MARKETING TAXIS CASO "ACONTAXIS"
riveralice5Documentos de Investigación4 de Agosto de 2019
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE EL SALVADOR
FACULTAD DE CIENCIAS ECONÓMICAS
ESCUELA DE MERCADOTECNIA
ASIGNATURA: ENTORNO ECONÓMICO
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TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
ENTORNO ECONÓMICO DE LAS EMPRESAS
DE TRANSPORTE EN EL SALVADOR
CASO: ACONTAXIS
PRESENTADO POR:
MARTA ALICIA MENJÍVAR RIVERA
FECHA DE ENTREGA: 06/07/2019
ÍNDICE
Página
DEFINICIÓN DEL SECTOR TRANSPORTE 1
ANTECEDENTES DEL SECTOR TRANSPORTE EN EL SALVADOR 1
GENERALIDADES Y ANTECEDENTES DEL TRANSPORTE PÚBLICO 3
IMPORTANCIA DEL SECTOR TRANSPORTE EN
LA ECONOMÍA SALVADOREÑA 5
MARCO CONCEPTUAL DEL ENTORNO ECONÓMICO
DEL SECTOR TRANSPORTE 6
ECONOMÍA DEL TRANSPOTE: VARIABLES MACROECONÓMICAS
Y VARIABLES MICROECONÓMICAS 7
El Transporte, sector estratégico para el desarrollo global de la economía 8
ANÁLISIS DEL ENTORNO ECONÓMICO QUE AFECTA EL
DESEMPEÑO EMPRESARIAL DEL SECTOR DE SERVICIO DE TAXIS 9
DEMANDA DE SERVICIOS DE TRANSPORTE Y ENTORNO ECONÓMICO 10
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN 10
OBJETIVO GENERAL Y OBJETIVOS ESPECÍFICOS 11
IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN 11
ANTECEDENTES E IMPORTANCIA DEL SERVICIO DE TAXIS 12
OFERTA Y DEMANDA DE LOS SERVICIOS DE TAXIS 12
CASO ACONTAXIS DE R. L. 13
DEL OLIGOPOLIO DEL TAXI AL LIBRE MERCADO 18
UBER SU MAYOR COMPETIDOR 19
TARIFAS UBER 21
COSTOS ESTIMADOS DIARIOS (ACONTAXIS DE R. L.) 22
COSTOS EXPLÍCITOS E IMPLÍCITOS DEL PROBLEMA 23
BASE LEGAL 24
CONCLUSIONES 26
RECOMENDACIONES 28
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 29
ANEXO - GLOSARIO 30
DEFINICIÓN DE SECTOR TRANSPORTE
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el desplazamiento de objetos o personas (contenido) de un lugar (punto de origen) a otro (punto de destino) en un vehículo (medio o sistema de transporte) que utiliza una determinada infraestructura (red de transporte).
El término de transporte proviene de los vocablos del latín trans, “al otro lado” y portare, “llevar”; es un medio de traslado de personas o mercancías de un lugar a otro, y está considerado como una actividad del sector terciario. (1)
Transporte, es el medio de traslado de personas o bienes desde un lugar hasta otro. El transporte comercial moderno está al servicio del interés público e incluye todos los medios e infraestructuras implicadas en el movimiento de las personas o bienes, así como los servicios de recepción, entrega y manipulación de tales bienes. El transporte comercial de personas se clasifica como servicio de pasajeros y el de bienes como servicio de mercancías. Como en todo el mundo, el transporte es y ha sido en Latinoamérica un elemento central para el progreso o el atraso de las distintas civilizaciones y culturas.
En el siglo XX la formación e instalación de grandes corporaciones de fabricantes ha dado un gran impulso a la producción de vehículos tanto para el uso particular como para el transporte público y de mercancías, así como la exportación a terceros países.
ANTECEDENTES DEL SECTOR TRANSPORTE EN EL SALVADOR
El transporte ha constituido un pilar fundamental en el traslado de mercancías, especialmente en las últimas décadas. Por otra parte, la modernización creciente de los medios de transporte, ha implicado una tendencia cada vez mayor hacia los servicios logísticos integrada por medio de los cuales, los servicios de movilización de bienes son contratados con un único agente que es el que coordina la movilización en su conjunto. En este proceso de coordinación, el agente de transporte desempeña un rol relevante al combinar el uso de los diversos medios (aéreos, terrestre, marítimo o ferroviario) que son requeridos para el transporte de un bien. Esta modalidad es denominada transporte intermodal. En ese contexto, muchas empresas han ampliado sus servicios desde un enfoque integral, a efectos de satisfacer las crecientes demandas del mercado. (2)
La modernización de la infraestructura de transporte comenzó con los ferrocarriles, en las ciudades de San Salvador y Santa Ana. Las primeras empresas de transporte consideradas como pioneras del servicio fueron la Macaibor y Ciatense.
El departamento General de Tránsito, institución fundada en el año de 1946, fue regida por la Policía Nacional de El Salvador y el Ministerio de la Defensa Nacional. Instancia que tenía el control general del tránsito en todo el territorio nacional y se apoyaba con autoridad especializada en todo lo concerniente a transporte.
El Producto Interno Bruto (PIB) de El Salvador tuvo un crecimiento del 4.63% anual entre 1999 y el 2003 al pasar de $12,464.7 millones de dólares a $14,940.3 millones en el 2003 (véase Cuadro 1). El sector transporte ha sido un apoyo relevante en este crecimiento y es destacable el hecho de que este sector tuvo una tasa de crecimiento media anual del valor agregado del 6.69, superior al del PIB, al pasar de 1,040.1 a 1,347.7 millones de dólares. La participación del sector transporte en el PIB nacional pasó del 8.34 por ciento en 1999 al 9.02 por ciento en el 2003, denotando la contribución creciente del sector transporte en el PIB nacional.
Considerando información del PIB y del consumo de petróleo y diesel para el periodo 1990-1998, se estima una elasticidad del consumo de petróleo y diesel de 1.66 con respecto al PIB y de diesel como combustible utilizado por camiones de carga de 1.63, lo cual muestra un crecimiento más acelerado del transporte con relación al crecimiento del producto.
Cuadro 1
Importancia del Sector Transporte en El Salvador
Millones de dólares y porcentajes
AÑO | PIB DE EL SALVADOR | VA DEL SECTOR TRANSPORTE | VA/PIB |
1999 | 12464.66 | 1,040.11 | 8.34 |
2000 | 13134.15 | 1,116.22 | 8.50 |
2001 | 13812.76 | 1,202.06 | 8.70 |
2002 | 14311.95 | 1,281.49 | 8.95 |
2003 | 14940.31 | 1,347.75 | 9.02 |
Tasa de crecimiento medio anual | 4.63 | 6.69 |
Fuente: Elaborado con base a los datos proporcionados por el BCR.
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