Problema de Investigación de Mercado Bicicletas.

Antecedentes:

People For Bikes inició como un proyecto en la Universidad Iberoamericana desarrollado por Alan Huber. La idea se originó cuando Alan acudió a comprar una bicicleta y recibió una mala atención y un mal trato por parte de los vendedores.

Con el paso del tiempo, fue adentrándose al estilo de vida de los ciclistas, y de esta manera detectó que existía una mayor demanda que oferta dentro de este rubro. En el año 2008, inició la incubación de su proyecto, el cual estuvo listo dos años después para su lanzamiento. Cuando se enfrentó al reto de abrir una tienda, descubrió que no iba a ser tan fácil posicionar su marca, ya que por su falta de experiencia, los proveedores no se arriesgaban a vender sus productos en su nuevo negocio. Decidió tomar el riesgo de rentar un local a pesar de haber sido rechazado por la mayor parte de los proveedores. Al ya estar establecido en la colonia Roma, una marca aceptó vender sus productos en su tienda, lo cuál desencadenó que otras marcas le dieran una oportunidad.

Al ir creciendo el negocio, con la entrada de las demás marcas, Alan decidió darle una diferenciación a su tienda al brindarle al cliente un ambiente hogareño. La esencia de la marca es hacer sentir al cliente como en su casa. Lo que busca no es solamente la venta de bicicletas, si no que los que las adquieran pasen a formar parte de la comunidad de ciclistas que ya existe dentro de  People For Bikes. Más que la venta del producto, la marca pretende vender un estilo de vida ofreciendo rutas de ciclismo e inculcando a las personas a utilizar la bicicleta como medio de transporte cotidiano.  

Su estrategia de marketing se ha basado principalmente en entrevistas y reportajes que les han tocado la puerta. Su presupuesto para publicidad es el mínimo, invirtiendo solamente mil pesos al mes para el manejo de sus redes sociales y obteniendo hasta ahora más de 60,000 seguidores. Sin embargo, el mayor factor que ha influenciado en el crecimiento de la popularidad de People for Bikes yace en la comunicación de boca en boca que se ha logrado a través de las actividades que la marca ofrece para hacer uso de las bicicletas.

Con respecto a la expansión, se busca un crecimiento moderado debido a que no es un nicho de mercado muy amplio, por lo que la apertura de locales no garantiza el aumento de las ventas. Lo que se busca es ubicarse en lugares estratégicos, siempre manteniendo la esencia de la marca, mediante el ofrecimiento de  actividades que vayan de acuerdo con la zona y brindando servicios especializados  que coincidan con las necesidades de cada tienda. Actualmente existen tres tiendas con 35 empleados en total.

Fase I. Determinar el problema de investigación.

               Paso 1. Identificar y aclarar las necesidades de información.

a.     Propósito de la solicitud de la investigación:

 Conocer de que manera se puede atraer a otro segmento del mercado al ciclismo.

b.     Situación del problema:

El ciclismo es una actividad que agrupa una serie deportes que emplean la bicicleta. Es uno de los deportes mas populares con fama mundial cuya presencia ha ganado espacio en los juegos olímpicos. En nuestro país se ha vuelto cada vez más popular, en gran medida porque la conciencia por el medio ambiente y por nuestra salud incrementa constantemente.

 El ciclismo a demás de ser una actividad deportiva ofrece un estilo de vida muy atractivo para las personas que disfrutan estar en contacto con espacios abiertos.

El valor benéfico de la actividad ciclística es experimentado directamente por cualquiera que practique dicha actividad. Desde el punto de vista de la fisiología, el ciclismo es clasificado como una actividad deportiva de tipo predominantemente aeróbico, de resistencia, que compromete altamente al sistema cardiocirculatorio y respiratorio y a numerosas zonas musculares.  Algunos de estos beneficios son:

1.     Eficiencia cardiaca - Con cada latido el corazón bombea una mayor cantidad de sangre.

2.     Capacidad respiratoria - Mejora el intercambio de oxígeno en los alvéolos pulmonares.

3.     Eficiencia muscular - En los músculos comprometidos aumenta la vascularización y mejora la capacidad de extracción de  oxígeno de la sangre y de uso de los carbohidratos

Pero no sólo tu salud saldrá beneficiada, también estarás cooperando para mejorar el medio ambiente. Además de ser un medio de transporte muy económico, no contamina.

La bicicleta es parte del pequeño sector de vehículos que no emite gases ni ruidos . Según un estudio de 'Amics de la Bici', las personas que se desplazan habitualmente en coche por la ciudad suponen el 20% de los usuarios de la calle, pero acaparan el 62% del espacio público, siendo responsables del 97% de la contaminación atmosférica de las grandes ciudades. Además, estos vehículos motorizados son el origen de la contaminación acústica, la congestión del tráfico, los atascos en las calles y la ralentización del transporte público.

La bicicleta usa la energía generada por el movimiento de nuestros pies en el pedal, sin combustibles, reduciendo las emisiones de dióxido de carbono en un 11% gracias a su uso en viajes cortos.

A pesar de que esta actividad ofrece tantos beneficios tanto para la salud como para el medio ambiente, en México la cultura de la bicicleta no tiene ni la mitad de presencia a comparación de otros países más desarrollados. Las personas interesadas por el ciclismo en nuestro país son en gran parte atletas, y lo que se busca es integrar a un nuevo sector que utilice las bicicletas tanto día con día como para uso deportivo.

c.     Identificación de los síntomas:

Activar en las mentes de las personas el chip del ciclismo enfrenta grandes desafíos. La sociedad vive bajo una gran cantidad de preocupaciones cotidianas y no deja mucho espacio en sus pensamientos para llevar a cabo una actividad recreativa y mucho menos para mantener una conciencia por el medio ambiente y por nuestra salud. En México, las personas dejan a un lado las actividades deportivas y prefieren como por ejemplo ir al cine, como forma de pasar su tiempo libre. Otro factor que puede ser influyente a la falta de interés en el ciclismo, es la mala y limitada adaptación que tiene la Cuidad de México para hacer uso de una bicicleta. La mayor parte de la población no esta dispuesta a enfrentar el peligro que circular por las calles presenta. Existen pocas zonas en la ciudad en donde se impulsa el uso de este vehículo con facilidades de viabilidad como lo es la colonia Condesa. Su uso es más atractivo cuando se esta en contacto con la naturaleza y se presentan caminos mas favorables como en la montaña. Este estudio pretende comprender los obstáculos que presenta el ciclismo para convertirse en una actividad que sea atractiva para personas que no solo estén interesadas en el deporte y encontrar alguna manera para propagar este estilo de vida a un mayor sector de la población.

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