecto que ponga en duda su correcto funcionamiento, sobre todo si la falla detectada es en uno de los puntos críticos que inhabilitan la maquina para operar.

• El aparejador tiene el compromiso de asegurarse de que cada uno de sus actos en el manejo del equipo para

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